老人去旅游不是任何項目都合適，小編今天總結了三種方式，幾乎就是為老人量身打造，總評下來也是老人旅行滿意度最高的三種，下面小編將一一為大家解說。

海上郵輪、長江游輪

長江游輪可能很多人不了解，但是出海的國際郵輪，相信很多老人都坐過，或者聽說過。這種郵輪雖說不是專門為老人打造，但是它的旅行方式，最適合的人群卻是老人，因此郵輪上面的乘客，大多都是銀發一族也就不出奇了。

疫情發生之前，郵輪游估計是我們旅游業最火爆的一種旅行方式。究其原因，主要就是得益于它的吃喝玩樂一條龍，度假式的旅游方式。這種出海郵輪的體積都非常的巨大，可以一次承載幾千人出行，其內部裝修的富麗堂皇，各種娛樂設施齊備，就如同一座可以移動的超巨大、超豪華的五星級酒店。

游客搭載上郵輪以后，這就不僅僅是一個交通工具了，游客在上面的所有餐飲都是全包，自助餐廳、點餐的主餐廳都是免費，看你自己本身的需要，而且是無限供應。除了各種酒吧、游戲廳、泳池、影院、ktv等娛樂場所都有配備外，郵輪上每天不同時間段，不同位置都有各種演出、互動，讓你全天就是全方位的享受型度假，忘記一切的煩惱。又由于全程幾乎都在郵輪上面，就免去了旅途的來回奔波，可以說即便是年紀很大的老人也不會覺得累，會游玩得很輕松 。

現如今雖然海上國際郵輪并沒有恢復，但是長江上面的游輪卻已經復航了，長江游輪就是仿照的海上郵輪設計的。雖然限于內河航行，船要小得多，內部裝修可能也沒有海上郵輪豪華，但是總體的模式類型幾乎是照搬，該有的也都有。而且長江兩岸的三峽風光也是秀麗無比，這一點比海上郵輪要有優勢，畢竟海上除了大海什么也沒有。另外就是岸上游覽也要比出海郵輪好不少，所以這也是一種很好的適合老人的游覽方式。

旅游專列

這種旅游專列可能知道的人就不多了，其實它的旅行方式和剛剛上面說的游輪游也比較類似，只是把游輪換成了火車而已。這種旅游專列是旅行社和鐵路部門合作的一種方式。

鐵路部門專門準備一輛列車，然后開辟出一條線路，讓游客就吃住在火車上面，去沿著這條開辟出來的路線去旅行。這列火車中途是不再上任何人的，就相當于包車旅行，火車即是交通工具，也是賓館。這樣也就避免了游客來回換酒店、搬運行李的舟車勞頓。

一般旅游專列的內部條件，肯定是不如長江游輪的，更不能海上郵輪相比。不過現在也有那種豪華型的旅游專列，就比如運行在東北、內蒙古線路的“呼倫貝爾號”，運行在新疆的“新東方快車”，這兩種豪華旅游專列內部可謂非常豪華，不過價格也不便宜，可算得上昂貴，起步價上萬。

旅居

最后一種，也是小編最為推崇的 ，適合老人的一種旅行方式，這種旅行方式的自主性也是最強的，完全可以按照自己的喜好去規劃。下面咱們先來介紹一下，什么是旅居 。

旅居是一種集合度假、康養、避寒避暑等多種概念于一身的深度游模式。簡單地說也就是選擇合適的城市，去短期旅游居住一段時間，用來避寒避暑，或者療養度假。

比如現在高溫酷暑，就會選擇那些氣候涼爽、風景優美的城市去旅游、居住一段時間，既躲避了高溫，又度假休閑，愉悅了自己的身心，一舉多得。反之冬天的時候，就選擇那些氣候溫暖的城市，去躲避嚴寒。平日里也可以選擇去帶有康養色彩的城市，比如溫泉資源豐富的城市，去康養一段時間?？傊褪歉鶕煌瑫r節，不同需要，選擇最合適的城市去度假。

現在很多這種帶有旅居概念的城市，比如冬天避寒的西雙版納、三亞以及周邊城市。夏天避暑的六盤水、西寧、大理、北方沿海城市。礦泉資源豐富的彌勒市、溫湯鎮、五大連池等等。這些城市都有大量的公寓、賓館可以包月出租，還有眾多的可以包吃包住的公寓，都是專門用來方便這些旅居的老人的。而且價格并不貴，很多城市1000元左右就能按月租到那種包水電、衛生打掃的標準間（可住兩人），包吃住的也有大量的每人每月1800元左右的。

結語

以上就是小編總結出來的三種最適合老人的旅行模式，其他的模式好像都不如這三種。