前大燈采用遠近光一體式LED大燈，造型簡約，但是內部配備了透鏡以便夜間更加明亮。在尾部設計上，尾燈采用的貫穿式設計，也是當下比較流行的設計風格。外后視鏡采用了雙色設計，并集成有轉向燈。前保險杠下部還設置了銀色護板，讓長安CS35PLUS看起
- 前大燈采用遠近光一體式LED大燈，造型簡約，但是內部配備了透鏡以便夜間更加明亮。在尾部設計上，尾燈采用的貫穿式設計，也是當下比較流行的設計風格。外后視鏡采用了雙色設計，并集成有轉向燈。
- 前保險杠下部還設置了銀色護板，讓長安CS35 PLUS看起來更精致。尾部方面，新車采用了當今流行的貫穿式尾燈組設計。新款長安CS35 PLUS的車身尺寸為4335x1825x1660毫米，軸距為2600毫米。
- 在尾部設計上，尾燈采用的貫穿式設計，也是當下比較流行的設計風格。前不久上市的長安CS35 PLUS是小型SUV，外觀時尚動感。車子的尾燈設計非常漂亮,而且還帶有呼吸的效果，晚上打開尾燈的時候很亮眼，也很有辨識度。
- 在整車設計上，長安CS35 PLUS采用了當下流行的懸浮式車頂，搭配貫穿式尾燈，整體造型看上去十分硬朗，非常符合時下年輕消費者的胃口。尾燈設計也采用全新貫穿式造型，使得車尾部分顯得更寬、更厚重，整體看起來非常和諧。在汽車的外型設計上，長安汽車可以說是下了大工夫的。
- 外形方面，長安CS35 PLUS與現款車型相比沒有太大的差別，但增加了全新的1.4T藍鯨NE發動機，最大功率為116千瓦。外后視鏡采用的是雙色設計，并集合了轉向燈的功能。車尾部分造型簡潔明了，貫穿式的尾燈設計在夜間點亮后，視覺效果不錯；黑色塑料后包圍和銀色下護板，讓車尾更具運動氣息；同時，長安CS35 PLUS采用了隱藏式的排氣布局，也更符合年輕消費者喜好。
- 尾門采用橫貫式尾燈設計，內部融入LED光源。尾部則使用了時下流行的貫穿式尾燈，看起來時尚感十足。長安CS35 PLUS在尺寸上，在同級別當中。
- 外形上，長安CS35 PLUS延續了長安概念車“御岳”巖石崩裂、熔巖流動的設計靈感，將大地與礦石的元素巧妙地融入了全新整車的前臉格柵中，加之硬朗的線條。全新長安CS35 PLUS采用橫向貫穿式尾燈，77顆高效LED芯片，組成明亮均勻的一筆，將車身完美的比例設計的非常完美。在尾部設計上，尾燈采用的貫穿式設計，也是當下比較流行的設計風格。
- 作為一名外貌協會的資深設計師，我對長安CS35 PLUS的評價是比較高的，不管是外觀還是內飾，都有自己的想法，而這也很好地說明，整車的外觀設計非常成功。新長安CS35 PLUS，全面升級，更時尚運動外觀方面，新車整體延續了現款新車的設計思路，不過新車的前臉部分采用帶有紋理的黑色亮面直瀑式前進氣格柵。前面說到長安CS35 PLUS的設計靈感源于長安概念車“御岳”巖石崩裂、熔巖流動，貫穿式尾燈與懸浮車頂首尾呼應，硬朗大氣又不失動感，讓整車看起來非常有精神。
- 車側采用懸浮式車頂設計，并配有行李架；尾燈組造型也更加扁平，并被一根鍍鉻飾條貫穿相連，拉寬了橫向視覺效果。前保險杠下部還設置了銀色護板，讓它看起來更精致。車門下部裝飾了一條粗壯的橫向鍍鉻裝飾，一直延續到車尾下部，增加了車側的層次感。
- 前不久長安全新長安CS35 PLUS亮相上海車展，新車的外觀、內飾設計都有不少變化，而在動力系統方面將會搭載長安最新的藍鯨系列1.6L直噴自然吸氣發動機。外形方面，新車在外觀方面采用與現款普通版車型不一樣的外觀設計，并在細節處進行調整。在整體車身上，長安CS35 PLUS采用了1.11的大高寬比和180度的高大寬比，這樣一來整體視覺效果更加硬朗，也顯得更加霸氣。
活動時間
2022年3月18日 至 2022年3月31日
