別克凱越油底殼多少錢（避免雷區）

近日，《2019年3月國內汽車投訴排行及分析報告》出爐，從報告上，圈哥意外發現，有些車型單月銷量不怎么樣，但依舊高居汽車投訴排行榜之中，真的是讓人難以捉摸。而今天，圈哥就要跟大家盤點幾款銷量不好，但投訴量多的車型，讓大家在日常買車中盡量避免

近日，《2019年3月國內汽車投訴排行及分析報告》出爐，從報告上，圈哥意外發現，有些車型單月銷量不怎么樣，但依舊高居汽車投訴排行榜之中，真的是讓人難以捉摸。而今天，圈哥就要跟大家盤點幾款銷量不好，但投訴量多的車型，讓大家在日常買車中盡量避免雷區。

標致408

從榜單的投訴情況來看，標致408憑借著384條投訴位居投訴榜單第一位。與此同時，圈哥查詢了今年2月的銷量，單月僅為200輛左右。從消費者的投訴來看，主要反映了輪胎開裂、設計缺陷兩項問題。

具體來看，即便是停在車庫的車，其搭載的固特異輪胎有明顯的裂紋，影響行駛安全；而設計缺陷主要表現在于發動機正時皮帶掉渣，容易堵塞機油泵，導致發動機內有異物，造成磨損；當然，除了上述兩項重要投訴之外，諸如前后橋及懸掛系統異響、電瓶故障、發動機抖動/異響等問題也困擾著消費者。近年來，本身法系車就處在邊緣化的窘境，再加上產品質量頻發，勢必會進一步影響其在華銷量。

別克凱越

對于很多80后來說，凱越是再也熟悉不過了。為了提振別克在華的銷量，選擇復活凱越，但在這一年多的時間內，其市場表現完全對不起昔日王者的稱號，圈哥查閱了其2月的數據，月銷僅1000輛左右。從消費者的投訴情況來看，主要反映在儀表盤開裂和發動機漏油兩個方面。

具體來看，老款車型副駕駛和正駕駛前方氣囊位置皮革脫膠并鼓起來，開裂翹起且開膠的地方越來越大，存在汽車質量問題，嚴重情況下脫膠會影響氣囊的彈起，威脅到車輛行車安全，存在安全隱患；發動機蓋滲油，造成空調調至前窗除霧狀態時，駕駛室有一股燒機油的異味；機油容易腐蝕火花塞，清理機油后，不久又發現大量漏油。從目前來看，這些問題主要出現在老款車型上，但勢必對用戶口碑產生了不良的影響，再加上現款凱越搭載了三缸機，讓消費者產生了更多的顧慮，也難怪其復興之路走得這么艱難！

斯柯達明銳

斯柯達在華銷量比起大眾實在是差的太遠了，圈哥了解到，明銳今年2月銷量為3100輛左右，與朗逸相差好幾個身位。從消費者的投訴情況來看，主要涉及車內異味、變速箱故障燈亮這兩個方面。

具體來看，車內異味難聞，以致于每次開完車頭暈，即便去4S店更換了隔音棉，但是異味還是明顯，尤其是開空調很難聞，嗆鼻子，每次都是提前把車門全部打開最大風量吹一會，再關小風量，要不然真的受不了；車輛在正常行駛時儀表盤突然出現“變速器故障”的提示，顯示幾秒就自動消失，隨后頻繁亮起三角感嘆號。此外，還存在天窗異響/進水、制動系統異響等問題。其實斯柯達與大眾本是同根生，但在品控上還有很多提升的空間啊。

雪佛蘭科魯茲

雪佛蘭品牌最近在華的市場反應也非常一般，圈哥了解到，雪佛蘭科魯茲今年2月銷量在1300輛左右，從消費者的投訴情況來看，主要涉及發動機漏油、轉向卡滯這兩個方面。

具體來看，消費者反饋機油散熱器漏油嚴重，而且漏出的油直接滲到冷卻液中，水壺中有乳化機油，使發動機散熱失效。不僅如此，油還外漏，油底殼機油成片，在排氣管的旁邊，很容易自燃，存在設計缺陷；車輛正常行駛過程中，方向盤突然失去助力轉不動，儀表盤上的方向機故障燈點亮，存在安全隱患。此外，還存在發動機抖動/異響、變速箱異響/頓挫、影音系統故障等等。

全國排名前十的《車壹圈》認為，好事不出門，壞事傳千里。很多消費者在用車之后，很容易把糟糕的用車體驗傳遞給身邊的朋友，這樣對其他消費者的購買決策產生非常大的影響。因此，很多車型銷量不好，其實跟本身產品質量存在很大的關系，我們在日常購車中也應該盡量避免購買類似車型，免得增加用車煩惱。