摩托車火花塞多少錢（摩托車多久調(diào)氣門）

圖文是工作，視頻是生活。大家好，我是騎士分享歡迎您的關(guān)注！摩托車多久調(diào)氣門，換火花塞，檢修缸體？這是一位車友后臺(tái)留言的一個(gè)問(wèn)題，我們先來(lái)看一下他的描述“能不能說(shuō)說(shuō)摩托車在不同公里數(shù)后的維修保養(yǎng)，比如多少公里調(diào)整氣門間隙，多少公里換火花塞和缸

圖文是工作，視頻是生活。大家好，我是 騎士分享 歡迎您的關(guān)注！

摩托車多久調(diào)氣門，換火花塞，檢修缸體？

這是一位車友后臺(tái)留言的一個(gè)問(wèn)題，我們先來(lái)看一下他的描述“能不能說(shuō)說(shuō)摩托車在不同公里數(shù)后的維修保養(yǎng)，比如多少公里調(diào)整氣門間隙，多少公里換火花塞和缸頭？”

通過(guò)描述來(lái)看，這位摩友也是一個(gè)愛(ài)車之人，畢竟摩托車的保養(yǎng)還是比較重要的，但關(guān)于摩托車的養(yǎng)護(hù)和保養(yǎng)周期，每個(gè)品牌的所屬車輛都有詳細(xì)的保養(yǎng)手冊(cè)，只要查閱一下結(jié)合個(gè)人使用情況，進(jìn)行相關(guān)操作就可以，這里就不做重復(fù)性的介紹了。

我們重點(diǎn)說(shuō)一下題主比較關(guān)心的和車友們很容易忽略的一些項(xiàng)目，比如氣門間隙的調(diào)整，火花塞的更換，缸體的檢修等。我們先從氣門間隙開始，對(duì)于這個(gè)間隙的存在和危害，在以往的文章中已經(jīng)做過(guò)詳細(xì)的介紹，所以這里就不再贅述了，我們只說(shuō)它的檢查。

通常情況下氣門間隙的調(diào)整與檢查有兩套標(biāo)準(zhǔn)，第一套比較簡(jiǎn)單但會(huì)有漏網(wǎng)之魚，主要的依據(jù)就是通過(guò)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的響聲進(jìn)行的操作，如果有清脆的氣門敲擊聲，就是需要調(diào)整的。

這種操作在路邊攤比較常見，它對(duì)于維修人員的經(jīng)驗(yàn)要求比較高，并且有些車型氣門間隙過(guò)小時(shí)，就沒(méi)辦法通過(guò)聲音來(lái)判斷，所以它并不適合每一款車型。

相對(duì)比較規(guī)范的就是定期進(jìn)行測(cè)量，按照規(guī)定數(shù)值對(duì)氣門間隙進(jìn)行調(diào)整，一般情況下這個(gè)間隙應(yīng)該在兩萬(wàn)公里左右時(shí)進(jìn)行檢查。

但為了保證不錯(cuò)過(guò)最佳調(diào)整時(shí)間，騎士分享建議這兩套標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合著來(lái)，后期如果有類似噪音發(fā)出，不管騎了多少公里，都應(yīng)該進(jìn)行氣門間隙的檢查，并且即便當(dāng)前車輛沒(méi)有類似的聲音，兩萬(wàn)公里時(shí)也需要檢查。

火花塞的檢查和更換相對(duì)就會(huì)比較簡(jiǎn)單，只要你有一個(gè)配套扳手就可以操作，但閑著沒(méi)事的時(shí)候，也不要頻繁操作，因?yàn)橛袝r(shí)候你的不專業(yè)拆卸很容易會(huì)造成二次損傷，所以騎士分享建議，兩萬(wàn)公里左右時(shí)可以拆卸下來(lái)看看，觀察它的顏色和電極是否正常，平時(shí)也是不需要管的。

通常情況下火花塞的顏色會(huì)顯黃褐色，并且電極部位也不會(huì)有燒灼的痕跡，如果沒(méi)有這種表現(xiàn)它就是正常的，反之就需要更換，并且還需要檢查是什么原因造成的這種現(xiàn)象，只有這樣后期更換的火花塞才能發(fā)揮它實(shí)際的效果。

對(duì)于題主比較關(guān)心的“缸頭”騎士分享認(rèn)為完全沒(méi)必要做檢修，一旦缸體內(nèi)部出了問(wèn)題會(huì)很直觀的通過(guò)排氣管冒藍(lán)煙，動(dòng)力下降等的不良反應(yīng)直接告訴我們，所以這項(xiàng)操作基本可以忽略，只要保持后期使用中潤(rùn)滑油的正常更換就可以了。

以上就是關(guān)于摩托車氣門間隙和火花塞的一些保養(yǎng)建議，除了這兩項(xiàng)以外摩托車在后期的使用中還應(yīng)該檢查空濾，剎車油，剎車片，拉線，輪胎，鏈條，連接螺栓等等零件和總成。

總而言之，適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)對(duì)于車輛會(huì)有延長(zhǎng)使用壽命的好處，但過(guò)多的偏愛(ài)也完全沒(méi)必要，雖然車輛的穩(wěn)定性七分靠品質(zhì)，三分靠保養(yǎng)，但過(guò)度操作只會(huì)帶來(lái)負(fù)面影響，所以按照保養(yǎng)手冊(cè)，結(jié)合個(gè)人使用狀況，實(shí)時(shí)觀察車輛表現(xiàn)，才是養(yǎng)護(hù)愛(ài)車的正確操作。