科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來
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車子換完機(jī)油，出現(xiàn)動力下降、油耗增加的這種可能性是有很多的。就好像：我們吃完東西，腸胃不舒服，有可能是吃到東西不好，壞掉了。也有可能是吃的東西是好的，消化不太好，也有可能是這一次實在是吃得太多了，原因好多了。為啥會出現(xiàn)動力降、油耗增加的情況
車子換完機(jī)油，出現(xiàn)動力下降、油耗增加的這種可能性是有很多的。
就好像：我們吃完東西，腸胃不舒服，有可能是吃到東西不好，壞掉了。
也有可能是吃的東西是好的，消化不太好，也有可能是這一次實在是吃得太多了，原因好多了。
為啥會出現(xiàn)動力降、油耗增加的情況
第1種可能是屬于正常波動變化。就好像是：我們換了一雙新鞋，即使尺碼跟之前的是一樣的，可能剛穿的時候，也會有點不舒服。
因為車子即使是更換相同型號的機(jī)油，新機(jī)油粘度通常也比舊機(jī)油的粘度是要高一點的。
我們以前視頻做過的，《做過保養(yǎng)后，油耗為什么會變高？》。
里面講到過：格丁尼亞海事大學(xué)做過一個發(fā)動機(jī)內(nèi)機(jī)油粘度變化的研究，結(jié)果是這樣的。
要換的舊機(jī)油相比新機(jī)油，平均粘度是低33.85%的。換句話說：就算換的新機(jī)油跟之前一模一樣，一開始換進(jìn)去，粘度還是要比之前的要高上不少的。
但是新機(jī)油的粘度也是很快會降下來的，史程中、嚴(yán)萬翔等人發(fā)表在《車用發(fā)動機(jī)》上面的論文，《低黏度機(jī)油在汽油機(jī)上的應(yīng)用研究》。
里面有講到：新油在運(yùn)行的前6小時內(nèi)，由于發(fā)動機(jī)各摩擦副的剪切作用，機(jī)油的100℃運(yùn)動粘度下降明顯，下降幅度在26％到32％，25小時之后趨于平穩(wěn)。
因此，剛加的時候，馬上感覺動力下降，油耗增加，也是不用過于緊張的，可能開一個星期之后就正常了。
第2種可能性：機(jī)油型號不一樣了。特別是粘度等級，如果換了粘度更大的機(jī)油，車子確實會出現(xiàn)動力下降或者油耗增加的。
王朝忠、張鵬輝發(fā)表在《潤滑與密封》上面的論文，《汽車潤滑油粘度變化對發(fā)動機(jī)的影響及預(yù)防探要》。
里面有講到過：潤滑油的粘度過大，發(fā)動機(jī)工作時克服潤滑油內(nèi)部摩擦所消耗的功率就增大，使得有效功率降低。
就好像：用筷子在水里面攪動起來是不是挺輕松的？在糖漿、蜂蜜里面，你攪起來就費勁了，一個道理。
史程中、賀娜等人發(fā)表在《汽車工程》上面的論文，《低黏度機(jī)油對汽油發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性的影響研究》。
上面有講到過：冷機(jī)狀態(tài)下，5W-30機(jī)油相比0W-20機(jī)油，機(jī)械損失全轉(zhuǎn)速會增加3到5N·m。
說人話就是：全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，機(jī)械損失都是存在的。
動力損失增加，要達(dá)到相同的速度，就要費更多的油，和人是一樣的，使的勁更多，你就要吃更多的包子。
剛才的論文里面也講到過：相比于5W-30，0W-20全MAP節(jié)油率是0.694%到0.733%，不用記的。
說人話：如果你原來用的是低粘度的機(jī)油，突然換成高粘度機(jī)油了，油耗肯定是會增加的。
第3種可能性是機(jī)油加多了。機(jī)油過多也會降低發(fā)動機(jī)輸出功率的。
倪偉發(fā)表在《內(nèi)燃機(jī)與配件》上面的論文分享給你，《機(jī)油加注量對發(fā)動機(jī)性能影響的研究》，上面做實驗的。
發(fā)動機(jī)在最大轉(zhuǎn)速5750rpm的時候，機(jī)油液位分別處于機(jī)油標(biāo)尺的下限和上限的時候，測得的最大的機(jī)械功率損失分別是-29.9kW和-34.5kW。
你看，相差15%以上了。
打個稍微夸張點的比方，就好比：原本是只攪動一盆水，現(xiàn)在一盆水變成一缸水了，要把它攪得轉(zhuǎn)起來，你要花費的力氣就是更大。
發(fā)動機(jī)“費的力氣更大”，就是油耗更大的意思。
最后，還有種特殊情況就是加到了假機(jī)油。
牛英偉發(fā)表在《汽車維修與保養(yǎng)》上面的論文，《使用“副廠件”的那些事兒（一）——假冒偽劣機(jī)油、機(jī)濾引發(fā)的故障實例》。
里面有講到過：車子使用假機(jī)油，發(fā)動機(jī)內(nèi)會出現(xiàn)大量的沉積物，并且會造成發(fā)動機(jī)嚴(yán)重磨損，出現(xiàn)噪音大和動力下降的故障。
就好像：人吃壞了肚子，會出現(xiàn)腹瀉、渾身無力的情況是一樣的。
怎么解決
除了正常波動的情況，其他的問題都是需要自己來排除、解決的。
最容易判斷的就是機(jī)油粘度和機(jī)油的液位。
機(jī)油粘度可以問下當(dāng)時保養(yǎng)的師傅，如果是有帶機(jī)油桶回來，直接看桶上寫的也更方便。
真要是更換的機(jī)油粘度等級和之前不一樣的話，查一下車主手冊。
一般來說，大一個粘度等級的機(jī)油也是允許使用的。
像本田雅閣推薦使用的是超低粘度機(jī)油或者是0W-20的機(jī)油，但是0W-30、5W-30基本上都是可以用的，根據(jù)實際的需求和情況選擇。
當(dāng)然了，如果車主手冊明確規(guī)定不能用的那些，那不行，倒進(jìn)去也得馬上去換回來。
機(jī)油液位的話，是可以用隨車附帶的機(jī)油尺來看一下的。
一般機(jī)油加注量是在機(jī)油尺刻度的3/4左右，如果沒過機(jī)油尺，就是代表機(jī)油加多了。
這個時候肯定是要抽出來的，也可以去藥店買一些大一點的針筒，再來一根輸液管，自己來就是可以的。
不過要注意：不要一次抽太多。一般抽一點之后，用機(jī)油尺再檢查一下機(jī)油量，保證機(jī)油在機(jī)油尺最高的刻度之下，就可以了。
機(jī)油粘度和機(jī)油量都沒問題的話，可以先開一個星期試試看，如果還沒有緩解，就要考慮是不是加到假機(jī)油了，可以將機(jī)油放出來，拿去檢驗。
如果真的不幸加到假機(jī)油，最重要的是保留證據(jù)，然后索賠，挽回?fù)p失。
動力下降，可能是假機(jī)油或型號搞錯
總得來說，車子換完機(jī)油動力下降，油耗升高，要么是加到了假機(jī)油，要么就是換的時候師傅搞錯了型號。
或者說自己加了一個保養(yǎng)手冊不支持的機(jī)油這種情況。
也可以自己簡單來判斷下哪里出問題，對癥下藥就好。
機(jī)油需要一直用同一個品牌的嗎
更換機(jī)油，除了機(jī)油粘度，還有哪些事情是要注意的？現(xiàn)在機(jī)油品牌真的很多，不同的機(jī)油品牌到底有什么區(qū)別？
每次保養(yǎng)都一定要用原廠件嗎？都一定要用相同品牌嗎？機(jī)油混加到底行不行呢？
聽著機(jī)油粘度越大越費油，用低粘度的機(jī)油是不是一定就能省油呢？
把5W-30的機(jī)油換成0W-20的，能省多少油？能省多少錢呢？
沒用完的機(jī)油，保養(yǎng)要個5L，我買了2瓶4L的，還多出來的3L是扔掉呢？還是放冰箱呢？怎么保存放得更久一點？
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參考文獻(xiàn)
[1] 史程中,嚴(yán)萬翔,張元東,周飛,宋志輝,袁爽,沈源,王瑞平.低黏度機(jī)油在汽油機(jī)上的應(yīng)用研究[J].車用發(fā)動機(jī),2015.
[2] 王朝忠,張鵬輝.汽車潤滑油粘度變化對發(fā)動機(jī)的影響及預(yù)防探要[J].潤滑與密封,2003.
[3] 史程中,賀娜,鐘建勤,周付,張威,張元東,袁爽,沈源,王瑞平.低黏度機(jī)油對汽油發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性的影響研究[J].汽車工程,2015.
[4] 倪偉.機(jī)油加注量對發(fā)動機(jī)性能影響的研究[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2012.
[5] 牛英偉.使用“副廠件”的那些事兒（一）——假冒偽劣機(jī)油、機(jī)濾引發(fā)的故障實例[J].汽車維修與保養(yǎng),2020.
[6] 本田雅閣車主手冊
王龍