科技改變生活 · 科技引領未來
科技改變生活 · 科技引領未來
我國的電動車品牌很多，但有大部分的品牌，都有“區域性”，只是某個地方和區域稱王稱霸，但真正的大品牌，應該是具有全國范圍的知曉度，那么，電動車有哪些屬于真正的大品牌，小行家帶您一起來看看2022年電動車“十大品牌榜”，有沒有你買的車，對于排名你怎么看？認可嗎？
臺鈴是一款扎根廣東的電動車品牌，在近些年全國化布局很成功，尤其是在銷量表現上，在2021年，實現600萬的銷量，成為行業銷量第3的品牌，而臺鈴的核心科技是云動力系統，重點打造省電、高續航，能夠上榜前十名是實至名歸，但只排在第10名，讓我有點意外。
比德文是“全能型”電動車品牌，它不僅在電動車領域有知名度，在電動四輪車中，也表現不俗，作為一個電動車老品牌，它的核心賣點的是價格優勢，同配置產品，它比一線品牌會低10%所以，具有一定的高性價比、
九號是智能電動車的代表品牌之一，也是背靠小米的產品，在2022年，更是大手筆簽約易烊千璽作為代言人，俘獲年輕的消費群體，目前九號表現比較好的電動車，是N系列和E系列，尤其是系列的產品，在續航突破200公里，是電動車中的“豪配車型”。
立馬和比德文差不多，都是電動車老品牌，而且，也都是兩輪和四輪車同時發力，立馬的子品牌東威表現很出眾，而在兩輪電動車中，也是主打性價比，而在技術上，立馬也不缺失，它擁有“AMT雙模動力系統、智能E管家、立體防盜、UMA動態平衡系統、單邊懸掛式電機”這5大核心技術，讓車輛品質有保障。
小刀電動車是依賴“沒電也能跑”的營銷廣告一炮成名，雖然這種配置，目前各大品牌都用上了，但小刀此后又冠名或植入多個電視劇、綜藝，比如鄉村愛情，讓它拓寬知名度，目前也是知名度比較高的產品之一，而小刀也有核心系列產品，自己的長征版，在2022年更是突破續航200公里，具有不錯的實力。
智能電動車目前處于“雙雄爭霸”，除了上面提到的九號，另一個就是小牛，雖然只是成立只有幾年的品牌，但依賴于高顏值，智能化配置，很受青睞，而小牛有2個方面優勢，第1是產品線豐富，一兩千元也能買得到，第2是敢于創新，小牛2022年推出的SQI車型，在行內屬于“標新立異”。
綠源電動車是一款穩扎穩打的老品牌，雖然錯過了早幾年的各大品牌營銷廣告爭霸，但近2年，綠源在營銷上發力，贊助《向往的生活》、《二十不惑2》等綜藝、電視劇，讓其獲得不少知名度，尤其是年輕用戶，而在技術上，綠源也有自己的王牌液冷電機，在行內具有獨創性。
新日在電動車發展早期，常年占據行內首位寶座的品牌，雖然，近幾年被雅迪、愛瑪超越，但“瘦死駱駝比馬大”，借助早期的口碑和知名度，新日也沒有垮下去，目前精準定位高端鋰電車，而且還聯手鴻蒙系統，推出遠航系列，有自己的優勢。
愛瑪就是曾經超越新日的品牌，但在2017年左右，被雅迪超越，之后一直在各方面的榜單，都在第二位，十分穩定，在2021年，以867萬輛銷量，成為行內銷量市占率的第二位，現在的愛瑪，是少數開店超2萬家的品牌，擁有眾多車型，并且，有自己的引擎MAX系統技術，排在第二位也是理所當然。
在眾多排行榜，雅迪普遍都是電動車的首位，從銷量來看，2021年完成1386萬的銷量，占比我國電動車2021年總銷量的26%市場份額，雅迪在今年上半年已經完成了去年全年的出口量，僅電動摩托車，就達到238.2萬輛，市場份額63.6%，此外，雅迪擁有超2.6萬家門店，有核心科技TTFAR增程科技，雅迪排在“十大品牌榜”第1位，小行家認為是實至名歸。
以上就是2022年電動車“十大品牌榜”的情況，可以看到，雅迪、愛瑪、新日領先，由于排名是來自大數據統計及人為根據市場和參數條件變化，口碑投票所得，很難做到百分百的客觀，就比如小行家覺得，臺鈴過于靠后。
張同