科技改變生活 · 科技引領未來
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2017年5月、9月、10月三個毫無順序可言的數字看似平淡無奇，它們全都指向一個關鍵詞：250NK，經歷了特級改裝，路試諜照后，本年的橙色日前夕也終于通過媒體揭露了面紗，唯一還保持神秘的就是它的售價。懷揣著眾所期待，終于在今年雙12購物狂歡
2017年5月、9月、10月三個毫無順序可言的數字看似平淡無奇，它們全都指向一個關鍵詞：250NK，經歷了特級改裝，路試諜照后，本年的橙色日前夕也終于通過媒體揭露了面紗，唯一還保持神秘的就是它的售價。
懷揣著眾所期待，終于在今年雙12購物狂歡節公布了國內統一售價，并且發布了全新650TR-G尊享版。
本次春風新品發布會暨營銷峰會除了公布兩款車售價之外，另外公布了一款名為V02-NK概念產品（詳見自自由機械今日首條微信推文）。
250NK
關于250NK靜態外觀部分，詳見下方鏈接：
高顏值大馬力亮點多，250NK媒體嘗鮮｜把玩
由于本次參加試駕活動的人員較多，外加車輛暫時沒有牌照，涅槃對250NK在一段封閉的道路內僅能進行初步簡單體驗。
首先大家最關注的肯定是動力部分，250NK搭載一臺249.2cc水冷四氣門雙頂置凸輪軸發動機，最大扭矩22牛米，最大功率19.5Kw并且發動機內置平衡軸。
溫和的起步加速初段有些綿柔，轉速拉升至5000/rpm左右動力便源源不斷的傳遞到后輪，不夸張的說，達到最大動力狀態后，250NK的提速在國內外眾多這個排量級別里可以排到一個不錯的名次。
左手把控鍵上同樣帶有模式切換，作為150NK前任車主不得不贊賞一下這個功能，雖然直觀感覺上與普通模式并沒有帶來特別大的差距，但切換到這個模式的確是有用，并不像是150NK身上那個自嗨鍵，除了僅在字母之間有所差別。
上兩圖 普通模式 / 下兩圖 運動模式
切換到運動模式下（圓盤模擬指針儀表），提升了一部分極限轉速，或許正是由于多了這一點極限轉速，所以感覺上運動模式下每個檔位的動力輸出域更寬廣，從而來帶來時間更短的加速成績，粗略測試0-100加速時間大概在8-9秒左右，后期涅槃將會對250NK做更詳細的評測。
封閉場地內，涅槃簡單的試了一下繞樁，經過兩圈的體驗，給我最直觀的感覺就是輕盈，快速位移時車身毫無拖泥帶水的感覺，激烈繞樁情況下，后減震有一些軟，向舒適性做了妥協，低速情況時車把較為靈活，比較適合擁堵道路。
涅槃身高168cm 原地情況兩只前腳掌接地
最后大家最關心的一點，250NK標準版￥15800、ABS版￥18800，通過活動現場和眾多參加發布會的經銷商們溝通，大家都表示定價親民、合理，無論是對于商家還是用戶來講，這個價位是最合適的。
250NK參數表
650TR-G（尊享版）
尊享版國賓車以上一款為基礎增加10項升級，相比大家對于上一款國賓車已經再熟悉不過，下面與大家分享尊享版都有哪些升級和感人的售價。
尊享版使用液晶儀表替換上一款機械指針儀表，除了增添了科技感之外，轉速、時速部分讀數更清晰，同時帶有檔位顯示功能，儀表亮度有五段可以調節。
采用了全新的手把按鍵，按鍵布局相比老款更易盲操作，并且增加了手把加熱，同樣有五個段位可以調節（1、1-、2、2-、3）
除了手把加熱之外，座椅加熱也成為順理成章的一件事，尊享版對坐墊進行了更換，相比上一款填充棉更柔軟一些，長途騎行時減少疲憊。座椅加熱分為高/低兩檔調節。
當天室外氣溫5°，座椅加熱調到高檔位，三分鐘左右隔著秋褲感受到一絲溫度，十分鐘之后感覺有一些燙。
主風擋高度增加接近50mm，并且跟隨風擋高度自動調節角度，有效降低風阻同時提升便利性。主風擋兩側新增副風擋，融入空氣動力學改善擾流的同時，降低一定風阻。
650TR-G 尊享版
看到這里，相比大家最期待的就是尊享版的售價，增加了手把/座椅加熱，替換機械指針儀表等等升級后，售價在此賣個關子。
尊享版在上市之前，于微信征集用戶們對于期待價格投票，其中59800-60800元價格區間成為投票率最高，品牌在產品定價方面自然采取大家最心儀的價格區間，最未讓眾人想到的就是最終售價！
￥59800元，升級不加價。當PPT切換到最終售價頁面時，全場嘉賓不約而同開始鼓掌、歡呼！
依然不夸張的說，涅槃之所以說它售價感人是因為，當看到升級不加價這幾個字的時候，結合現場所有人帶來的喜悅氣氛，眼眶里不由濕潤了一下。正式公布售價之前，我也對尊享版售價進行了猜測，十項功能的升級本想應該會有一定加價，但真正售價公布后真的是始料未及，心里只被兩個字填滿：良心！
本次春風公布的全新兩款車型可以說又是兩款親民的新產品，雖然新國賓在動力系統方面沒有變化，細細體會的話不由察覺出新增設的幾項配置均是用戶和粉絲希望在未來產品上期待的功能。
全新250NK的出擊足以震撼到國內250cc排量市場，憑借著綿密的動力與輕盈靈活的操控一定會和現在的銷量冠軍相互抗衡一下。
之所以說它能參加這場市場戰爭的原因，除了給予它一個相對親民的售價之外，在整車軟硬件做工方面是值得大家相信的，并且已經經過了多年的市場驗證，總體來講本次春風發布的兩款新車均是誠意十足，未來的市場銷售情況也一定非?？捎^。
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馬陽