在國內合資B級車市場中,“東風標致508”一直都是非常特別的存在,它沒有日系車舒適、耐用,也沒有德系車的品牌影響力,但是在前沿設計方面,它始終走在行業前列,受到了不少年輕消費者的認可,并且這種優勢也延續到了最新的標致508L上。作為法系車中

在國內合資B級車市場中,“東風標致508”一直都是非常特別的存在,它沒有日系車舒適、耐用,也沒有德系車的品牌影響力,但是在前沿設計方面,它始終走在行業前列,受到了不少年輕消費者的認可,并且這種優勢也延續到了最新的標致508L上。
作為法系車中最具代表性的車型之一,標致508L整體設計延續了海外原版車型特點,造型前衛、動感十足,尤其是內飾的做工與用料,絕對可以算同級領先水準。不過,作為一輛合資B級車,用車成本的高低,也是大家買車的重要指標之一。那么問題來了,標致508L用車成本到底如何?和同級產品相比,有多大差別呢?接下來,我們就對標致508L的保養費用、保險費用和油費三個方面進行一番調查。
保險費用調查
2022款標致508L售價15.97萬元起,根據調查結果來看“2022款 508L 400THP PureTech 馭動版”銷量最好。原因是選擇標致508L的消費者對于動力有一定要求,因此,1.8T車型更受歡迎。另外,該款車型作為1.8T版的中配車,配置上比低配車多出了導航、車聯網、車內氛圍燈、真皮座椅、更大尺寸的鋁合金輪轂等配置,而價格只貴了1.6萬元。頂配車型雖然配置更為豐富實用,但是和中配車有近2萬元的差價,多數消費者覺得有些不劃算。所以,我們此次就以“2022款 508L 400THP PureTech 馭動版”作為調查車型。
根據調查的保險費用結果來看,標致508L在購買100萬三責、車損險、交強險三個主要險種后,首年保費約7120元。如果后期使用過程中沒有發生事故,之后的保費會進一步遞減,我們以標準保費第二年8折、第三年7折,計算標致508L三年保險費用成本,大約為17800元,平均一年保險費約5933元。
保養費用調查
根據我們調查,標致508L首保需要在7500km或6個月進行(首保免費),此后每隔7500km或6個月需要進行常規保養。并且有A保養和B保養兩種,也就是我們熟知的小保養和大保養。A保養的周期為7500km,需要更換的項目為機油、機濾,價格為396元;B保養的周期為30000km,需要更換的項目為空調濾芯、空氣濾芯、燃油濾清器、防凍液、火花塞、制動液等,價格約為2230元。
我們以一般家用車三年行駛60000km為用車周期,計算標致508L保養費用,總共大約需要6440元,平均一年大約需要2147元,小保養一次最低為396元。可以看到,標致508L小保養價格不算貴,和同級日系車幾乎在同一水平,但比大眾邁騰便宜至少500元。不過標致508L由于A保養的周期還是有些頻繁,加上B保養的項目較多,因此三年下來,保養成本也不算特別低。
油費調查
標致508L 1.8T+8AT車型WLTC綜合油耗最低為百公里6.45L,根據我們調查,用戶實際平均油耗在百公里8.3L左右。我們以92號汽油每升7.3元計算標致508L的油費,行駛20000km的油費是12118元,三年60000km的油費是36354元,平均每月約1009元。對比大眾邁騰2.0T車型,標致508L表現一般,油耗可能百公里只低個1-2升,但是由于能夠使用更便宜的92號汽油,因此總體算下來還是能夠便宜不少錢。
結語:
我們將以上保養費用、保險費用和油費相加,可以計算出標致508L三年行駛60000km的用車成本大約為60594元,平均一年約20198元,每月約1683元,日均開銷56元。綜合來看,標致508L用車成本表現一般,比同級日系B級車要貴,但比大眾邁騰便宜不少,開三年能省至少3000元。油費方面,標致508L不算特別低,和大眾邁騰基本處在同一水平。因此總體算下來,標致508L的用車成本在合資B級車中,只能算是一個中等水平。