以下的十個摩托車品牌中既有國際一線品牌，也有日系主流品牌，還有一些國產自主品牌，它們的上榜最主要的依據還是車友們的關注度，以及相關熱門車型的表現。

十大名牌摩托車

10、無極

隆鑫旗下的高端子品牌無極摩托，憑借旗下的多款車型被車友們所熟知，這其中最具典型的代表就是300系列，這一系列的車型不僅外觀漂亮，而且價格低廉，是名副其實的價格屠夫。并且隨著525全新動力總成的亮相，以及最新一代復古車500AC的上市，它的知名度也有了明顯的提升。

9、杜卡迪

說起杜卡迪旗下的車型給我的第一印象就是漂亮，不管是跑車還是復古車亦或者是運動街車都是如此。就算是比較粗狂的摩旅巡航類車型攬途系列也會透露著一種與眾不同的機械美感，這可能就是歐系車型比較獨特一種尊貴美。

8、寶馬

寶馬是德系車型的典范，高貴的代表，只要車身出現藍天白云的車標，瞬間就會高端上檔次，也一定會讓別人刮目相看，即便人手一輛寶馬摩托車的現象只有在網絡中才存在，但事實上車友們對它的追求從未停止過。

7、豪爵

很多小伙伴對于豪爵的了解都是從通路車開始的，而事實上豪爵的強項主要也就是通路車。在通路車的世界里豪爵憑借出色的做工，是自主品牌中為數不多堅持下來，并且做大做強的一家車廠，它的產銷量近幾年來都是行業第一。

6、雅馬哈

雅馬哈也是我個人比較喜歡的一個摩托車品牌。并且說起雅馬哈，很多車友都會調侃，這是一個不務正業的，喜歡開雜貨鋪的玩家?？赡芤彩腔谶@種背景，所以在賣車的過程雅馬哈的策略并不會按常理出牌，這就使得它的品牌影響力多多少少有點打折扣。

5、奔達

奔達是自主品牌中的一個小眾品牌，但近段時間的它憑借多款爆款車型的亮相，品牌的知名明顯提升了很多，雖然沒有像有些車友所說的那樣，輕而易舉地進入一線品牌的行列，不過至少在這個邊緣開始徘徊了，假如后期奔達再推出一些熱門車型，順勢完善自己的售后服務網絡，那么離真正的一線品牌也就不遠了。

4、貝納利

貝納利依托吉利控股的資源這兩年的發展也是比較迅猛的，尤其是在車型的推出速度上也是自主品牌中數一數二的。并且旗下的車型目前也比較眾多，也出現了一些熱門兒車型，例如幼獅系列，金鵬502，黃龍600系列都是比較有代表性的摩托車。

3、本田

這里的本田不包括合資車系，如果加上合資車系它絕對是名副其實的第一，因為五羊本田和新大洲本田的人氣指數都在百萬級別。當然憑本田的實力也不可能厚著臉去占這種小便宜，它之所以目前沒有問鼎榜首，最主要就在于車型的布局還沒有全面展開，一旦中排量計劃全部實施，那么本田離真正的第一也就不遠了。

2、川崎

川崎是日系品牌中對于內地市場相對比較重視的一個品牌，也正因為如此它旗下的進口車在價格的表現上，是日系中相對比較柔和的，這就使得它的全系車型都具備了較高的性價比，而在高性價比的襯托下勢必就會得到車友們的高度關注。

1、春風

自從春風開始專注于玩樂市場，它一直就是流量的寵兒，車友們追捧的網紅。并且它也通過一系列的操作，再一次刷新了自己的成績，讓自己和第二名拉開了非常明顯的距離，將第一的位置牢牢地攥在了手里，沒有絲毫禪讓的意思。