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和修理廠比起來，4S店的優(yōu)勢主要在原料、設備和質(zhì)量保證方面。由于操作流程更標準，4S店補漆的效果比大部分的修理廠，的確是要好一點。當然了，有些專業(yè)的汽修廠，水平和4S店是不分伯仲的，我們補漆的時候，也是可以選這些修理廠。油漆的原料不同4S店
和修理廠比起來，4S店的優(yōu)勢主要在原料、設備和質(zhì)量保證方面。
由于操作流程更標準，4S店補漆的效果比大部分的修理廠，的確是要好一點。
當然了，有些專業(yè)的汽修廠，水平和4S店是不分伯仲的，我們補漆的時候，也是可以選這些修理廠。
油漆的原料不同
4S店相比修理廠，到底好在哪里？第1個優(yōu)勢就是“原料”。
不管是4S店還是修理廠，他們的油漆其實都是不能叫做“原廠漆”的，只有廠家在生產(chǎn)、造這輛車子的時候，噴上去的漆，才能叫做“原廠漆”。
從專業(yè)的角度來說，油漆廠家給汽車主機廠提供的油漆，名字叫做“汽車涂料”。
而油漆廠家給4S店、修理廠用的油漆，叫做“汽車修補涂料”。
名字都不一樣，本來的功能也是不一樣，所以的確不一樣，后補的漆跟原廠漆多少就是會有點差距。
有點像女孩子年輕的時候，皮膚好、膚白貌美，后面年紀大起來了，有點皺紋了，或者說是怎么樣，靠個化妝品還是能夠維持顏值在線的。
但是跟年輕時候純天然的白白粉嫩，的確還是不太一樣。
后補的漆就像剛才說的化妝品一樣，也分牌子，也分質(zhì)量，大有不同。
4S店用的修補漆，一般都是廠家規(guī)定的，就只能用這個，品牌和原廠也是一樣，所以跟車子的匹配度比較高。
比如說馬自達的魂動紅，4S店就是用廠家授權(quán)的“定色漆”，從源頭上就解決色差的問題。
修理廠的油漆，來源相對就比較復雜了。
專業(yè)的修理廠通過一些渠道，也是可以拿到原廠指定的油漆。但是對于大部分普通修理廠，就沒這個條件了，主要用的就是便宜很多的國產(chǎn)漆。
上海市涂料研究所有論文，《我國汽車修補漆市場概況及其發(fā)展趨勢》，上面講。
國產(chǎn)的汽車修補漆，占據(jù)了絕大部分中、低端市場，但在高端產(chǎn)品市場上，和國外相比，性能還是有些不足。
說白了就是，修理廠用國產(chǎn)漆，就是便宜、成本低，效果比進口的，相對的確也是差一點。
補漆的設備不同
4S店相比修理廠，還有第2個優(yōu)勢就是設備。
補漆，又不是說直接倒在車上，對吧？補漆的1套流程下來，一般要用到3類設備：打磨設備、調(diào)漆設備、噴涂烘烤設備。
打磨設備，4S店主要是用“鈑噴干磨機”，而一些比較小的汽修廠，還是手工水磨。
兩者互相一比較，干磨的效率要高很多，每小時可以打磨10平方米，水磨每小時只能打磨4平方米。
另一方面，在干磨的時候，會有吸塵器把灰給吸掉的。
水磨因為要用到水，如果水汽殘留在漆膜里面了，就會有水泡，返工率就會比較高，風險就會大了。
第2類設備就是調(diào)漆設備。
正規(guī)的4S店一般是電腦調(diào)漆的，原廠都是有專門的顏色代碼，輸入到電腦里，就會自動給你配，相對來說是比較準的。
然后師傅根據(jù)車身實際的顏色人工微調(diào)，新的是黑的，用一段時間是不是稍微要變一點點？他只要解決這個，微調(diào)就可以了。
修理廠調(diào)漆，老師傅憑經(jīng)驗、憑手，靈感來一波，是這樣的，說不定他的心情。
今天眼睛癢不癢？今天是在太陽底下來對比顏色，還是在車間里用日光燈對比顏色？有可能都有不同。
參考《汽車實用技術》的論文，《汽車面漆修補質(zhì)量影響因素的分析與研究》，上面講。
人工調(diào)色對作業(yè)人員的要求非常高，而且色差大、速度慢，一般的維修企業(yè)，是很難做到和原車色彩一致的。
第3類就是設備，噴涂烘烤設備。
怎么說，原廠的噴漆環(huán)境肯定是最好的。無塵車間里面，機器人噴涂，程序都設計好，沒有經(jīng)過任何1根人類的手指頭，不會有色差。
但對于4S店來說，相對來說是差一點。沒有機器人，但是一般都是有無塵烤漆房的，再搭配專業(yè)的遮蔽紙，做漆效果也不會太差。
但如果是修理廠，環(huán)境就不太好控制了，參差不齊。小一點的維修廠，沒有無塵車間，甚至就是露天給你搞定的。
而且噴漆的時候，用的也不是遮蔽紙，回想一下，大部分用的都是報紙，也是會產(chǎn)生一些灰塵的。
就像蛋糕店，做蛋糕的時候，如果沒有玻璃把它隔起來，蛋糕上面都是灰，對不對？都吃進去了。
質(zhì)量管控不同
除了原料和設備，4S店的優(yōu)勢還有一個，質(zhì)量的保障。
說白了就是做完油漆之后，如果色差大、漆面質(zhì)量差，我們可以投訴，4S店還是要解決問題、要負責的。
就算他不負責，后面還有廠家，我們還可以給他施加壓力，對吧？
如果在維修廠弄，效果不滿意，想讓他們重新弄，相對來說就比較復雜了。
看關系，關系好的重新弄，關系不好的說：“這么點錢，你還想怎么樣？”是不是就是這么回事情？
這些區(qū)別對車主的影響
車子刮蹭要補漆，再正常不過的事情了，對吧？對于我們車主來說，到底選4S店，還是選修理廠？
如果要補的漆面比較深，很長的1條，很明顯，甚至是從前翼子板，一直貫穿到后翼子板，2個門都經(jīng)過了，還是找4S店，或者專業(yè)一點的修理廠去做。
如果損傷漆面是很小的，比如說保險杠下面，就是劃在上面，直的、很小的1條，找個普通點的也是可以，甚至自己搞個補漆筆嘗試一下，也是行的。
我自己的話，就壓根兒不補。反正保險杠又不會銹，我實在覺得難看，搞張貼紙貼一下就算了。
如果說傷到底漆，都看到里面白白的鐵皮和金屬了，去修理廠處理一下，色差在接受范圍內(nèi)、不生銹。
你是這么個想法，我覺得性價比也是有的，推薦，3到6年的老車可以考慮一下。
4S店做保養(yǎng)，如何讓自己像專家
除了補漆，我們平時做保養(yǎng)的時候，和剛才考慮的問題差不多，去4S店好還是維修廠好？
想省錢，就去維修廠做保養(yǎng)。
維修廠因為魚龍混雜，真的有好的，也真的有相當不好的，我們又不懂。
我們普通人到一個維修廠，怎么樣通過看環(huán)境，看它有沒有這個設備，清單理一下，能夠明白，這個維修廠是靠譜還是不靠譜？
營業(yè)執(zhí)照上，其實是有不同類目的營業(yè)資質(zhì)的，直接就能體現(xiàn)出水平的級別，就好像醫(yī)院一樣，有三甲或者怎么樣，這東西怎么看？
設備、環(huán)境、資質(zhì)以及它的項目和價格。我整理了很多的清單和資料，深入簡出，長話短說，全部都給你準備好了。
有興趣的話，不妨關注「備胎說車」，回復關鍵詞「保養(yǎng)」，就可以了。
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李陽