科技改變生活 · 科技引領未來
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公眾號：貓咪研究室作者：錢叁胖~~人畜無害脫敏版，主要更新第八、九節~~大家好，我是叁胖，最近有關寵物托運的事沸沸揚揚。作為貓販子，叁胖已經靠寵物托運送走過幾十只只小貓咪。很慶幸，全都一切順利，沒有出過意外。這家寵物托運公司最初是身邊的其他
公眾號：貓咪研究室
作者：錢叁胖
~~人畜無害脫敏版，主要更新第八、九節~~
大家好，我是叁胖，最近有關寵物托運的事沸沸揚揚。
作為貓販子，叁胖已經靠寵物托運送走過幾十只只小貓咪。
很慶幸，全都一切順利，沒有出過意外。
這家寵物托運公司最初是身邊的其他貓舍推薦給我的，說比較靠譜，實際使用中也發現確實不錯，今天就給大家展示2個實際的托運案例。
非廣告，所有細節都會打碼。
本來有大量的托運文件和圖片，可惜都沒有保存，只能給大家展示交流過程。
一、航空托運
二、托運時間很長，按天計算
三、送到托運站。
四、夏天托運過程
五、全程收到視頻動態
六、冬天托運過程。
七、汽運
八、滴滴順風車
九、這次事件
一、航空托運
找寵物托運公司有個優點就是不需要那些復雜的免疫手續，對方都會搞定，極為省事。
也因此，請盡量16周后打完疫苗了后再送，你想啊，萬一托運時隔壁那只貓有點啥病。
貓的托運費用普遍在500~700左右一只，無論航空還是汽運，無論距離遠近，都差不多這個范圍。
二、托運時間很長，按天計算
這個案例是從北京空運到廣東湛江。
但是，實際上不是每個城市都能航空托運，一般只能到省會或者大城市。
比如，整個山西省貌似只能到太原機場。
不過托運公司可以提供下飛機后的汽運，但是一般都很耗時，得等班次。
在這個案例中，如果采取這種方式，那么整個托運過程是這樣的：
第一天晚上，送小貓到托運公司北京的站點，之后的事和主人就沒關系了。
第二天凌晨，托運公司送到機場，機場一般要求飛機起飛時間前6小時以上送到。
第二天下午貓下飛機。但是提貨時間很慢，飛機到達后至少3小時才能提貨是很正常的，提貨時間也可能更長。
如果收貨人就在機場這個城市，那么此時也可以自己機場接。
如果不在同一個城市，那么第二天晚上趕上汽運的班次，再轉送目的地城市。
第三天早上送到。
可見，如果只有航空托運，整個托運流程至少需要24小時。
如果下飛機后還需要汽運，那么時間又多了12小時，大約36小時才能到。
但是，假設出發城市不是北京，三四線城市不一定有托運公司網點，那么提前送過去也需要時間，再增加12小時也正常，那么總時間長達2天48小時也正常。
總之，不要以為飛機很快，沒幾個小時，但是托運過程是漫長的，大部分時間都在等待。
這就意味著，托運的寵物在長達24~48小時內都在呆在航空箱內，不吃不喝。
對膽子小的寵物，確實有點難熬，主人會很心疼。
三、送到托運站。
正式開始辦托運手續，
提交需求后對方給了單據信息：
起飛前細節：
降落后的細節：
下面的這段對話，主要是在討論送到配送站的時間。
一般規律，無論飛機幾點起飛，貓都需要提前一天送到配送站，就是得空等一夜。
但是以前叁胖送過一只貓，那次飛機是下午4點，于是那次和配送站工作人員商量了一下，第二天早上才送過去。
而這次的飛機是上午9點，所以這次只能提前一天晚上送過去了，不過還是把送到的時間從18點推到了20點。
單子上有航班的班次信息，具體圖片沒保存，下次托運時可以給大家看看。
單子顯示這架飛機9：30首都機場起飛。
到廣州貌似就3小時，所以9點半起飛，中午12點前飛機就該降落了。
但是每次提貨得等很久，那次好像下午4點才提到，也就是延遲了4小時。
四、夏天托運過程
這個配送站在北京郊區的一個小區，樓道不太干凈，第一次去送貓時還挺怕的，好在幾年了至今都沒出過事。
大概是這個托運公司的員工也住在里面，以前有次很早去送貓，居然還沒起床。
下面的圖片有點錯亂，反正過程差不多，大家湊合看。
托運必須是這種航空箱，貓一般最小的就夠了，淘寶30塊左右一個，不過配送站現場也能買。
需要注意的是，圖片右邊這個是塑料門，大家最好都買鐵門，塑料門偶爾情況下會被拒收，因為不結實。
工作人員會嚴密包裝好。
這個是打包機，好像還能稱重，因為超重了會多收費。
這次是夏天，工作人員還給裝了水。
其實貓一般都學不會舔喝，裝了也白裝。。
上面的貼紙是提貨信息。
夏天打包成這樣就行了，等著送到機場配送站。
這是工作人員在拍視頻，整個過程的每個節點都會有視頻。
這些視頻發貨人和收貨人都是能收到微信提醒，并在公眾號內看到的。
任何人只要掃過最初提單中的二維碼，就會在整個托運過程中不斷收到狀態信息
五、全程收到視頻動態
比如，這是另一次，托運去昆明。
整過程都能收到視頻提醒，不過現在已經看不到了。
六、冬天托運過程。
這是另外一次托運，當時是冬天。
當時工作人員說天冷，可以多花100塊買個這種棉衣保暖。
我說布偶貓長毛，抗凍，家里就是凍著讓爆毛，不怕凍，沒事。
（原理參考：如何讓貓毛漂亮？唯一的原因）
貌似工作人員心軟了，給我免費包了個泡沫紙。。
當時配送站還有一只小英短，估計只有3個月大。
保暖服打包好了：
送機場前的成品：
總之，到了這個步驟后，就跟主人沒啥關系了，寵物就在配送站等到，直到送去機場。
上文提到托運中隔壁貓有病什么的，其實看到這樣的包裝，應該是很難被傳染的。
七、汽運
一般都是空運，汽運只托運過一次。
從北京到邢臺，距離很近。
班次很少，一周就2個班次，不像航空幾乎天天都有。
但是無論航空還是汽運都需要提前預約。
只送到高速服務區，自己接：
暫時先寫這些，想到別的了再補充。
現在家里沒什么小貓了，托運得比較少了。
以前貓多的時候家里跟養豬場似的，毫無養貓樂趣，還是少點比較有趣。
圖：大豬帶小豬。
八、滴滴順風車
也可以考慮滴滴順風車，盡管聽起來不靠譜，但是叁胖以前用這招托運過好幾只貓，感覺還行。
主要也是因為寵物托運很多小地方到不了，反而滴滴順風車能點對點送達，比較方便。
不過事前一定要跟司機詳細溝通一下，一定要留一個座位，絕對不能放后備箱。
然后把航空箱嚴密包裹起來，避免被其他人摸到。
托運箱用這種一次性封條封好，別人就打不開了：
最好再買個宜家的袋子。
大號的宜家袋子，剛好可以裝下小號的航空箱。
這樣別說摸貓了，想看貓都看不到。
一定要留座位：
滴滴順風車還能看到到哪了：
但是，可能是由于之前那家寵物托運比較靠譜，叁胖每次還是盡量先選擇寵物托運，還是感覺那樣比較可靠，畢竟各種責任條款都列得很清晰。
滴滴順風車萬一出事了不好追責。
之前幾年就發生過一只法斗滴滴順風車托運時不幸中暑死亡，最后也是不了了之。
此處大家要記得，一般來說，狗比較容易中暑，貓不怎么容易中暑。
這是一般概率，個體還是有差異。
九、這次事件
上次被罵慘了，看來以后這種事一定要和主流保持一致才不會挨罵。
上篇原文的結尾這么寫的：
看來力度還不夠，一定得和主流保持一致，一起用力聲討才是最安全的。
但是，難道大家真的不覺得這次事件網絡上用力過猛？
這只叫多比的貓還有人記得嗎？
驚掉下巴，自己的貓死了，卻反而被怡親貓糧和波奇網索賠百萬
人家主人認真做了那么多視頻，耗時幾個月，也沒什么人幫忙發聲：
為什么這次一堆人發聲，格式還很統一，整天占據頭條？
難道是狗黨比貓黨團結？
這是我獨立思考后的小疑問。
當然，黑心托運還是得往死里罵，大家找托運時要仔細考察一下。
距離近的盡量親自護送，300公里范圍內自己開車4小時（按照時速80公里）左右能到，這樣最安全。
還不會開車的盆友們還是得盡量學會開車，會開車以后以后會發現100公里范圍內任何地點隨時想去就能去，200公里范圍內3小時可到，300公里半日達，人身自由度極大提到。
要知道一般城市100公里能覆蓋到大部分郊區了，300公里都能到隔壁城市了。
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高夕林