科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來
隨著《純電動(dòng)車乘用技術(shù)條件》將低速電動(dòng)車納入了標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi),這些假借老年代步車的低速電動(dòng)汽車迎來了“轉(zhuǎn)正”的希望。對(duì)于不少低速企業(yè)都是利好的。尤其是頭部幾家品牌,比如雷丁、御捷、麗馳,它們通過與高速電動(dòng)車企業(yè)合作,開始生產(chǎn)符合資質(zhì)的A00級(jí)電動(dòng)
隨著《純電動(dòng)車乘用技術(shù)條件》將低速電動(dòng)車納入了標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi),這些假借老年代步車的低速電動(dòng)汽車迎來了“轉(zhuǎn)正”的希望。對(duì)于不少低速企業(yè)都是利好的。尤其是頭部幾家品牌,比如雷丁、御捷、麗馳,它們通過與高速電動(dòng)車企業(yè)合作,開始生產(chǎn)符合資質(zhì)的A00級(jí)電動(dòng)車產(chǎn)品,比如這2款:
御捷途駿
御捷電動(dòng)車通過與長城汽車的合作,研發(fā)出幾款符合新標(biāo)準(zhǔn)的微型電動(dòng)車,其中代表性的車型是途駿。
整車尺寸為3400*1500*1500擁有同級(jí)別車中最大軸距2385mm,采用當(dāng)下最流行的時(shí)尚元素,硬朗流暢的車身線條,醒目的藍(lán)色格柵,貫穿整個(gè)前臉的LED燈帶,符合新能源乘用車的設(shè)計(jì)理念。
整車采用了IVD一體式牢籠車身,汽車專用高強(qiáng)度鋼板厚度在0.8mm-1.2mm,覆蓋率達(dá)70%,雙層防撞鋼梁,給整車穩(wěn)穩(wěn)的安全感。
配置方面:整車標(biāo)配YO-link智行車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),BCM控制系統(tǒng),可選配的冷暖空調(diào)。
動(dòng)力配置上,御捷途駿配備了32131圓柱形A+電芯,8.06度的大電量,電芯密度大于185wh/kg,即便是-20℃等低溫,放置8小時(shí),也能啟動(dòng)自如。此外,整車標(biāo)配ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng),防側(cè)滑、防鎖死。官方指導(dǎo)價(jià)格26800元。
麗馳嫦娥
另一大低速電動(dòng)車品牌則選擇與北汽合作,研發(fā)生產(chǎn)了第一款星空平臺(tái)打造的A00級(jí)車型-嫦娥。
嫦娥小巧靈動(dòng),整車尺寸為2998*1498*1585(mm),穿街走巷,好停好放;與此同時(shí),軸距高達(dá)2050mm,特有的造型圍繞功能盡最大可能來縮短前/后懸的設(shè)計(jì)理念,以實(shí)現(xiàn)內(nèi)部空間的最大化,乘坐空間也超越同級(jí),真正做到單人出行小巧,多人出行方便舒適。
內(nèi)飾采用貫穿式設(shè)計(jì),在有限的空間范圍內(nèi),運(yùn)用橫向縱深感的設(shè)計(jì)語言,讓用戶在視覺上感受到更寬的空間。同時(shí)采用雙色撞色混搭的設(shè)計(jì)風(fēng)格,使整體內(nèi)飾風(fēng)格更加清爽,溫馨。
車身采用全承載式高剛性籠形安全結(jié)構(gòu),并且通過大師級(jí)底盤調(diào)教,可實(shí)現(xiàn)極限狀態(tài)下的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)用戶極致操控、駕馭從容。搭載前盤后鼓式制動(dòng)系統(tǒng),具有制動(dòng)輕便、穩(wěn)定、制動(dòng)距離短等優(yōu)點(diǎn)。
嫦娥預(yù)計(jì)搭載也是磷酸鐵鋰電池,電量大概在7-8kwh,續(xù)航里程在150公里以上,估計(jì)指導(dǎo)價(jià)低于五菱宏光在25000元左右。好了,大家對(duì)此怎么看?歡迎在下方留言!
劉龍
版權(quán)所有 未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證備案號(hào):遼ICP備14006349號(hào)
網(wǎng)站介紹 商務(wù)合作 免責(zé)聲明 - html - txt - xml