歐曼est超級卡車多少錢（歐曼EST穿越版國六牽引車）

560馬力，配置采埃孚12擋自動(dòng)擋變速箱，這樣的一款6X4牽引車，售價(jià)43萬元值嗎？今天，掌上卡車給卡友們介紹一款歐曼EST穿越版牽引車，其高效動(dòng)力鏈以及輕量化底盤配置，可以說在很大程度上迎合了卡友們的需求。這款車配置性能如何呢？我們一起來

560馬力，配置采埃孚12擋自動(dòng)擋變速箱，這樣的一款6X4牽引車，售價(jià)43萬元值嗎？

今天，掌上卡車給卡友們介紹一款歐曼EST穿越版牽引車，其高效動(dòng)力鏈以及輕量化底盤配置，可以說在很大程度上迎合了卡友們的需求。這款車配置性能如何呢？我們一起來看看。

寶石藍(lán)金屬外觀更顯奢華 組合式保險(xiǎn)杠實(shí)用性更強(qiáng)

歐曼EST穿越版主打的寶石藍(lán)金屬涂裝更具奢華氣息，相比主流車型普遍使用的紅色、白色更迎合注重顏值卡友的青睞。

這款車型的最大亮點(diǎn)莫過于前臉?biāo)捎玫乃亩纹俨际礁駯牛瑑?nèi)置的蜂窩狀網(wǎng)格具有濃郁的科技?xì)庀ⅲc此同時(shí)兩側(cè)的擾流槽也采用了刀鋒狀款式設(shè)計(jì)，增加顏值的同時(shí)也會(huì)提升不錯(cuò)的擾流作用。

整個(gè)保險(xiǎn)杠采用了更加細(xì)致的多變分體組件，一方面通過模塊化生產(chǎn)理念降低研發(fā)、生產(chǎn)成本。再者就是通過可靠的實(shí)用性，降低后期外觀部件破損帶來的部件替換以及維護(hù)成本。

大燈采用了視覺效果更強(qiáng)的菱形款式，內(nèi)置的豎條狀LED日間行車燈可以帶來更好的警示效果，結(jié)合車輛常年在多變環(huán)境下行駛的特點(diǎn)，底置的霧燈采用了主流車型少有的LED光源，特別是在南方常年的陰雨天氣以及北方冬季常見的霧霾天氣下提供不錯(cuò)的照明作用。

寬體平地板駕乘空間大 寬體臥鋪更舒適

考慮到長距離行車的實(shí)際需要，主駕駛配備了多項(xiàng)調(diào)節(jié)氣囊座椅，例如阻尼調(diào)節(jié)、一鍵充放氣等功能均成為標(biāo)配，并且靠背側(cè)面還設(shè)有腰部支撐，卡友在追求時(shí)效的前提下，腰部、頸部等到更好的放松。

既然是高端車型，自然在內(nèi)飾配置方面毫不含糊，例如方向盤采用了真皮材質(zhì)的把手，卡友長時(shí)間抓握舒適感更強(qiáng)。多功能按鍵開關(guān)采用軟質(zhì)橡膠材質(zhì)，卡友根據(jù)實(shí)際情況可以進(jìn)行一定的盲操作。

中控臺設(shè)計(jì)簡潔、緊湊，卡友在行車時(shí)進(jìn)行諸如差速鎖、鏡片加熱、油箱加熱開關(guān)更方便，與此同時(shí)頂置的8寸液晶屏也為其提供諸如故障診斷、四方位影像等基本功能。

針對冷鏈運(yùn)輸長途跨距運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，原車標(biāo)配的自動(dòng)恒溫空調(diào)使用效果不錯(cuò)，卡友不用經(jīng)常調(diào)節(jié)也能保證室內(nèi)適宜的溫度。

換擋手柄安置在座椅右側(cè)位置，根據(jù)車輛行駛的工況特點(diǎn)可以進(jìn)行一定的蠕行模式調(diào)節(jié)，并且結(jié)合空載的情況，還可以通過后置的節(jié)油開關(guān)來確保車輛行車時(shí)具備更好的燃油水平。

中控臺下方的雙級儲(chǔ)物格得益于寬敞的平地板空間，方便卡友靈活歸置一些生活物品，后方寬敞的預(yù)留空間擺放桶裝礦泉水、電熱水壺也是非常便捷。

臥鋪下方還設(shè)有寬敞的雙級儲(chǔ)物格，針對冷鏈運(yùn)輸行駛線路以及區(qū)域不固定的情況，可以存放不同季節(jié)、溫度使用的換洗衣物。

后排臥鋪有效寬度在900mm，局部凸出設(shè)計(jì)為卡友在不同睡姿下可以實(shí)現(xiàn)更好的休息。其兩側(cè)還設(shè)有置物格，像手機(jī)、充電寶以及眼鏡等物品也能靈活歸置。

康明斯國六B動(dòng)力鏈環(huán)保、高效 雙油箱適合干線運(yùn)輸

動(dòng)力方面搭載排量12.9L的福田康明斯X13NS6B560發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率560馬力，峰值扭矩 2600N·m，滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。

這款動(dòng)力鏈所具備的高效動(dòng)力輸出，對于常年從事西南、西北線路的冷藏車主而言，整體時(shí)效以及燃油水平都能達(dá)到可控水平，并且國六B環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)也無需擔(dān)心短期內(nèi)環(huán)保先行帶來的負(fù)面問題。

與之相匹配的是采埃孚最新款的Traxon系列的12速AMT變速器，并且根據(jù)車輛基本工況特點(diǎn)還配備了液力緩速器，特別是在長距離坡道環(huán)境下有效降低制動(dòng)器、輪胎的磨損度，以此帶來更加長久的使用周期。

既然是標(biāo)載物流運(yùn)輸，這款車型標(biāo)配的前2后4片鋼板懸掛適合凍品運(yùn)輸業(yè)務(wù)，同時(shí)根據(jù)綠通、生鮮運(yùn)輸?shù)奶厥庖螅髽蜻€可以選擇8氣囊空氣懸掛。

459雙并聯(lián)車橋的主減速比為2.867，輪胎規(guī)格為12.00R22.5，基本上發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速在1300rpm/min時(shí)，變速器最高擋時(shí)的車速可達(dá)92km/h，既能保證運(yùn)輸時(shí)效，同時(shí)也能帶來更理想的燃油經(jīng)濟(jì)性。

前橋配備了輕量化鋁合金鋼圈，減少車輛在行駛時(shí)容易遇到的吃胎問題。與此同時(shí)標(biāo)配的康邁輪端具備50w公里的長換油周期，對于追求時(shí)效的冷鏈運(yùn)輸而言，可以降低全生命周期的維護(hù)成本。

駕駛室配備了四點(diǎn)氣囊懸浮，可以有效濾過顛簸工況下的震動(dòng)感，與此同時(shí)遇到追尾事故時(shí)提供有利的逃生空間。

在續(xù)航能力方面，歐曼EST穿越版也有著不俗的表現(xiàn)，油箱總?cè)萘靠蛇_(dá)1300L，按照高速工況下百公里油耗33L來計(jì)算，車輛的實(shí)際續(xù)航能力可達(dá)4000km，適合超長途干線冷鏈運(yùn)輸業(yè)務(wù)，基本時(shí)效有了更多可靠保證。

尿素罐采用高位設(shè)計(jì)，120L超大儲(chǔ)量也是提升續(xù)航能力的硬性標(biāo)準(zhǔn)。

值得一提的是，穿越版車型采用了后置電瓶組，同時(shí)底質(zhì)的鋁合金儲(chǔ)氣罐也為前部底盤帶來更多寬敞的預(yù)留空間。

結(jié)束語：

本文介紹的福田歐曼EST穿越版車型售價(jià)在43w左右，所具備國六B高效能動(dòng)力鏈、輕量化底盤配置以及舒適駕乘空間，迎合了卡友們的需求。關(guān)于這款車型有何建議呢？