在目前國內摩托市場里，踏板車陣營幾乎是光陽一家獨大，同為臺灣省強勢品牌三陽在國內之前似乎一直沒有太大起色，自從引進臺灣原產“巡弋”CRUISYM300后，又在今年上半年一口氣發布了多款新車型，包括JOYMAXZ300；FNX150；tini

在目前國內摩托市場里，踏板車陣營幾乎是光陽一家獨大，同為臺灣省強勢品牌三陽在國內之前似乎一直沒有太大起色，自從引進臺灣原產“巡弋”CRUISYM300后，又在今年上半年一口氣發布了多款新車型，包括JOYMAX Z 300 ；FNX150；tini110 EFI ；還有500排量的MAXSYM TL，從排量定位來看目標直指常州光陽當下一系列產品。

作為三陽目前高端拳頭產品的Maxsym TL500從出生以來就是沖著光陽AK550而去的，只是價格方面一直都沒有正式公布，就在前不久香港剛公布售價69900港幣后，近兩天官方的內部文件公布了Maxsym TL500的上市價格為82800元，不過在預購期間有活動，最終到手的價格為80800元。

Maxsym TL500已經在國際車展上多次亮相，在前不久三陽舉辦的千島湖車友聚會中已經開啟了試駕，該車定位為運動型大綿羊，借鑒了很多TMAX530的設計特點，整體的外形一改往日的車型的沉穩低調，變得科技前衛，運動感十足。

既然是定位于運動大羊那么動力部分必然不能過于寒酸，該車搭載有DOHC并列雙缸水冷八氣門發動機，實際排量465cc，最大功率30kw，約40匹，最大扭矩42.5nm，發動機內置反向平衡軸和濕式離合器，可以降低震動讓動力輸出更平順。

不同于傳統踏板車設計，該車的車架采用了和跨式機車相同的設計來連接發動機，可以將前后輪重心比列完美的分配至50:50，一獲得更好的運動機能。

車身采用輕量化框架設計并且發動機與車架一體連接成為車架的一部分，懸掛部分采用41mm倒置前減震、六連桿后減震，制動方面標配有前后雙通道ABS系統。

其他配置方面也非常豪華，大尺寸TFT屏顯示屏，可顯示胎壓監測、時速油耗等車輛信息，側撐可熄火聯動鎖閉功能，標配的點煙器、USB雙充電接口、可調節風擋以及大容積儲物空間可以滿足長途摩旅的需要。非常可惜的是無鑰匙系統只在臺灣地區標配。

該車目前在國內共推出四款車身配色，分別為淺灰、白、消光藍、消光黑。

MAXSYM TL500規格參數：

引擎形式：并列雙缸、水冷、DOHC、八氣門

排氣量：465c.c.

最大馬力：40Ps @ 7000rpm

最大扭力：42Nm @ 5000rpm

制動系統：前對向四活塞輻射卡鉗，275mm雙碟盤

后單向單活塞浮動卡鉗，275mm單碟盤

懸吊系統：倒立前叉；后單槍六連桿避震

輪胎規格：前輪：120/70R15；后輪：160/60R15

油箱：13L

座位高：800mm

目前國內在售的相關競品車型為售價116000元的光陽AK550和售價159800元的雅馬哈TMAX 530，而Maxsym TL500官方公布的82800元的售價無疑是極具性價比的運動大羊。

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老機友原創，部分圖片來自于網絡