科技改變生活 · 科技引領未來
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由于制造最好的超級跑車所需的復雜性和時間量，它們通常以極其有限的數量生產，成本幾乎都要上千萬。也許只有超級富豪才能買得起這些華麗的玩具，對我我們這些普通人來說，尤其是我本人，也就看看圖片就滿足了。
發動機：3.8 升雙渦輪增壓 V8 發動機
最高時速：350公里
百公里加速：2.8秒
總量：5輛
邁凱倫 P1 LM 是一款價值 370 萬美元的中置發動機插電式混合動力快速跑車，配備后輪驅動。豪華快車搭載 3.8 升雙渦輪增壓 V8 發動機配置，取代了老款的 F1 GTR。得益于雙渦輪增壓器，該車可產生動力 903 馬力。邁凱倫 P1 作為邁凱倫 F1 的繼任者在 2012 年巴黎車展上亮相。得益于其 7 速雙離合變速器，邁凱倫 P1 可快速加速。
它在 2.8 秒內從 0-100 公里/小時加速，在 6.8 秒內從 0-200 公里/小時加速，在 16.5 秒內從 0-300 公里/小時加速，使其比其繼任者 F1 快 5.5 秒。
發動機：8.0 升四渦輪增壓 W16 發動機
最高時速：490公里
百公里加速：2.3 秒
總量：30輛
當布加迪宣布他們打破了每個小時 300 英里的大關時，這就是讓這一切成為現實的海報男孩。布加迪 Chiron Super Sport 300+ 是常規 Chiron 的修改版，是打破記錄的原始版本的公路版。該車配備相同的 8.0 升 W16 發動機，可產生驚人的 1，577 馬力。它不僅獲得大量動力來達到令人難以置信的速度，而且還利用了高科技的航空部件，例如長尾車身設計和負升力后擴散器，以及輕質鎂合金車輪。
然而，雖然名稱中有“300”，但出于作為道路合法機器的安全考慮，速度被電子限制為每小時445公里。由于其標志性的橙色條紋和后部設置的四排氣管，該車可以與其原始車型區分開來。這種機器野獸被嚴格限制在30輛。
發動機： 6.5 升V12 發動機
最高時速：355 公里
百公里加速：2.9 秒
總量：14輛
這臺漂亮的車子是在 2014 年至 2015 年間生產的，是為紀念公司成立 50 周年而設計的。起價為 450 萬美元，但根據每個車輛的規格而有所不同。Veneno 有雙門轎車和敞篷車配置。
這輛車配備了與 Aventador 相同的發動機，但經過調整以產生更大的動力。Veneno 中的 6.5 升 V12 可產生 740 馬力和 609 牛米的扭矩。這使汽車能夠在 2.9 秒內從停止狀態達到 100 公里/小時。
發動機： 8 升四渦輪增壓 W16 發動機
最高時速：500公里
百公里加速：2.2 秒
總量：40輛
這款充滿未來感的四輪車剛剛在巴黎舉行的36 屆時在國際汽車節上被專業設計師小組評為世界上最漂亮的超級跑車。著名的比賽有點像汽車界的選美比賽，Bolide 獲得了第一名。
使用與其他布加迪產品相同的 8.0 升四渦輪增壓 W16、全輪驅動和七速雙離合自動變速箱，Bolide 實驗車在配備備用發動機時會發出大量的咕嚕聲。在這個概念中，1824 馬力和 1364 磅-英尺的扭矩是在“除其他外”的 110 辛烷值賽車燃料的幫助下實現的。然而，在生產形式上，Bolide 使用 98RON 燃料將只有 1，578 馬力和 1，180 磅-英尺的扭矩。
發動機：4.7升雙增壓8V發動機
最高時速：410公里
百公里加速：2.9 秒
總量：2輛
CCXR Trevita 是一款獨一無二的豪華車，由黑色涂層纖維制成，該纖維已轉化為閃閃發光的銀白色元素。Trevita 明亮的顏色是由于銀白色纖維，它閃耀著數百萬顆微小的白色鉆石顏色注入身體。除了炫麗的外觀外，憑借其4.7升雙增壓8V發動機配置，提供了強大的性能，可產生更多動力以提高加速性能。
最高時速超過 410 公里/小時，制動距離約為 32米。帶有 ABS 的碳陶瓷制動器、安全氣囊、換擋撥片、儀表組、信息娛樂系統、輪胎監控系統和液壓升降系統是其眾多顯著特征之一。重量分布為前部 45% 和后部 55%，這有利于輕松加速。任何想要駕駛令人驚嘆且昂貴的跑車的人都應該考慮科尼賽克 CCXR Trevita。
發動機：6升雙渦輪增壓 V12 發動機
最高時速：370公里
百公里加速：2.8 秒
總量：5輛
帕加尼Huayra Imola僅制造了 5 輛，證明了其制造過程中獨特的精確度和廣泛的研究。獲得限量版的少數幸運客戶需要支付 540 萬美元的價格。2020 年情人節發布，所有 5 款量產車型均已售罄。Imola 的動力、輕盈和敏捷性毫不費力地融合在一起，使其成為“具有完全賽車氣質的公路超級跑車，體現了帕加尼汽車賽道技術的最大表現”。
由梅賽德斯-奔馳生產的6升雙渦輪增壓 V12 發動機提供動力。梅賽德斯無疑是市場上最好的 V12 之一。該發動機與 7 速橫向 Xtrac 變速箱和三片式離合器配對。超級跑車還具有由“中央單元”控制的機電差速器，該單元還管理發動機和空氣動力學。
發動機：8.0升四渦輪增壓 W16 發動機
最高時速：380公里
百公里加速：2.4 秒
總量：40輛
布加迪迪沃是一款專注于賽道的中置發動機跑車，確實與較便宜的 Chiron 有相同的引擎，它當然值得更高的價格標簽。迪沃配備了完整的碳纖維中冷器、明顯更輕的車輪以及取消了消音設備，這反過來又使該車比同類產品輕了 35 公斤。
盡管功率數據保持在 1500 bhp 相同，但與 Chiron 相比，Divo 的空氣動力學設置與重量減輕相結合，使其在 Nardo 測試賽道上的速度快了 8 秒。布加迪將只生產 40 輛這樣的車。
發動機：8.0 升四渦輪增壓 W16 發動機
最高時速：380公里
百公里加速：2.4 秒
總量：10輛
布加迪 Centodieci 于 2020 年亮相。這款車旨在成為傳奇布加迪 EB110 的現代回歸。這輛車也是為慶祝布加迪 110 周年而制造的。雖然它的造型可能不會吸引每一個人，但它確實會非常罕見，因為它們只會生產 10 臺。
雖然成本更高，但該車配備了相同的 W16 發動機，但比 Chiron 產生的功率增加了 100 馬力，重量減輕了 20 公斤，布加迪標志性的 W16 發動機。可輸出出色的 1，600 馬力，為布加迪超級跑車駕駛員提供他們渴望的高性能性能。
發動機：8.0 升四渦輪增壓 W16 發動機
最高時速：490公里
百公里加速：2.3 秒
總量：30輛
帕加尼 Zonda HP Barchetta（風之子） 被認為是世界上第二代最昂貴的汽車。風之子的傳說已經令人震驚，這輛車也有不同的外觀，部分覆蓋的后輪，更小的擋風玻璃，以及它沒有車頂的事實都使它成為一輛特殊的車輛。這款風之子的峰值功率輸出為 789 馬力，最高時速為 355 公里。
其與眾不同的外觀、強大的梅賽德斯-奔馳 7.3 升 V-12 和出色的性能使其成為經典和傳奇。好像 Zonda 不夠搶眼，HP Barchetta 的后輪部分被碳纖維面板覆蓋，因此得名 Barchetta，使其真正值得被譽為有史以來世界上最昂貴的汽車之一。
發動機：8.0 升四渦輪增壓 W16 發動機
最高時速：420公里
百公里加速：2.4秒
總量：10輛
La Voiture Noire - 或“黑色汽車” - 源于布加迪創造有史以來最昂貴和獨家汽車的使命。這款一次性杰作是對讓·布加迪的標志性 Type 57 SC Atlantic 的現代版。這是一個絕對的美，具有侵略性的定制儀表板，六個排氣管，新車輪，以及后面亮著的巨大布加迪徽章。
在真正的布加迪時尚中，此車有史以來最強大的汽車之一，這要歸功于一臺 8 升四渦輪增壓 16 缸發動機提供動力。這輛昂貴的汽車擁有高達 1500 馬力的功率和 1180 磅-英尺的稱重扭矩，這對于如此昂貴的汽車來說是合適的。在 2.4 秒內達到每小時 62 英里。
王陽