科技改變生活 · 科技引領未來
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上汽大眾新款途觀家族（新款途觀L(圖片|配置|詢價)、新款途觀LPHEV(圖片|配置|詢價)、新款途觀X(圖片|配置|詢價)）正式上市。其中新款途觀L售價區(qū)間為21.58萬-28.18萬元；新款途觀LPHEV售價區(qū)間25.78萬-26.88
上汽大眾新款途觀家族（新款途觀L(圖片|配置|詢價)、新款途觀L PHEV(圖片|配置|詢價)、新款途觀X(圖片|配置|詢價)）正式上市。其中新款途觀L售價區(qū)間為21.58萬-28.18萬元；新款途觀L PHEV售價區(qū)間25.78萬-26.88萬元；新款途觀X售價區(qū)間為24.19萬-29.39萬元。作為中期改款車型，新款途觀L（包含PHEV）主要對外觀及內(nèi)飾均進行了改動；新款途觀X的變化集中在內(nèi)飾部分。
車型特點：
新款途觀L家族（包含PHEV）：
途觀L最低售價：20.28萬起最高降價：1.30萬
圖片參數(shù)配置詢底價
懂車分3.87懂車實測空間·性能等車友圈17萬車友熱議二手車12.78萬起 | 559輛
新款途觀L變化集中在車頭和車尾，整體造型更動感
途觀X最低售價：22.89萬起最高降價：1.30萬
圖片參數(shù)配置詢底價
懂車分3.81懂車實測空間·性能等車友圈1萬車友熱議二手車21.30萬起 | 13輛
新款途觀L采用R-Line車身套件，并對進氣格柵、前包圍重新設計
新款途觀L內(nèi)部結構與高爾夫8較為相似
新款途觀L提供有R-Line車身套件，相比老款車型，新車對進氣格柵、前包圍進行了改動。此外，新車大燈造型也進行了重新設計，配合前包圍兩側C型鍍鉻條，整體呈現(xiàn)出更運動的視覺效果。
新款途觀L側面延續(xù)了老款途觀L風格
新款途觀L普通版車型長寬高分別為4733/1839/1673毫米，軸距為2791毫米，相比2021款途觀L普通版車型長度增加21毫米，其他尺寸保持不變。R-Line版車型長寬高分別為4735/1859/1677毫米，軸距為2791毫米，相比2021款途觀L R-Line版車型長度增加19毫米，其他尺寸保持不變。
新款途觀L車尾變化集中在尾燈組
車尾部分，新款途觀L對尾燈內(nèi)部結構也進行了改動，并采用雙邊共四出式排氣裝飾以及貫穿式后包圍反光條。
新款途觀L內(nèi)飾局部改變較大，其空調(diào)出風口呈現(xiàn)出貫穿式的視覺效果
配備全新三輻造型方向盤，并提供有多功能控制按鍵
相比老款車型，新車配備一塊較大尺寸的中控屏
新款途觀L提供雙色座椅設計，展現(xiàn)出個性時尚特點
新款途觀L配備有大尺寸天窗
新款途觀L繼續(xù)提供5座和7座車型選擇，圖片為7座車型
新款途觀L的內(nèi)飾變化比較明顯，其配備一塊12英寸懸浮式中控屏，并采用大眾全新三輻式方向盤。同時，新車對空調(diào)出風口造型也進行了改動。值得注意的是，新款途觀L內(nèi)飾并沒有延續(xù)海外版新款Tiguan Allspace設計。
新款途觀L PHEV前臉與新款途觀L基本一致，但增加了藍色PHEV標識
新款途觀L PHEV使用低風阻專屬輪輞
新款途觀L PHEV在前翼子板位置同樣標有PHEV藍色銘牌，以展現(xiàn)其插電混動的身份
新款途觀L PHEV車尾也基本延續(xù)了新款途觀L風格，除了430PHEV標識
位于新款途觀L PHEV車頭的充電插口
新款途觀L PHEV作為新款途觀L的插電混合動力版本，其車身變化也基本同步新款途觀L。不過，該車在車身細節(jié)增加有“PHEV”標識，同時，在進氣格柵位置還增加有充電插口和專屬的輪輞。
新款途觀L PHEV內(nèi)飾全貌，與新款途觀L基本一致
新款途觀L PHEV儀表盤增加插電混合動力的動力信息顯示
新款途觀L PHEV內(nèi)飾基本延續(xù)了新款途觀L的風格，對方向盤、空調(diào)出風口以及中控顯示屏進行了改動。同時，新款途觀L PHEV在儀表盤細節(jié)還增加有插電混合動力版車型顯示信息。
據(jù)悉，新款途觀L燃油版提供2.0T高低功率發(fā)動機選擇，最大功率分別為162千瓦和137千瓦。此外，部分車型還提供四驅(qū)系統(tǒng)。新款途觀L PHEV將采用由1.4T發(fā)動機+電動機組成的插電混合動力系統(tǒng)。
新款途觀X：
新款途觀X延續(xù)了老款途觀X的外觀特點，R-Line讓其更具運動風格
轎跑SUV的設計依舊是新款途觀X的明顯特征，相比途觀L更年輕時尚
途觀X最低售價：22.89萬起最高降價：1.30萬
圖片參數(shù)配置詢底價
懂車分3.81懂車實測空間·性能等車友圈1萬車友熱議二手車21.30萬起 | 13輛
新款途觀X車尾配備小鴨尾造型擾流板
以外觀造型來看，新款途觀X延續(xù)了老款車型設計，并配備有R-Line車身套件，整體造型個性動感，該車最突出的特點依舊是轎跑SUV造型。車身尺寸方面，新款途觀X車身長寬高分別為4764/1859/1628毫米，軸距為2791毫米，與老款車型保持一致。
新款途觀X內(nèi)飾也進行了重新設計，與新款途觀L保持一致
懸浮式中控屏是此次改款途觀L的亮點
與新款途觀L保持一致，新款途觀X同樣對內(nèi)飾進行了更新，其配備大尺寸的中控懸浮屏幕，并對空調(diào)出風口位置及造型進行了改動。作為改款車型，新款途觀X動力系統(tǒng)沒有變化，繼續(xù)提供2.0T高低功率發(fā)動機選擇，最大功率分別為162千瓦和137千瓦。
車型背景/迭代關系：
途觀L家族：
第一代大眾Tiguan于2007年面世，隨后在2009年以進口形式引入國內(nèi)市場銷售。同年，上汽大眾也將第一代Tiguan引入國產(chǎn)，并命名為途觀。相比進口Tiguan，國產(chǎn)途觀對軸距進行了加長處理。當時它與進口大眾Tiguan采用共同銷售的策略。不過，經(jīng)過了7年時間，隨著換代Tiguan的推出，最終途觀也進行了停售處理。
途觀L最低售價：20.28萬起最高降價：1.30萬
圖片參數(shù)配置詢底價
懂車分3.87懂車實測空間·性能等車友圈17萬車友熱議二手車12.78萬起 | 559輛
新款Tiguan Allspace（長軸距）
在2015年，大眾發(fā)布了全新一代Tiguan，該車基于MQB平臺打造，并提供Tiguan Allspace（長軸距）車型。同樣，上汽大眾也將全新一代Tiguan進行了國產(chǎn)，但此次它與進口Tiguan在外觀上有一定的差異，并且國產(chǎn)版車型針對軸距進行了軸距加長110毫米，同時被命名為“途觀L”。
此前，大眾已經(jīng)先行發(fā)布了第二代Tiguan的中期改款車型，此后又發(fā)布了新款Tiguan Allspace（長軸距）車型官圖。作為中期改款車型，新車對外觀及內(nèi)飾進行了調(diào)整。如今，上汽大眾也同步對途觀L進行更新，不過，根據(jù)實車來看，新款途觀L內(nèi)飾并沒有同步新款Tiguan Allspace（長軸距）風格。
途觀X：
作為途觀L的衍生車型，途觀X最早于去年上市，相比途觀L，途觀X轎跑SUV的設計，呈現(xiàn)出更年輕的運動風格。雖然間隔不足一年，但途觀X也迎來較大的改款。可以看出，新車對內(nèi)飾改變較大。
市場分析/競爭對手：
途觀L家族：
昂科威最低售價：14.99萬起最高降價：4.00萬
圖片參數(shù)配置詢底價
懂車分3.80懂車實測空間·性能等車友圈13萬車友熱議二手車8.30萬起 | 676輛
2021款別克昂科威532T兩驅(qū)豪華型
柯迪亞克最低售價：15.99萬起最高降價：1.80萬
圖片參數(shù)配置詢底價
懂車分3.75懂車實測空間·性能等車友圈4.6萬車友熱議二手車11.50萬起 | 86輛
2021款斯柯達柯迪亞克TSI380 7座四驅(qū)旗艦版
勝達最低售價：17.68萬起最高降價：2.60萬
圖片參數(shù)配置詢底價
懂車分3.81懂車實測空間·性能等車友圈3.7萬車友熱議二手車5.38萬起 | 273輛
2020款現(xiàn)代勝達380TGDi GLS自動兩驅(qū)豪華版
途觀L定位于中型SUV，并提供5座和7座車型選擇。從車型級別來看，它與別克昂科威、斯柯達柯迪亞克、現(xiàn)代勝達等車型處于同一級別。不過，結合懂車排行榜來看，途觀L今年7月全國銷量數(shù)據(jù)為9619輛；昂科威今年7月全國銷量數(shù)據(jù)為11903輛；探岳今年7月全國銷量數(shù)據(jù)為6256輛。通過此次中期改款，新款途觀L有了更為動感的外觀，并且全新的內(nèi)飾風格也讓人眼前一新，相信也將受到更多年輕消費者的關注。
途觀X：
2020款一汽-大眾探岳X 380TSI 四驅(qū)尊崇智聯(lián)版
柯迪亞克GT最低售價：16.59萬起最高降價：2.60萬
圖片參數(shù)配置詢底價
懂車分暫無懂車實測暫無車友圈1.4萬車友熱議二手車13.78萬起 | 23輛
2021款上汽大眾斯柯達柯迪亞克GT TSI330 兩驅(qū)豪華版
途觀X定位中型轎跑SUV，對手將指向一汽-大眾探岳X和上汽大眾斯柯達柯迪亞克GT，而它們也將滿足年輕消費者的需求。根據(jù)懂車帝經(jīng)銷商報價顯示，目前途觀X有2萬左右的市場優(yōu)惠；探岳X部分車型有2-3萬左右的市場優(yōu)惠；柯迪亞克GT部分車型有3萬左右的市場優(yōu)惠。
丁原