點擊右上角【關注】車300頭條號，私信回復“估價”，自動給你的愛車精準估價，看看還值多少錢~作為一個有著悠久歷史的汽車品牌，林肯曾一度是媲美勞斯萊斯的存在。但歷史上，林肯兩次進入中國市場都以失敗告終，直到2020年，林肯實現了國產化，才在國

點擊右上角【關注】車300頭條號，私信回復“估價”，自動給你的愛車精準估價，看看還值多少錢~

作為一個有著悠久歷史的汽車品牌，林肯曾一度是媲美勞斯萊斯的存在。但歷史上，林肯兩次進入中國市場都以失敗告終，直到 2020 年，林肯實現了國產化，才在國內市場上站穩腳跟。

作為林肯汽車國產的首款車型，冒險家在上市后取得了值得稱贊的成績，月銷量穩定在五六千臺左右，一直是林肯品牌的銷量擔當。

但車300 二手車發現，進入 2022 年后，冒險家的市場表現卻沒有之前那么好了，銷量連續下滑，2 月份只賣出了 1655 輛車。

冒險家定位緊湊型 SUV ，但外觀上看起來氣場十足，采用林肯最新家族式設計語言，使它的視覺效果看起來很大，而且非常精致，即使別人不認識這個車標，也不會認為它是一輛便宜的車。

車尾線條簡潔，配合銀色飾條，整體呈現出利落的設計風格。尾燈采用狹長的造型，很有個性，點亮后的辨識度也不錯。

側面來看，車身姿態方正，曲面飽滿，強化了車輛的體量感，整體看起來大氣又豪華。

車身尺寸上，冒險家的長寬高分別為 4615/1887/1630 mm，軸距為 2711 mm，乘坐空間在同級別車型中屬于領先水平，不過后備箱的儲物能力稍顯不足，只能滿足日常的使用。

內飾部分延續了外觀的美式豪華風，平直的線條讓車內看起來簡潔明朗，12.3 英寸全液晶儀表和 12.8 英寸的液晶觸控屏為全系標配，真皮和軟質包覆隨處可見，搭配木紋飾板，營造出豪華的車內氛圍。

配置上，9 揚聲器、迎賓燈、氛圍燈、座椅按摩、座椅腿托、方向盤記憶、主動降噪等豪華配置都沒有缺席。安全配置和輔助配置上，胎壓顯示、駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助等都是標配。

動力上，2022 款冒險家延續了老款車型 2.0T+8AT 的動力系統，最大功率 245 馬力，峰值扭矩 390 牛·米，穩居同級第一梯隊。

綜合來看，冒險家這款車無論是顏值、配置還是動力，都很有誠意，在同級別車型中算是很有優勢的，但是這款車同樣存在一些不足。

首先是國產林肯冒險家的油耗偏高，NEDC 百公里油耗為 7.5/7.9/8 升，在數據上與同級別的奧迪 Q3、奔馳 GLB 等車型相比，都要高出不少，在當前油價不斷上漲的情況下，這對于車主而言是不小的用車負擔。

其次，根據車主的反映，冒險家還存在風噪大、發動機噪音大、底盤異響、轉向卡頓等方面的問題。

而且，作為一個剛國產沒幾年的豪華品牌，林肯在國內的影響力還比較低，即使與凱迪拉克、雷克薩斯等二線豪華品牌相比，林肯的品牌力也有不足。

價格上，林肯冒險家的指導價為 24.68-34.58 萬元，終端有著最高一萬元的優惠，而目前奔馳、奧迪等豪華品牌的緊湊型 SUV 在終端也有著大額優惠，冒險家在價格上的優勢就沒有那么明顯了，銷量表現也就沒有那么亮眼了。