在國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV車(chē)型中，如果哈弗H6稱(chēng)第二的話(huà)，那肯定誰(shuí)也不敢稱(chēng)第一。作為一款集美感與實(shí)力于一體的車(chē)型，哈弗H6早已位居銷(xiāo)量榜首，成為眾多同級(jí)車(chē)型中望塵莫及的存在。而近日，玩車(chē)弟了解到，哈弗將推出一款混動(dòng)版本的H6，下面就和玩車(chē)弟一起來(lái)看

在國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV車(chē)型中，如果哈弗H6稱(chēng)第二的話(huà)，那肯定誰(shuí)也不敢稱(chēng)第一。作為一款集美感與實(shí)力于一體的車(chē)型，哈弗H6早已位居銷(xiāo)量榜首，成為眾多同級(jí)車(chē)型中望塵莫及的存在。而近日，玩車(chē)弟了解到，哈弗將推出一款混動(dòng)版本的H6，下面就和玩車(chē)弟一起來(lái)看看吧。

全新設(shè)計(jì)

結(jié)合之前的申報(bào)圖來(lái)看，這款全新H6混動(dòng)版的中網(wǎng)尺寸較大。同時(shí)，哈弗還對(duì)其進(jìn)氣口、后視鏡、前唇和側(cè)裙進(jìn)行了亮色處理，進(jìn)一步提高了車(chē)輛外觀的辨識(shí)度。在車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4714*1940*1729mm，軸距為2738mm，與現(xiàn)款相比，混動(dòng)版的長(zhǎng)度和寬度都有所改進(jìn)。

而在車(chē)身側(cè)面，哈弗不僅將其后視鏡飾條涂成黃色，車(chē)身踏板也用黃色飾條勾勒出輪廓，與熏黑的輪轂相匹配，使新車(chē)的側(cè)面更有活力。而尾部則采用溜背式設(shè)計(jì)。頂部的小尾翼和下面的小鴨尾都與底部的雙出排氣相結(jié)合，使尾部整體更加有力。

檸檬混動(dòng)

更重要的就是它的動(dòng)力方面，哈弗H6混動(dòng)版車(chē)型或?qū)⒋钶d其最新的檸檬DHT混合動(dòng)力技術(shù)。從申報(bào)數(shù)據(jù)來(lái)看，新車(chē)采用的發(fā)動(dòng)機(jī)為GW4B15D，與第三代哈弗H6發(fā)動(dòng)機(jī)僅相差一個(gè)字母，但其最大功率卻為113kw，比第三代哈弗H6低11kw。不過(guò)，相信在檸檬DHT混合動(dòng)力技術(shù)的加持下，這款混動(dòng)版車(chē)型的動(dòng)力表現(xiàn)可能更好。

值得注意的是，申報(bào)信息中的“其他”部分顯示其“不允許對(duì)外充電”，這可能意味著新車(chē)無(wú)法獲得新能源綠牌。不過(guò)，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，哈弗H6混合動(dòng)力車(chē)型還是有一定優(yōu)勢(shì)的，畢竟該車(chē)百公里油耗數(shù)據(jù)僅為為4.9L。

能延續(xù)H6的神話(huà)么

與現(xiàn)款的第三代哈弗H6相比，這款混動(dòng)版車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)顯然更加個(gè)性化。同時(shí)，混合動(dòng)力的加入也對(duì)該車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生了積極的影響。作為國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量第一的車(chē)型，H6混動(dòng)版的上市必將進(jìn)一步拉動(dòng)其銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

玩車(chē)弟認(rèn)為，就單對(duì)于這款混合動(dòng)力車(chē)型來(lái)說(shuō)，就算沒(méi)有“借助”H6的名號(hào)，其也肯定能在市場(chǎng)上取得一個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)。但是話(huà)又說(shuō)回來(lái)，歸根結(jié)底還是要看價(jià)格，只有定價(jià)合適，才是其促銷(xiāo)的關(guān)鍵。（小編/Sugeng）