1月底的2018奧迪品牌主題年會，全新一代A8L正式亮相中國。按照計劃，這款奧迪旗艦轎車將于今年3月正式登陸中國市場，與寶馬7系Li、奔馳S級兩位老對手進行新一輪對決。A8L55TFSIquattro售9.7萬歐元略低于寶馬740Li雖然大

1月底的2018奧迪品牌主題年會，全新一代A8L正式亮相中國。按照計劃，這款奧迪旗艦轎車將于今年3月正式登陸中國市場，與寶馬7系Li、奔馳S級兩位老對手進行新一輪對決。

A8 L 55 TFSI quattro售9.7萬歐元 略低于寶馬740Li

雖然大型豪華車的消費者并不會過多計較價格，但他們在購車時也會關注這一因素。在德國市場，目前在市場上銷售的A8L汽油版車型為55TFSI quattro，起步價格9.7萬歐元，搭載3.0L汽油直噴渦輪增壓發動機，最大功率250kw/5000-6400rpm、最大扭矩500Nm/1370 ~ 4500rpm，并同時搭載48V輕混動系統。變速箱方面，A8L 55TFSI quattro匹配8速自動變速箱。從峰值功率輸出來看，A8L 55TFSI quattro要優于主要競爭對手寶馬740Li的240kw、450Nm，但兩款車的直線加速性能旗鼓相當。

車身尺寸方面，全新奧迪A8L的長寬高分別為5302mm、1945mm、1485mm，軸距3128mm；相比現款車型的5268mm、1949mm、1471mm和3122mm有小幅度提升。對于這些大型豪華車，小貓認為它們的差異只是在參數上，實際空間表現都可以滿足消費者要求。

價格方面，A8L 55TFSI quattro起步價格為9.7萬歐元，寶馬740Li為9.85萬歐元。在價格更低的情況下，可以提供更強動力輸出和四驅系統，這是A8L相比7系的賣點。在中國市場，寶馬740Li起步價格為114.8萬元，按照德國市場價格體系來分析，全新A8L 55TFSI quattro的起步價格或定在112.8萬元左右，低于現款A8L 50TFSI quattro的118.8萬元?？紤]到中國市場實際情況，小貓預計全新A8L還會為中國市場追加低端車型，并把官方售價控制在88萬元以內。

與7系和S級差距明顯 全新A8L難逃以價換量的無奈

雖然奧迪是中國車市多年的豪華車銷售冠軍，但在高端市場，其表現要遠遠遜色于寶馬和奔馳。在大型豪華車市場，寶馬7系、奔馳S級和奧迪A8L的2017年年銷量分別為24517輛、17956輛、10319輛，A8L不足7系的一半；中大型SUV市場，Q7的年銷量僅為17416輛，而X5與GLE年銷量達到51878輛、31198輛。需要進一步說明的是，奧迪目前的業績還是在價格更具競爭力的情況下獲得的，如A8L 45TFSI quattro終端售價在70萬元左右、Q7只賣61萬元。

展望全新A8L未來市場走勢，雖然它是垂直換代車型且產品力相比現款車型有提升，但依然難逃以價換量的無奈。盤點過去一年大型豪華車市場，雖然奔馳S級銷量不及7系，但其單車售價較高、優惠幅度較小，而7系和A8L則是依靠經銷商大幅度促銷來與之抗衡。

來自車市的反饋信息顯示，寶馬7系的優惠幅度并不算小，官方售價89.8萬元的730Li領先型，市場成交價格在70萬元左右；官方售價131.8萬元的740Li xDrive尊享型市場成交價格在110萬元上下。寶馬7系的大幅度降價促銷，也讓全新A8L不得不依靠大幅度降價促銷自救，以避免被老對手越甩越遠。與去年不同，全新雷克薩斯LS的加入，讓消費者多了一個新選擇，相比老款車型，全新LS價格門檻有大幅度降低，入門級車型售價僅88.8萬元，它的出現也會在一定程度上分走部分奧迪A8L的份額。在上市后不久經銷商處就可以給出與現款車型相當的現金優惠，這是小貓對于全新A8L未來價格走勢的預測。至于銷量，它首先要考慮的是如何避免出現下滑。