“如何把養(yǎng)蜂用現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)手段重做一遍？”作者：步搖編輯：Deyang出品：財經(jīng)涂鴉離花很近，離愜意很遠，養(yǎng)蜂人的辛苦程度，你很難想象：重達130斤的蜂箱要跟著花期不斷遷徙，而裝卸則全靠行業(yè)平均年齡超過50歲的養(yǎng)蜂人，在采蜜站點，他們住在帳篷里

“如何把養(yǎng)蜂用現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)手段重做一遍？”

作者：步搖

編輯：Deyang

出品：財經(jīng)涂鴉

離花很近，離愜意很遠，養(yǎng)蜂人的辛苦程度，你很難想象：重達130斤的蜂箱要跟著花期不斷遷徙，而裝卸則全靠行業(yè)平均年齡超過50歲的養(yǎng)蜂人，在采蜜站點，他們住在帳篷里，20多天的時間里缺乏基本的生活保障。

這個行業(yè)傳統(tǒng)落后，鮮有人關(guān)注，卻也為技術(shù)介入提供了最佳的好試場景。

相比于消費端的高度數(shù)字化，傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)領域的數(shù)字化程度仍處于較低水平，但改造卻十分有必要。以近期資本密集關(guān)注的生鮮及冷鏈物流為例，生鮮損耗高的多數(shù)原因都在于農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地的產(chǎn)品標準化配套缺失，換言之，源頭的標準化、數(shù)字化沒做好，下游損耗便節(jié)節(jié)攀升。

“源頭”重要，卻也最難做，產(chǎn)業(yè)分散、缺乏技術(shù)沉淀、缺乏數(shù)據(jù)積累，對農(nóng)業(yè)技術(shù)改造的投入更像是“無底洞”。

傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)邏輯的縱向擴張，在企業(yè)做大一定規(guī)模之后，會往產(chǎn)業(yè)上下游籌劃兼并整合，實現(xiàn)從原料到終端一個或多個環(huán)節(jié)產(chǎn)業(yè)的一體化。進入移動互聯(lián)網(wǎng)階段，橫向整合更為多見，“入口+流量”、“高頻打低頻”邏輯已經(jīng)改變了很多產(chǎn)業(yè)運作方式，而通常所說的“互聯(lián)網(wǎng)化”，實際上正是產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化。

正如凱文·凱利在《必然》中所言，“所有能被測量的都將被測量”，這首先意味著產(chǎn)業(yè)的標準化、精細化管理程度提升，接下來自然是產(chǎn)業(yè)集中度的提高，最終則是產(chǎn)業(yè)整體效率的提升。

圍繞這一趨勢，《財經(jīng)涂鴉》調(diào)研了成都大農(nóng)科技——旗下品牌“追花族”致力于發(fā)展智慧養(yǎng)蜂的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技企業(yè)，通過智能蜂設備的研發(fā)、應用，大數(shù)據(jù)平臺的運營，及產(chǎn)業(yè)協(xié)作、服務體系的搭建，重塑作業(yè)流程。正如所述，技術(shù)介入后，效率顯著得到提升——蜂農(nóng)的生產(chǎn)效率從100箱/人提升到了800-1000箱/人。

而這只是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)（自農(nóng)業(yè)革命至今已有10000年左右歷史）再造的一個縮影：生產(chǎn)端的裝備改造、中端的數(shù)據(jù)化、后端質(zhì)量把控、營銷端打造新品——養(yǎng)蜂產(chǎn)業(yè)鏈上的每個環(huán)節(jié)，幾乎都被使用了現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)手段重新做一遍。

這樣路徑的不同尋常之處在于，它不僅是在產(chǎn)業(yè)中尋找價值，而是試圖“造風口、造跑道”，創(chuàng)造價值。更值得思考的問題在于，新生活方式中的產(chǎn)品創(chuàng)新，對于產(chǎn)業(yè)的變革，到底有多大意義？

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的「痛點」與「治愈」

傳統(tǒng)的蜂蜜市場是極為分散的，在傳統(tǒng)蜂蜜品牌中，規(guī)模較大的是冠生園、百花和北大荒，分布在北方地區(qū)和華東地區(qū)，此外市面上也有大大小小的不同品牌，還包括各式各樣農(nóng)家自產(chǎn)蜂蜜，市場高度分散。

市場的分散不僅體現(xiàn)在終端品牌上，在供應上，傳統(tǒng)的蜂蜜終端品牌對上游管控不嚴，企業(yè)從蜂農(nóng)手里收回蜂蜜，然后在合作方工廠里淺加工后，推向零售終端。

“行業(yè)里有幾個大問題，上游極度分散、蜂蜜產(chǎn)品質(zhì)量極不穩(wěn)定和蜂農(nóng)作業(yè)方式極為原始，所以蜂蜜的上游標準化難度特別大。”等蜂來首席運營官李方圓表示。

上游的分散體現(xiàn)在蜜源、作物和蜂農(nóng)的不確定和分散性。原蜜的好壞完全依賴當?shù)氐闹脖簧L環(huán)境，但蜜源地不屬于蜂農(nóng)，在多數(shù)采蜜區(qū)，蜜源好壞全依賴當?shù)亟?jīng)濟作物的好壞。因為鮮花花期不同，種類又全國各地分布，一個地區(qū)的采蜜量和蜜源地的覆蓋率容納力也是有限的，換言之，同一個地方有人采過蜜了，這里便無法復采。

養(yǎng)蜂人普遍是傳承式的，生產(chǎn)和勞動的作業(yè)方式相對落后。因為要長期跟著花期去遷徙，他們的生活也非常不方便，這也導致了產(chǎn)出量和蜂蜜質(zhì)量的極度不穩(wěn)定。

傳統(tǒng)蜂蜜行業(yè)因?qū)ι嫌稳狈芸兀皇鞘彰壑笤贊饪s勾兌，其對原蜜的質(zhì)量要求低，蜂蜜產(chǎn)品也只需滿足國家標準數(shù)據(jù)即可，盡管在食用上沒問題，但蜂蜜本身的營養(yǎng)元素和主要的活性物質(zhì)幾乎損失殆盡。

蜂蜜質(zhì)量有一些品控指標，比如波美度（衡量蜂蜜的濃度）、果糖葡萄糖含量和蔗糖含量等。波美度的標準濃度是以氣溫20攝氏度為準，一級波美度：42度以上、含水量 19%；二級波美度：41度以上、含水量21%；三級波美度：40度、含水量23%；四級波美度：39度，含水量25%。但波美度能通過工業(yè)方法加深濃度，成熟度低的“水蜜”通過加工可以提升波美度。

在這樣的背景下，市場新模式下的公司基本上已經(jīng)跑出了幾家，包括等蜂來、蒙面小熊和伊谷源等。

等蜂來2013年正式上線，先后得到了險峰基金和京東金融千樹資本的投資，線上客單價為120元，線下銷售產(chǎn)品在9.9－400元間，目前等蜂來年銷售額為數(shù)千萬元；伊谷源是新疆伊犁的品牌，目前營收過千萬；蒙面小熊在2015年開始推向市場，目前營收規(guī)模也逾千萬元。

參考眼下的食品飲料行業(yè)，新品牌的普遍增長方式是聚焦于流量端的新營銷方法，在加工端則選擇代工，而在上游供應鏈的管控上，就介入的更淺。

這種模式被看作是“互聯(lián)網(wǎng)”模式的原因在于流量的紅利，相比于更“重”的傳統(tǒng)模式，“輕”且快的模式無疑能得到資本的青睞。

實際上，險峰長青一直在關(guān)注蜂蜜行業(yè)，也相信國內(nèi)市場需要一個全國性的高品質(zhì)的蜂蜜品牌，這是便是看好這個賽道的理由，等蜂來的另一投資方京東，在第二輪融資時也追加了投資。

與其他食品飲料品牌不同的是，等蜂來對產(chǎn)業(yè)鏈介入更深，直達供應鏈源頭。比如，等蜂來與蜂農(nóng)合作時，它會審查蜂農(nóng)的資質(zhì)（設有考察期），考察標準主要有蜂農(nóng)養(yǎng)蜂時間的長短、蜂群數(shù)量和質(zhì)量和蜂農(nóng)自身的健康程度來判斷是否符合標準，對產(chǎn)蜜地區(qū)也有考察，主要考察當?shù)氐闹脖桓采w率、土壤、水質(zhì)以及周邊環(huán)境，只有產(chǎn)品合格，企業(yè)才會將原蜜入庫。在加工上，主要有三個環(huán)節(jié)，過濾、殺菌和灌裝等等。

產(chǎn)業(yè)改造之路：由裝備到數(shù)據(jù)

在深入行業(yè)底層方面，大農(nóng)科技更進一步。大農(nóng)科技成立于2018年，2019年制造了第一代養(yǎng)蜂設備，大農(nóng)自己研發(fā)了一體式蜂箱，其蜂箱組合式箱體，里面包含多層箱子（一般是4層），箱子有多模具配套和航吊掛扣件。

重新設計的新蜂箱（來源：大農(nóng)科技）

據(jù)介紹，新式蜂箱為配合航吊設備使用——航吊養(yǎng)蜂設備包含太陽能電力系統(tǒng)、水源管理系統(tǒng)、網(wǎng)絡通信及監(jiān)測系統(tǒng)、無人監(jiān)控及預警系統(tǒng)、航吊收納及起吊系統(tǒng)、噴淋轉(zhuǎn)場護蜂系統(tǒng)和生活居住設施，目前一套設備的價格在10萬元左右。

航吊養(yǎng)蜂設備（來源：大農(nóng)科技）

航吊設備攜帶了3-5噸水，運載時可取掉水箱，操作簡便，蜂箱搬運更容易，蜂農(nóng)在10分鐘左右就可以搬運完蜂箱，且不容易會受傷。航吊設備標準組裝可以裝下200個蜂箱，設備里裝有干凈的生活用水，還有太陽能加熱，設備收起來就能出發(fā)，戶外操作方便。整個航吊設備擁有76項專利。除此之外，大農(nóng)還有有收蜜的自動化采集車，一個小時可以收200箱蜜。

目前航吊設備都是大農(nóng)自己在用，“年后我們打算大概投放1000個航吊設備，（產(chǎn)能）大概是20萬箱，產(chǎn)值大概在十幾個億。”大農(nóng)科技創(chuàng)始人戴文建告訴《財經(jīng)涂鴉》，2021年大農(nóng)打算投放智能養(yǎng)蜂設備，全面整合中國蜂農(nóng)養(yǎng)殖業(yè)。

對設備的改造只是改造產(chǎn)業(yè)鏈的第一步，更深入的改造是獲取線下數(shù)據(jù)。

從今年5月22日開始，追花族開始把線下養(yǎng)蜂的站點數(shù)據(jù)搜集起來，目前幾十個人的地推團隊先用人工方式把中國的養(yǎng)蜂的所有站點數(shù)據(jù)“搬”到線上，隨后將站點的通行距離、站點現(xiàn)場等蜜源地信息標注在大數(shù)據(jù)系統(tǒng)里。

站點熱力（來源：大農(nóng)科技）

即使蜂農(nóng)遷徙到下一個蜜源地，養(yǎng)蜂站點是始終固定的，在大農(nóng)的設備裝上去之后，攝像頭會自動更新現(xiàn)場情況。

“這是個必須的過程，底層數(shù)據(jù)特別有價值，有基礎數(shù)據(jù)才能有算法。”戴文建說。利用追花族的APP，蜂農(nóng)可以操作大農(nóng)的航吊設備裝運蜂箱，“用工作臺的方式把蜂農(nóng)管理起來了。”地推人員一邊在線下搜集站點數(shù)據(jù)，同時對蜂農(nóng)進行APP推廣。

“我們也同時有品控體系。”戴文建說。公司的設備可以免費提供或低價租賃給蜂農(nóng)，但前提是，蜂農(nóng)要進入公司的采購體系，蜂農(nóng)的蜂蜜必須按大農(nóng)的標準來生產(chǎn)，包括蜂農(nóng)的個人健康、免疫情況，不達標就無法進入，達標的蜂蜜會被大農(nóng)采購。“在推向市場之前，品控過程很重要。”

賦能「從業(yè)者」 ：傳承不斷代

在機械設備和大數(shù)據(jù)的賦能下，從業(yè)者的作業(yè)和價值分配邏輯也被改變。

在傳統(tǒng)模式下，蜂農(nóng)要跟著花期遷徙，在單個蜜源地的時間周期約為20天，花期結(jié)束，就要遷徙到下一個地方。因為始終處于遷徙的狀態(tài)，蜂農(nóng)的生活環(huán)境非常差，只能住在站點的帳篷里，沒有足夠的食物和干凈的水源，“100年來養(yǎng)蜂行業(yè)沒有技術(shù)介入。”戴文建說。

中國是世界上最大的養(yǎng)蜂國，年產(chǎn)量在50多萬噸，但一直處于低價格帶，蜂蜜生產(chǎn)方式也無任何改變。“養(yǎng)蜂的目的實際上為了迭代裝備，而裝備要解決體力勞動的問題。”在過了花期，蜂群需要轉(zhuǎn)場到下一個花地，而蜂農(nóng)的轉(zhuǎn)場卻非常辛苦。

養(yǎng)蜂耗費的巨大體力不僅挑戰(zhàn)現(xiàn)有養(yǎng)蜂人，也在拒絕新進入者。一箱蜂重達130斤，轉(zhuǎn)場中，蜂農(nóng)需先把蜂箱挑到車上，運到下一個目的地，到站后又要從車上把蜂箱挑下來。注意：目前全國蜂農(nóng)的平均年齡近55歲，且?guī)缀鯖]有30歲以下的從業(yè)者，蜂農(nóng)理論上已經(jīng)出現(xiàn)了“人才斷檔”。因為沒有任何裝備的介入才導致斷代，只有讓體力勞動降到最低，讓年輕人容易進來才能解決從業(yè)者的延續(xù)性問題。

除了重體力，另一個問題是水源。蜂農(nóng)在站點帳篷里住20多天，沒有任何生活基礎設施和基本保障，這樣的生存環(huán)境，“新一代年輕人是不會進入到這個行業(yè)的”。而裝備可以改善蜂農(nóng)的生活環(huán)境，生活環(huán)境好了才能生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品。

蜂農(nóng)合作模式（來源：大農(nóng)科技）

這種變革的更長遠價值，在于打破現(xiàn)有的市場劣幣驅(qū)逐良幣現(xiàn)狀。從業(yè)者生活環(huán)境差、勞動強度大，生產(chǎn)的產(chǎn)品就很難好，最后成品都是劣質(zhì)的“水蜜”，且無法保證食品清潔度，裝備的介入不僅改變蜂農(nóng)的居住環(huán)境，更能從源頭就能建立起品控體系。

除了蜂農(nóng)之外，另一個隱性“從業(yè)者”是蜜蜂。在追花族的航吊裝備上裝有水庫系統(tǒng)，速度低于10公里/時，航吊車就會在外面形成噴霧，這個設計是從蜜蜂的角度去考慮。蜜蜂在停車或者低速時會飛出去，這會導致部分老蜜蜂（更資深的蜂蜜采集者）就飛走了，“這個設備能讓老蜂的掉隊率不超過5%。”車速降到10公里/時，水霧噴起來，讓蜜蜂以為外面下雨了，就不會飛出去了。

在傳統(tǒng)模式中，因考慮到蜜蜂掉隊情況，蜂群轉(zhuǎn)場只能在晚上，比如晚上9點之后才能出發(fā)，早上5點必須停下來，以保證蜜蜂不會飛走。但有裝備之后，轉(zhuǎn)場就可以不分白天黑夜了。

蜜蜂這樣的“從業(yè)者”可能以往從未被關(guān)注過。“深入到行業(yè)里就會發(fā)現(xiàn)行業(yè)需要真正科技介入的地方。”戴文建說，就像養(yǎng)蜜蜂發(fā)現(xiàn)一定要進行裝備徹底的升級，要研發(fā)適配生物特性和從業(yè)人員使用習慣的裝備，“這是從無到有的過程，應該說，是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代來了。”

農(nóng)業(yè)數(shù)字化的底層邏輯

新裝備新數(shù)據(jù)新從業(yè)環(huán)境，在新的改造中，對行業(yè)是否產(chǎn)生新價值？

“目前初步判斷，國內(nèi)流通市場年銷售額不超過百億。”李方圓說，“總體來說是個存量市場。”增量主要是渠道紅利的增量，關(guān)鍵在于是否能把握好當前市場渠道紅利。

“很多地方品牌都大概是3億-4億的規(guī)模，蜂蜜的地方品牌屬性明顯，目前公司銷售規(guī)模3000萬左右，線下由于進場時間較晚，目前60%的銷售還是依托于線上。”李方圓表示，線上市場相對好做，線下市場更難做，因市場對品牌和產(chǎn)品都無認知，“作為初創(chuàng)公司，教育市場很難，我們現(xiàn)在也不太想去怎么教育消費者的問題。”

今年等蜂來和農(nóng)科院合作做產(chǎn)品溯源系統(tǒng)，溯源能讓其品牌在市場上更有差異化。在他看來，在現(xiàn)有市場環(huán)境下，要增加行業(yè)收益，李芳圓認為無非從三點著手：“盡可能降低邊際成本、供應鏈管理盡可能實現(xiàn)標準化和上下游是否有足夠溢價空間”。

公司為蜂農(nóng)提供技術(shù)指導和服務、提高結(jié)款速度，是在更好的管理供應鏈邊際成本，做溯源是為了建設相對標準化的供應鏈管理方式，增加消費者信任度，從而體現(xiàn)差異化和品牌價值，這是目前等蜂來在存量市場上做新增價值的方式。

蜂蜜門檻相對高，關(guān)鍵在于如何解決市場差異化和用戶信任度的問題。“一能盡量覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈，覆蓋越全成本越低，風險越小，二是要判斷行業(yè)是否存在問題，你的加入是否能解決這些問題，讓行業(yè)變得更好。”這是李方圓判斷選擇進入新行業(yè)的兩個重要邏輯。

從這兩點看，養(yǎng)蜂本身有好的進入邏輯，難點在介入“過重”。農(nóng)業(yè)重視“第一現(xiàn)場”，即對上游的控制，后面的邊際成本隨之加大，所以農(nóng)業(yè)是個高設備投入、技術(shù)投入和檢測投入的行業(yè)。等蜂來花了4年的時間，“幾乎把所有融資款項全花在上游供應鏈的改造上”。

等蜂來目前年銷售額3000萬左右，“公司近兩年每年保持30~40%左右的增長，蜂蜜品類不具備爆款潛質(zhì)。”李方圓表示，公司在新生代蜂產(chǎn)品品牌中增長算快，但對標整個消費行業(yè)，增速相對緩慢。

而大農(nóng)科技則是資產(chǎn)更重的模式，從設備改造切入。

“在養(yǎng)蜂過程中不斷找痛點。”戴文建表示。大農(nóng)從第一代設備已經(jīng)迭代到第四代設備，“要自己養(yǎng)，更新速度也要足夠快，不然邏輯也會錯。”

即便與蜂農(nóng)去調(diào)研也有出錯，因為樣本不夠大，“很多時候要反推邏輯、親自下場。”

預計今年10月，大農(nóng)開始大規(guī)模生產(chǎn)，之后把設備全面投放給蜂農(nóng)，以此提高蜂農(nóng)產(chǎn)出。蜂農(nóng)以往只能養(yǎng)200箱蜂，而這套設備能減少95%的勞動力，把養(yǎng)蜂量提高到400箱蜂，“人效提高，讓養(yǎng)蜂變成技術(shù)活。”

同時設備也能做好蜂農(nóng)的生活保障，追花族變成一個服務體系，從生產(chǎn)、收購到品牌進行全線統(tǒng)一。

“我們的價值是投入到個體不能解決的地方。”戴文建說，裝備把人效發(fā)揮到極致，“幫住蜂農(nóng)做長尾價值。”

在這個模式基礎上，還可以讓用戶親自來監(jiān)督、溯源，甚至看蜂群，實現(xiàn)用戶線上養(yǎng)蜂。

科技化養(yǎng)蜂，對戴文建來說是洞察產(chǎn)業(yè)邏輯的結(jié)果，但更上升的角度來看，則是在賽道中開辟新賽道，在產(chǎn)業(yè)中重造新產(chǎn)業(yè)的方法論。這種沿著產(chǎn)業(yè)鏈的深入思考能力，或許與戴文建的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷有密切關(guān)系。

戴文建作為連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，曾是雷士照明的七大合伙人之一，2007年創(chuàng)建貨車綜合平臺“貨車幫”，2018年創(chuàng)建大農(nóng)科技。

2002年雷士照明營業(yè)額超過15億，其中運費就高達5億。燈具產(chǎn)品本身既有金屬配件，拋貨面積大且還有易碎的玻璃，這導致其物流運輸難度極大，他意識到物流運輸成了行業(yè)瓶頸，同時也發(fā)現(xiàn)，物流是能跟所有的行業(yè)產(chǎn)生交集的橫切行業(yè)。

此后，戴文建開始著手做物流，建分倉和前置倉，把工廠生產(chǎn)的熱銷產(chǎn)品直接運到大倉，這提升了客戶拿貨的速度，進而帶來了銷售上的增長。

“我是從產(chǎn)業(yè)鏈角度切入，真正的創(chuàng)業(yè)者一定是能在底層上打通的。”戴文建說，外來者看看行業(yè)會是不同的視角。

從貨車幫切入到農(nóng)業(yè)亦是如此。在做物流的過程中，他發(fā)現(xiàn)平臺每天的農(nóng)業(yè)運輸永遠不低于總量的35%，農(nóng)產(chǎn)品量大且一直往城市上行，且放到全世界，城市在集中化，農(nóng)村在集約化和工業(yè)化生產(chǎn)，“所以農(nóng)業(yè)領域一定會產(chǎn)生很多偉大公司。”

“平臺級企業(yè)應該是一個從無到有然后做到從有到無的過程，在從無到有的過程中，才能真正知道行業(yè)的痛點。”戴文建說，“平臺能有賦能能力時，就是做從有到無的過程。”

近幾年資本驅(qū)動時代行將結(jié)束，“接下來5年-10年會產(chǎn)生很多優(yōu)秀的公司，在產(chǎn)業(yè)中扎下去，找痛點，做深度整合，至少我覺得現(xiàn)在是個最好的時代。”很多產(chǎn)業(yè)值得再做一遍，只要在行業(yè)里去深入去耦合，去做產(chǎn)業(yè)的參與者和研究者，就能從產(chǎn)業(yè)中長出來。

重做產(chǎn)業(yè)的意義在于造新跑道，在新跑道中創(chuàng)造價值，這或許是更新的投資邏輯。以往的投資中，更專注于尋找機會，而對產(chǎn)業(yè)的深度改造的邏輯在于，在原有產(chǎn)業(yè)中創(chuàng)造新跑道，并長出新價值，這是從“尋找邏輯”到“創(chuàng)造邏輯”的改變。