電瓶車上牌多少錢（新日）

現在很多城市只允許電動自行車上路行駛，但是電動自行車要么外觀不漂亮，要么續航里程比較短，很難滿足人們生活的需要，使很多人不愿意使用電動自行車，不過新日、小牛這兩大品牌廠商最近發布了兩款新電動車，他們都擁有超高的顏值，同時價格只有2299元起

現在很多城市只允許電動自行車上路行駛，但是電動自行車要么外觀不漂亮，要么續航里程比較短，很難滿足人們生活的需要，使很多人不愿意使用電動自行車，不過新日、小牛這兩大品牌廠商最近發布了兩款新電動車，他們都擁有超高的顏值，同時價格只有2299元起，最大續航可以超過100公里，并且全國能上牌，上路不需要駕照，今天就讓我們來看一下這兩款新車。

第一款：小牛電動車 B0都市版 價格：2299元

小牛電動 B0 都市版主車架采用Q235優質碳素鋼，不但車身輕而且堅固耐用，最大載重量可達85公斤，整車采用拼色設計，外殼擁有磨砂的質感與亮光漆，整體看上去即簡潔又大氣，看上去非常的漂亮，特別是鞍座采用一體式設計，采用了記憶棉坐墊，軟軟彈彈，即使長時間騎行，臀部也不會感覺到不適。

在燈光方面，小牛電動 B0 都市版前大燈采用了高亮LED透鏡大燈，看照射的路程遠，而且照射的幅度寬，車主在夜晚出行時也能夠照亮整個路面，另外配備了常亮后尾燈，能夠時刻提醒后面的車輛，保持車距，保障車主的安全出行。

在性能方面，小牛電動 B0 都市版搭載了國標版的400W功率電機，車輛行駛速度最高可達25公里/小時，配置了48V12Ah的鉛酸電池，充電時間為8個小時，可實現最大續航里程60公里，完全能夠滿足日常的出行。同時該車輛擁有兩種騎行模式，分別是運動模式與舒適模式，在運動模式下，電動車的動力更強勁，騎行速度更快，在舒適模式下，車主可以體驗到舒適的駕乘體驗，行駛速度慢且平穩。

小牛電動 B0 都市版還配置了大尺寸的一體式智能LED儀表，采用大字體顯示，能夠清晰的看到電動車的實時速度、續航里程、剩余電量、騎行模式以及使用燈光的情況，隨時了解車輛的運行狀態，使車主做到心中有數。

在安全舒適性方面，前輪采用了彈簧鐵前叉減震，后輪采用套筒油阻尼式減震，能夠有效地過濾路面的顛簸，即使在崎嶇的路面上行駛，也不會有顛簸的，前后均使用雙鼓剎的剎車系統，剎車時靈敏制動剎車不費力，能夠快速的制動，保護車主的安全出行。

在科技感方面，小牛電動 B0 都市版配置了NFC智能解鎖功能，輕輕刷卡就可以解鎖電動車，不用再擔心忘記拿鑰匙，同時可以實現手機綁定NFC解鎖，全家所有人都可以用，另外還標配定速巡航功能，只需要定一個速度電動車就會自動行駛，車主在長途實行時不用一直轉動車把，車主駕駛更方便。

第二款：新日 小風雅Q3領先版 最大續航里程：100公里

新日 小風雅Q3領先版采用新日LED基因透鏡大燈，LED大燈照明亮度高，穿透性能強，廣角直線照射距離可達到15米，同時搭配日間行車燈，豪華水晶轉向燈，以及雕塑感立體后尾燈，各種燈光的配合，能夠有效的起到警示作用，為車主保駕護航。

新日 小風雅Q3領先版配置新國標單線高節能同步變頻電機，峰值功率達400W，擁有高靈敏度感應，可實現85%的動能轉化，每一次加速都能收放自如，降低損耗，延長電機的運行壽命，采用智能變頻控制器，具有能量回收的功能，使電動車的續航更加持久。

新日 小風雅Q3領先版搭載48V24Ah安全鋰電池，同時擁有BMS電池智能管理系統，保衛鋰電高效率運轉，采用輕量化鋰電池，比傳統的鉛酸電池重量減輕70%，可提取設計，既可以為電池單獨充電，也可以在電動車上充電，實現車電兩充。

新日 小風雅Q3領先版采用無邊框炫彩時尚顯示屏，高動態數碼圖像，實現高清顯示儀表，無論是電池電量還是能量回收，數據都一目了然，同時還能夠顯示電動車的速度、檔位、轉向燈、燈光顯示、故障代碼等等，能夠讓車主隨時了解車輛的運行狀態。

在安全舒適性方面，新日 小風雅Q3領先版采用對置缸靜音碟剎，自動靈敏無噪音，能夠實現快速制動，制動距離小于5.3m，甚至比新國標要求還要短，前輪采用液壓減震，后輪采用液壓系統與雙彈簧減震，可以有效地過濾路面90%的震感，讓每一次騎行都變得非常舒適，另外還配置了防爆真空輪胎，4層鋼絲防爆胎，承重性好，耐磨性強，細小物品無法輕易穿透，能夠適應各種不同的路況。

在科技方面，新日 小風雅Q3變得更智能更有趣，擁有車載移動互聯，通過全新設計的NFC智能鑰匙，只需要刷卡就可以輕松的解鎖，擺脫帶鑰匙的煩惱，同時可以通過智能出行車管家實現車機互聯，通過網絡與藍牙可以連接車輛，能夠實現電動車自動適配，靠近時自動解鎖，遠離時自動落鎖，同時還可以一鍵打開鞍座，在線系統升級等等。

在細節方面，新日 小風雅Q3領先版做的也非常不錯，配備了多元化充電模塊，USB充電與整車充電不用彎腰，同時可以通過推拉蓋為充電口安全防水，另外還配備了隱藏式的掛鉤與前置物兜，可以放置隨身物品。

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