科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來
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文|卡車之家在今年高油價(jià)低運(yùn)費(fèi)的環(huán)境下，使用液化天然氣（LNG）為燃料的燃?xì)饪ㄜ嚕缘土娜剂铣杀尽⒉慌掠秃淖拥葍?yōu)點(diǎn)開始逐漸走紅，很多卡友已經(jīng)將自己的燃油車換成了燃?xì)廛嚕€有一些卡友正在琢磨著將自己的車換成LNG燃?xì)廛囈员ＷC利潤(rùn)。既然燃?xì)廛?/p>
文 | 卡車之家
在今年高油價(jià)低運(yùn)費(fèi)的環(huán)境下，使用液化天然氣（LNG）為燃料的燃?xì)饪ㄜ嚕缘土娜剂铣杀尽⒉慌掠秃淖拥葍?yōu)點(diǎn)開始逐漸走紅，很多卡友已經(jīng)將自己的燃油車換成了燃?xì)廛嚕€有一些卡友正在琢磨著將自己的車換成LNG燃?xì)廛囈员ＷC利潤(rùn)。既然燃?xì)廛囎罱容^火，今天我們就來掰扯掰扯燃?xì)廛嚒?/p>
真相一 燃?xì)廛囋缇陀?一直都在發(fā)展
說起燃?xì)廛嚕霞宜拇ǖ奈铱梢哉f是坐著燃?xì)廛囬L(zhǎng)大的，在四川，燃?xì)廛噺纳鲜兰o(jì)50年代就大規(guī)模的在使用。不過那時(shí)的燃?xì)廛嚩际巧肀骋粋€(gè)大氣包，在我家對(duì)它有一個(gè)形象的稱呼---氣包車。
那時(shí)的燃?xì)廛囀怯闷蜋C(jī)經(jīng)過簡(jiǎn)單改裝而來，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率扭矩都會(huì)出現(xiàn)一定程度的下降，起步、爬坡困難就是常有的事。而且一個(gè)氣包的存氣量極其有限，這樣的燃?xì)廛嚴(yán)m(xù)駛里程非常的短，只適合短途的公交和貨車使用。
隨著時(shí)間的推移，壓縮天然氣（CNG）出現(xiàn)，大大增加了車載燃?xì)獾膬?chǔ)存量，燃?xì)廛嚨睦m(xù)駛里程得到了延長(zhǎng)，但對(duì)于長(zhǎng)途行駛來說，還是顯得有些捉襟見肘。后來液化天然氣（LNG）的出現(xiàn)就從根本上解決了續(xù)駛里程的問題。與此同時(shí)專用的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)誕生，燃?xì)廛嚨墓β始芭ぞ匾呀?jīng)接近柴油機(jī)，可以說目前的燃?xì)廛囈呀?jīng)發(fā)展的比較成熟了。
真相二 CNG適合短途 LNG適合長(zhǎng)途
壓縮天然氣（CNG）是將常壓天然氣加壓到20MP（兆帕）儲(chǔ)存在特制的鋼瓶?jī)?nèi)。在使用時(shí)由減壓閥降壓后送到混合器與空氣混合，再由發(fā)動(dòng)機(jī)吸入汽缸進(jìn)行燃燒。
由于CNG的氣瓶容量有限，需要將數(shù)個(gè)氣瓶并聯(lián)來增駕容積，這樣一來充氣時(shí)間就會(huì)很長(zhǎng)，如果是上圖這輛CNG卡車，充氣的時(shí)間基本要1個(gè)小時(shí)左右才能完成，所以相對(duì)來說更適合于短途行駛的公交車和出租車。
而液化天然氣（LNG）是將天然氣冷卻至零下162度，將天然氣從氣態(tài)變成液態(tài)，放到隔熱保冷的容器中儲(chǔ)存。液化天然氣（LNG）現(xiàn)在最新的氣瓶技術(shù)，單個(gè)車載氣瓶的容積就能達(dá)到950-995升，和早期的2個(gè)氣瓶容積相當(dāng)，對(duì)車輛的自重影響相對(duì)較小。由于攜帶的燃起更多，目前LNG燃?xì)廛嚨睦m(xù)駛里程已經(jīng)和普通柴油車相當(dāng)，所以LNG更適合現(xiàn)在的長(zhǎng)途運(yùn)輸。
真相三 LNG會(huì)自己跑氣 長(zhǎng)期停放要不得
但LNG會(huì)因?yàn)樯郎禺a(chǎn)生氣化現(xiàn)象，在氣化以后瓶?jī)?nèi)壓力會(huì)上升，氣瓶的安全閥就會(huì)自動(dòng)排壓，長(zhǎng)期停車會(huì)造成瓶?jī)?nèi)LNG氣化，在瓶?jī)?nèi)壓力達(dá)到一定程度后就會(huì)自動(dòng)排壓，如果停駛的時(shí)間過長(zhǎng)就會(huì)有出車時(shí)沒有足夠燃?xì)庑旭傋C到加氣站的現(xiàn)象。
而添加液化天然氣可不像柴油那樣拿個(gè)壺去加油站，加一點(diǎn)柴油回來保證能行駛到加油站即可。LNG燃?xì)廛嚾绻麤]氣了就需要找流動(dòng)加氣車來給車輛加注LNG比較麻。煩所以LNG燃?xì)廛嚤容^適合出勤率高，長(zhǎng)期在路上跑著的朋友。
真相四 燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)就是柴油機(jī)改型來的
目前市面上的燃?xì)廛嚮径家蕴烊粴鉃閱我蝗剂希l(fā)動(dòng)機(jī)是由成熟的柴油機(jī)改型而來，既然現(xiàn)在的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī) 是由柴油機(jī)改型而來，那它們之間有什么不同呢？
我們以市面上較為常見的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)為例，列舉了天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油機(jī)的一些顯著的區(qū)別。例如在燃料供給方式上，天燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)柴油機(jī)就要復(fù)雜得多。而且由于點(diǎn)火方式的不同，天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)比柴油機(jī)多了點(diǎn)火系統(tǒng)及燃料預(yù)混合系統(tǒng)，在日常的養(yǎng)護(hù)中就比柴油機(jī)要復(fù)雜一些。
真相五 燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)要用專用機(jī)油
1：點(diǎn)火系
燃?xì)廛嚨陌l(fā)動(dòng)機(jī)，都和汽油機(jī)一樣有點(diǎn)火系統(tǒng)，在行駛一定里程后就要對(duì)高壓線和火花塞行進(jìn)檢查，火花塞的間隙直接影響點(diǎn)火效率，定期對(duì)火花塞間隙進(jìn)行檢查就十分有必要了。
2：供氣系統(tǒng)
與此同時(shí)還要對(duì)供氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查養(yǎng)護(hù)，CNG要進(jìn)行排污，LNG要檢查更換燃?xì)鉃V芯，以保證氣路暢通。同時(shí)還要對(duì)整個(gè)管路進(jìn)行泄漏檢查，以免天然氣發(fā)生泄漏。
3：使用專用機(jī)油
另外，燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度較高，對(duì)機(jī)油的要求相對(duì)也較高。通常來說需要使用抗高溫性能更好的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)專用機(jī)油。不過在一些特殊情況下也可以使用粘度級(jí)別相同的柴機(jī)油來暫時(shí)代替，不過要及時(shí)更換，避免由于高溫帶來的油泥沉積。（文/蔣岱）
劉書林