過去五年以來,互聯網金融異軍突起,尤其是網貸行業,滿足了大量借貸和投資端的人群需求。但不可否認的是,這個欣欣向榮的行業,近期由于受到大環境影響,正在產生微妙的變化。
流動資金緊張,成為其中不可回避的一大痛點。
在7月20日召開的“2018零壹財經新金融夏季峰會”上,微貸網副總裁汪鵬飛受邀參加,以“堅守合規,終將守得云開見月明”為題發表了自己的看法。
一、行業流動性風險凸顯
“網貸行業如今面臨的現狀,實際上和宏觀經濟的不無關系。”汪鵬飛認為。
首先,網貸行業受宏觀經濟形勢的影響越來越深。貨幣的政策趨緊,北上廣深這些地區的民營企業成為了“犧牲羊”。其次,一些自媒體或其他的利益集團在這個特殊時期發出了許多不利于行業的報道,這又使得人們對于行業的誤解進一步加深。
據零壹財經相關數據顯示,僅7月1~16日半月,網貸行業已至少有60家平臺出現問題,涉及待還本金至少在400億元以上,而這其中大部分都受到了流動性風險劇增的影響。
二、用合規破解問題局面
那么,究竟該如何破解這個“連鎖問題”頻發的局面?
微貸網副總裁汪鵬飛指出了這樣幾個關鍵點。“我們認為,要打破流動風險的終極招數,還是要回到風控端,來控制風險流入。”汪鵬飛說道。
汪鵬飛以微貸網舉了個例子。在過去,微貸網比較重視以車為主的風控模式。而如今,他們將這一焦點轉移到人車并重、或是以人為主的前置條件下。這樣的轉變,不僅可以將強貸后變為強貸中,控制好風險流入。“人”和“車”雙核心匯集數據的特點,也可以讓微貸“智能決策森林”風控體系發揮最大作用,實現“線上化”發展。
另一方面,通過7年運營,微貸已在遍布30多個省市的線下門店密布風控網絡、增強聯動;并且通過與相關部門聯合,以法律制約途徑,最大限度抑制壞賬的發生,不久前還成為了車貸行業首家實行“一費制”的平臺。
“加強風控、減輕運營成本,守住風險流入的這道門,是我們在面對當今大環境下,所做出的有效轉變。”汪鵬飛說道。
而他也認為,不僅是微貸網,業內所有平臺都可將這次波動視為一個必要的契機,促進調整轉型。實現更加“科技化”的運營模式。