摩拜更名為美團(tuán)單車，助力美團(tuán)上位BAT

在膜拜單車持續(xù)虧損的背景下，美團(tuán)花了27億美元將其收購(gòu)，現(xiàn)在美團(tuán)要將摩拜更名為美團(tuán)單車，卻引來(lái)一大波網(wǎng)民的吐槽，吃瓜群主只想著瓜甜不甜，不思考不甜的瓜為什么還有人種?還有人買?先看網(wǎng)友的評(píng)論：

馬可和韋伯：但就名字來(lái)講，摩拜單車是個(gè)好名字

志存高遠(yuǎn)-2012：那膜拜品牌都不要了嗎，應(yīng)該叫膜拜美團(tuán)![允悲]

今天一定要早睡z_：這是花錢買了一堆流量過(guò)來(lái)[doge]

李海和77817：沒(méi)了微信端入口你覺(jué)的摩拜能活的久?

gebitomge：我也不知道你們折騰名字干什么，車上都寫著呢，全換了?

后面分析美團(tuán)為什么花重金收了一個(gè)爛攤子，先回顧下最近熱議摩拜更名為美團(tuán)單車的事情。

5月23日，美團(tuán)CEO王興表示，未來(lái)摩拜將更名為美團(tuán)單車，美團(tuán)將成為摩拜的唯一入口，通過(guò)幾百萬(wàn)輛共享單車的運(yùn)營(yíng)能夠給美團(tuán)帶來(lái)更多的流量和知名度。而之前美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、高級(jí)副總裁王慧文發(fā)布內(nèi)部信稱，目前美團(tuán)APP和摩拜APP均支持掃碼騎車，未來(lái)摩拜單車品牌將更名為美團(tuán)單車，美團(tuán)APP將成為其國(guó)內(nèi)唯一入口。至于更名過(guò)渡期有多長(zhǎng)，美團(tuán)方面并未明確。

美團(tuán)最新APP有騎單車選項(xiàng)

用戶現(xiàn)在打開美團(tuán)最新APP，點(diǎn)擊右上角“+”，選擇“掃一掃”或者“騎單車”，就可以使用摩拜單車服務(wù)。

第一次使用美團(tuán)app騎車

很多網(wǎng)友對(duì)只有美團(tuán)APP這個(gè)入口有很多不滿，畢竟如此一來(lái)就要多下載一下APP，同時(shí)還需要實(shí)名認(rèn)證，很多網(wǎng)友都希望可以增加微信入口。我就呵呵了，膜拜APP的功能并入了美團(tuán)的APP，那再給你加個(gè)微信入口，那合并這兩個(gè)APP的意義是什么?繼續(xù)分析。

引用非吃瓜群主的話來(lái)解釋，冰彬兵：設(shè)立美團(tuán)唯一入口，這個(gè)很有戰(zhàn)略目標(biāo)，如果不是為了給美團(tuán)導(dǎo)用戶流，那么接手這個(gè)爛攤子繼續(xù)投錢干啥?當(dāng)慈善家?某些網(wǎng)友真的想的太天真。從美團(tuán)收購(gòu)大眾點(diǎn)評(píng)做法來(lái)看，收購(gòu)摩拜獨(dú)立入口這也是其必然做法，美團(tuán)App本地化服務(wù)很是強(qiáng)勢(shì)，尤其一線，二線城市對(duì)美團(tuán)的依賴性更大，美團(tuán)是為了更好的服務(wù)生活而用。

其實(shí)，在美團(tuán)收購(gòu)膜拜前，摩拜交出了一張15億營(yíng)收的成績(jī)單，和一份全年45.5億虧損的清單，那時(shí)候?qū)δΠ輥?lái)說(shuō)，資金緊張問(wèn)題似乎一直沒(méi)有徹底解決，甚至摩拜在2017年沒(méi)有開年會(huì)，承諾的年終獎(jiǎng)部分員工也沒(méi)有發(fā)足。

看完了膜拜之前的財(cái)務(wù)狀況，我們?cè)賮?lái)看看美團(tuán)的。美團(tuán)2019年第一季度財(cái)報(bào)顯示，2019年第一季度營(yíng)收191.73億元，同比增長(zhǎng)70.1%，市場(chǎng)預(yù)期182.54億元;總交易金額增長(zhǎng)27.9%，達(dá)1384億元，活躍商家達(dá)580萬(wàn)，年度交易用戶達(dá)4.1億，較去年同期增長(zhǎng)8600萬(wàn)，平均每位交易用戶每年交易筆數(shù)較上年同期增長(zhǎng)至24.8筆。再來(lái)一張最近比較火的一張圖就有概念了。

美圖市值超過(guò)百度

知名投資人、今日資本的徐新曾經(jīng)提出一個(gè)“超級(jí)平臺(tái)”的理論：

“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代沒(méi)有了區(qū)域老大，所有競(jìng)爭(zhēng)都是全國(guó)性戰(zhàn)役，所有生意都集中在手機(jī)APP上，在這樣一個(gè)新時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)要么做大成為超級(jí)平臺(tái)，要么出局。”

這就是為什么美團(tuán)接手膜拜這個(gè)爛攤子的原因。本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，一個(gè)日訂單3000萬(wàn)的高頻場(chǎng)景的產(chǎn)品，相當(dāng)于美團(tuán)在外部買了一個(gè)大的流量渠道，這個(gè)流量會(huì)不斷導(dǎo)入到美團(tuán)這個(gè)app上，然后分配給外賣、餐飲、電影、酒店等各個(gè)不同本地生活服務(wù)線上，這對(duì)美團(tuán)來(lái)說(shuō)有非常大的意義，直接可以提高美團(tuán)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

當(dāng)然，膜拜的持續(xù)虧損肯定不是最好的商業(yè)模式，但是他的戰(zhàn)略可能對(duì)美團(tuán)意義非凡，就像2017年，美團(tuán)曾短暫地實(shí)現(xiàn)了盈虧平衡，在一次采訪中，王興放言：“如果不開拓新業(yè)務(wù)，我們可以在一年之后規(guī)模盈利，但我不認(rèn)為短期贏利是我們追求的目標(biāo)。”

有美團(tuán)內(nèi)部人士曾向媒體爆料：王興個(gè)性很強(qiáng)、野心很大，希望將美團(tuán)做成不亞于阿里巴巴的企業(yè)。

所以針對(duì)這次摩拜更名為美團(tuán)單車的事情并不用驚訝，這一切都沒(méi)離開美團(tuán)布局本地生活服務(wù)的野心，即使現(xiàn)在美團(tuán)已經(jīng)超過(guò)了百度，在BAT中已有一席話語(yǔ)權(quán)，但是距離阿里和騰訊還很遙遠(yuǎn)，未來(lái)的路還很長(zhǎng)，無(wú)論怎樣，我們最后還是希望膜拜的用戶在這次APP合并過(guò)程中利益沒(méi)受到太大影響吧!