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我的一位經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售朋友跟我說(shuō)“現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)的著急,賣(mài)車(chē)的也著急”,不是某一爆款產(chǎn)品,而是整個(gè)品牌幾款賣(mài)的還不錯(cuò)的產(chǎn)品都經(jīng)歷著同樣的事兒,就是“雙向等待”,于經(jīng)銷(xiāo)商而言于消費(fèi)者而言,都得等,等芯片、等車(chē)。這已是幾個(gè)月之前,我到店走訪時(shí)候的情景,也
我的一位經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售朋友跟我說(shuō)“現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)的著急,賣(mài)車(chē)的也著急”,不是某一爆款產(chǎn)品,而是整個(gè)品牌幾款賣(mài)的還不錯(cuò)的產(chǎn)品都經(jīng)歷著同樣的事兒,就是“雙向等待”,于經(jīng)銷(xiāo)商而言于消費(fèi)者而言,都得等,等芯片、等車(chē)。
這已是幾個(gè)月之前,我到店走訪時(shí)候的情景,也目睹了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷“芯片荒”時(shí)市場(chǎng)終端的實(shí)際情況。在整個(gè)行業(yè)適應(yīng)了“缺芯”的狀態(tài)之后,都有了對(duì)策,例如訂單制生產(chǎn)的按需分配,對(duì)應(yīng)配置缺少芯片的可以后補(bǔ),或者干脆降價(jià)減配推出年度改款產(chǎn)品。
現(xiàn)在,隔了幾個(gè)月我們?cè)俅蔚奖捡Y經(jīng)銷(xiāo)商處,對(duì)幾款熱銷(xiāo)車(chē)型進(jìn)行終端情況的了解。
奔馳C級(jí)沒(méi)變化,奔馳GLB配額回暖
之前在同城的兩家奔馳經(jīng)銷(xiāo)商分別走訪過(guò),但早前的消息是奔馳C級(jí)沒(méi)有優(yōu)惠,庫(kù)存比較穩(wěn)定。接近兩個(gè)月的時(shí)間過(guò)去之后,我們來(lái)到與上次同樣的奔馳經(jīng)銷(xiāo)商店內(nèi)再次詢(xún)問(wèn)奔馳C級(jí)目前的市場(chǎng)情況。
我們得到的答復(fù),仍然是“現(xiàn)車(chē)足,但就是沒(méi)有優(yōu)惠”。而且也沒(méi)有訂車(chē)周期這么一說(shuō),庫(kù)存的260 L車(chē)型比較充足,之前沒(méi)有現(xiàn)貨的奔馳C級(jí)200 L店內(nèi)目前依舊沒(méi)有現(xiàn)貨。之前所咨詢(xún)售價(jià)35.12萬(wàn)的奔馳C 260 L,現(xiàn)在落地價(jià)格依舊在40萬(wàn)左右,而且包含了裝飾的費(fèi)用。
從間隔幾個(gè)月的時(shí)間跨度來(lái)看,奔馳C級(jí)的價(jià)格很平穩(wěn),而且?guī)齑娴牧恳埠艹渥悖材軅?cè)面反映奔馳對(duì)于這款車(chē)無(wú)論是在芯片還是庫(kù)存上,都有充足的保證。優(yōu)惠暫時(shí)別想了,但總之有件好事兒,就是在芯片吃緊的大背景下提車(chē)不用等。
另外,我們?cè)谧咴L經(jīng)銷(xiāo)商之前,注意了一下奔馳GLB的銷(xiāo)量情況,此前一直保持月均5000余臺(tái)銷(xiāo)量的車(chē)型,在9月份的銷(xiāo)量?jī)H為百余臺(tái),我們也從一位工作人員口中得知“奔馳GLB也就是從10月份才開(kāi)始有車(chē),之前像7月、8月和9月份都沒(méi)什么車(chē)到店,幾乎就是沒(méi)有庫(kù)存”。
一邊是百余臺(tái)的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),一邊是連續(xù)數(shù)月幾乎沒(méi)有庫(kù)存的狀態(tài),不免讓我聯(lián)想到奔馳GLB的產(chǎn)能被調(diào)整了,似乎是為了給8月份上市的全新奔馳C級(jí)留足產(chǎn)能還是芯片?目前還不得而知。但從工作人員那里了解到,那幾個(gè)月基本上都是配額基本上是10輛奔馳GLC,3輛奔馳GLB的這種比例。
但現(xiàn)在奔馳GLB的產(chǎn)能和庫(kù)存已經(jīng)陸續(xù)到店,在走訪的店內(nèi)我們得知,現(xiàn)在奔馳GLB的180、200型號(hào)的配置都相對(duì)齊全,不存在大面積延遲交付的訂單,而且優(yōu)惠力度很可觀,綜合優(yōu)惠達(dá)到了5.4萬(wàn)元。
兩款熱銷(xiāo)車(chē)型,優(yōu)惠力度提升
我們的關(guān)注點(diǎn)當(dāng)然不能錯(cuò)過(guò)兩位熱銷(xiāo)產(chǎn)品,奔馳GLC和奔馳E級(jí)。在上次走訪過(guò)程中,我們就了解到,那時(shí)的奔馳GLC正要迎來(lái)年度改款,也就是2022款的奔馳GLC車(chē)型。
之前得到的消息,奔馳GLC最多現(xiàn)金優(yōu)惠5000元+分期優(yōu)惠5000元,然后就是送三次保養(yǎng)。而此次走訪的兩家經(jīng)銷(xiāo)商,現(xiàn)在的情況是2021款奔馳GLC還有個(gè)位數(shù)的庫(kù)存,優(yōu)惠在3.7萬(wàn)元(也送三次保養(yǎng)),由于都是2021款車(chē)型,庫(kù)存的車(chē)型可選擇的配置不多,兩家店的庫(kù)存車(chē)輛均為奔馳GLC 300車(chē)型。
那么2022款的奔馳GLC,兩家店的優(yōu)惠力度有差距。第一家店的優(yōu)惠力度能4.5萬(wàn),而第二家的優(yōu)惠力度在4萬(wàn)元。第一家店的工作人員還表示,這個(gè)優(yōu)惠力度在12月份會(huì)有增長(zhǎng)。如果你現(xiàn)在想購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)2022款奔馳GLC,現(xiàn)在兩家店能拿到的最高的型號(hào)是奔馳GLC 300L 4MATIC動(dòng)感型,售價(jià)44.32萬(wàn)那款;而奔馳GLC 300L 4MATIC豪華型這個(gè)配置沒(méi)有現(xiàn)車(chē),定車(chē)的話(huà),等一個(gè)半月到1月份才能提車(chē)。
關(guān)于奔馳E級(jí),優(yōu)惠幅度也有增長(zhǎng)。之前奔馳E260 L系列最大優(yōu)惠在3萬(wàn)元左右,現(xiàn)在升至4萬(wàn)-5萬(wàn)元之間;奔馳E300 L系列之前最大優(yōu)惠是1.5萬(wàn)元,現(xiàn)在升至3.7萬(wàn)元左右。雖然優(yōu)惠力度上升,但奔馳E級(jí)部分車(chē)型減少了盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)配置。
拿售價(jià)49.98萬(wàn)元的奔馳E 300 L豪華版舉例,算上優(yōu)惠、購(gòu)置稅、上牌、保險(xiǎn)費(fèi)用以及一些套餐費(fèi)用,落地價(jià)格在52.95萬(wàn)元左右。
總結(jié)
以上,通過(guò)我們對(duì)奔馳經(jīng)銷(xiāo)商的走訪情況來(lái)看,奔馳GLB、GLC,奔馳C級(jí)、E級(jí)的現(xiàn)車(chē)都有,除了個(gè)別像奔馳C級(jí)200L、奔馳GLC 300 L豪華型這些比較小眾的配置沒(méi)有充足庫(kù)存需要訂車(chē)之外,其他熱銷(xiāo)的產(chǎn)品型號(hào)配額相對(duì)充足。
另外,現(xiàn)在奔馳的產(chǎn)能供應(yīng)情況通過(guò)奔馳GLB也多多少少能體現(xiàn)出的一種狀態(tài),現(xiàn)在產(chǎn)能對(duì)于奔馳已經(jīng)不再是問(wèn)題,連續(xù)多月幾乎沒(méi)有庫(kù)存的狀態(tài)已經(jīng)不再,兩家經(jīng)銷(xiāo)商目前GLB配額相對(duì)充足,而目前優(yōu)惠高達(dá)5.4萬(wàn)。
張悅
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