寶馬x7現(xiàn)在是多少錢（2019上海車展）

從寶馬X1到寶馬X6，從緊湊型SUV到中大型SUV，寶馬都早已布局得妥妥當(dāng)當(dāng)，可唯獨(dú)百萬(wàn)級(jí)別大型豪華SUV一直缺席。在2019年上海車展前夕，寶馬終于彌補(bǔ)這一市場(chǎng)空白，寶馬X7正式在華上市，售價(jià)為100-162.8萬(wàn)元。作為寶馬最新的旗艦S

從寶馬X1到寶馬X6，從緊湊型SUV到中大型SUV，寶馬都早已布局得妥妥當(dāng)當(dāng)，可唯獨(dú)百萬(wàn)級(jí)別大型豪華SUV一直缺席。在2019年上海車展前夕，寶馬終于彌補(bǔ)這一市場(chǎng)空白，寶馬X7正式在華上市，售價(jià)為100-162.8萬(wàn)元。作為寶馬最新的旗艦SUV，寶馬X7會(huì)是CLAR平臺(tái)下科技含量最高的一款車型。

大車身配大“雙腎”，竟意外的和諧

寶馬X7利用了寶馬最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，標(biāo)志性的雙腎格柵不僅尺寸大而且設(shè)計(jì)緊密，還搭配一些粗鍍鉻裝飾，以及犀利的天使眼LED大燈，讓寶馬X7的前臉看著十分霸氣。看完寶馬X7實(shí)車后，教授覺(jué)得盡管寶馬X7用上了尺寸稍顯夸張的雙腎格柵設(shè)計(jì)，但是配上它那硬朗的身材就顯得格外合適。

若你并不認(rèn)同教授的看法，還是覺(jué)得它的前臉有點(diǎn)強(qiáng)勢(shì)得“過(guò)分”，那寶馬X7的大氣的車身線條、整體較為簡(jiǎn)潔的車身設(shè)計(jì)以及敦實(shí)車尾會(huì)為它的外觀設(shè)計(jì)扳回一城；而這也十分符合高端旗艦車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

屬于寶馬風(fēng)格的豪華內(nèi)飾

第一眼看寶馬X7的內(nèi)飾，給人感覺(jué)是挺大氣簡(jiǎn)約的，但總感覺(jué)欠了點(diǎn)意思。可是只要仔細(xì)去看、去體驗(yàn)就會(huì)發(fā)現(xiàn)寶馬X7的細(xì)節(jié)處是很好地營(yíng)造了奢華感。新車搭載雙12.3英寸屏幕組合，很好地利用上大量的皮質(zhì)包覆和金屬、木紋等裝飾；配置方面還配備了水晶質(zhì)感的電子檔桿、星空全景天窗、寶華韋健音響、以及真皮材質(zhì)座椅等等，這無(wú)一不體現(xiàn)寶馬X7的豪華地位。

至于大家或許會(huì)覺(jué)得寶馬X7內(nèi)飾的整體風(fēng)格和寶馬X5太相似了，新鮮感不夠，這一點(diǎn)教授并不否認(rèn)。但同時(shí)教授覺(jué)得若是斟酌到做工、用料、以及每個(gè)細(xì)節(jié)上的處理，就會(huì)清楚知道寶馬X7對(duì)于豪華的定義與訴求并不簡(jiǎn)單。

全尺寸的車身，多種座椅布局選

寶馬X7是一款車長(zhǎng)超過(guò)5米1、軸距超過(guò)3米1的全尺寸SUV，座椅布局提供6座/7座選擇。6座版本車型是2+2+2的座椅布局，第二排座椅是兩個(gè)獨(dú)立的座椅，7座版車型是2+3+2的座椅布局，第二排則是三座相連的座椅。經(jīng)實(shí)際體驗(yàn)，寶馬X7的車內(nèi)空間是足夠?qū)挸ǖ摹６?座和7座選擇間，教授認(rèn)為要是沒(méi)有多座椅的剛需，6座會(huì)是更好的選擇，因?yàn)槭褂寐矢叩牡诙抛问仟?dú)立的座椅，無(wú)疑能很好地提升乘坐舒適性，而且6座車年檢要比7座車來(lái)得更方便。

屬于龐然大物的超強(qiáng)動(dòng)力

寶馬X7計(jì)劃推出兩種動(dòng)力，3.0T和4.4T。其中更走量的40i車型（即搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)）最大馬力340匹，最大扭矩447Nm，百公里加速度為6.1秒；該動(dòng)力匹配的是8速手自一體變速箱，并配備四驅(qū)系統(tǒng)。新車全系標(biāo)配了自適應(yīng)雙軸空氣懸架，通過(guò)調(diào)節(jié)iDrive旋鈕下方的撥桿，可將車身最多升高40mm以提高通過(guò)性，同時(shí)也保證行駛穩(wěn)定性。

奔馳GLS將會(huì)是最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

豪華大型SUV領(lǐng)域里，寶馬X7的競(jìng)品有奔馳GLS，林肯-領(lǐng)航員、雷克薩斯LX等，其中奔馳GLS無(wú)疑是寶馬X7最大的勁敵。奔馳GLS和寶馬X7對(duì)比，無(wú)論是在品牌知名度、造型形象、空間、動(dòng)力表現(xiàn)方面都不相上下，只是現(xiàn)款奔馳GLS在內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及配置方面會(huì)稍顯落后。寶馬X7這時(shí)候上市絕對(duì)會(huì)給奔馳GLS帶來(lái)不小沖擊，并瓜分不少豪華全尺寸SUV的市場(chǎng)份額。但是，前有寶馬X7上市，后有奔馳GLS換代，全新一代奔馳GLS將在緊隨上海車展后的紐約車展上亮相，屆時(shí)將如何提升競(jìng)爭(zhēng)力，與寶馬X7展開更為激烈的競(jìng)爭(zhēng)呢？非常期待。

作為寶馬全新的旗艦車型，寶馬X7在產(chǎn)品方面基本沒(méi)什么可挑剔的。只是寶馬X7更多的是為消費(fèi)得起豪車的家庭用戶量身打造，對(duì)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，進(jìn)口車的身份和上百萬(wàn)的身價(jià)讓寶馬X7更多地只是承擔(dān)一個(gè)dream car的角色。但對(duì)于寶馬而言，寶馬X7絕對(duì)是寶馬旗下產(chǎn)品的全新旗艦鏈的重要一環(huán)。