發射只是開始。記者從中國航天科技集團八院（以下簡稱八院）了解到，接下來問天實驗艙將實施在軌組裝建造計劃。其中，這些看點不容錯過。

　　看點一：國內最大單體航天器

　　問天實驗艙全長17.9米，發射質量23噸，由工作艙、氣閘艙及資源艙三部分組成，是目前國內最大的單體航天器。

　　問天實驗艙配置了與核心艙一樣的航天員生活設施，將來可以與核心艙一起，接受兩艘載人飛船輪換期間6名航天員共同生活。

　　未來天宮空間站建成后，問天實驗艙的氣閘艙將作為航天員進行艙外作業的主要出艙口；同時，問天實驗艙還具備對空間站組合體的管理和控制功能，也就是說在核心艙平臺功能出現故障時，它可以接管對空間站組合體的操作，從而在整體上提高空間站的可靠性。

　　與天和核心艙相比，問天實驗艙更重、更大，具備了超萬瓦級供電能力、千兆級信息傳輸能力。作為航天員未來在空間站內進行空間生命科學研究的主要基地，問天實驗艙的工作艙更為寬敞，艙內配置了多臺科學實驗柜，將有力推動我國在生命生態、生物技術和變重力科學等科技領域的研究。

　　看點二：國內最大太陽翼

　　隨著更多的科學實驗任務的開展，空間站載荷供電需求也成倍增加。為此，問天實驗艙配置了目前國內研制面積最大的可展收柔性太陽翼，單翼全展開狀態下長27米，面積達138平方米。不管是展開面積還是供電能力，全新升級的“2.0版柔性太陽翼”都是天和核心艙太陽翼的兩倍之多。雙翼超萬瓦級的供電，能讓空間站基本實現“用電自由”。

　　該太陽翼還將以全新方式“亮相”。為避免交會對接時的碰撞對太陽翼造成沖擊損傷，此次太陽翼的展開將分兩步共7個環節進行，全程歷時80分鐘。展開、鎖緊、再展開、再鎖緊……問天實驗艙太陽翼將在太空中剛柔并濟、收放自如，展現其“高可靠可重復展收”的硬核技術。

　　看點三：對日定向裝置

　　受太陽入射角和空間站飛行姿態的影響，太陽翼的發電效率會因時段不同、姿態不同而產生相應變化。

　　為了讓太陽翼能24小時保持最高發電效率，問天實驗艙首次嘗試讓太陽翼雙自由度同時轉動，確保每一縷陽光都垂直照射在太陽翼上。

　　為了實現這一技術，八院自主研制出我國目前設計規模最大、連續工作壽命最長、傳輸功率最高的大型回轉運動類空間機構產品——對日定向裝置。有了它，空間站將實時捕捉每一道陽光，保證源源不斷的能量供給。

　　看點四：國際上首次平面轉位動作

　　在軌運行期間，問天實驗艙將完成我國首次在軌大慣量轉位動作，即通過平面轉位90度，讓原本對接在節點艙前向對接口的問天實驗艙，轉向節點艙的側向停泊口并再次對接，從而騰出前向對接口，為夢天實驗艙的“到訪”做好準備。

　　這將是我國首次航天器在軌轉位組裝，也是國際上首次以平面式轉位方案進行航天器轉位的探索嘗試。

　　轉位過程中，問天實驗艙將通過安裝在艙體上的轉臂與核心艙上的轉位基座，在對接機構的密切配合下，上演驚心動魄的“太空大片”。

　　看點五：多功能“太空資源倉庫”

　　外壁兩側掛著1.2噸重的太陽翼、頭頂著近1噸的對日定向裝置、肚中還裝著近2噸重的推進燃料儲箱……這個承擔著多重使命的“太空倉庫”，就是位于問天實驗艙最頂端的資源艙。

　　資源艙看起來又高又瘦，但為了保證各種重要設備的可靠安裝，八院為其鍛造了一副堅韌的“鋼筋鐵骨”，讓原本只作為能源中心的它能夠身兼多職，為空間站的在軌建造及后續運行保駕護航。