設計制造中國第一架飛機的人是誰

關于這個問題，歷史給出了準確答案，但人們從不同角度又得出不同的結論。

第一種看法，中國第一架飛機是由馮如設計并制造的

但是馮如自幼家境貧困，十幾歲隨父親去美國謀生。1903年當他獲悉萊特兄弟發(fā)明飛機后，他決心要研制并駕駛飛機報效祖國。

在得到當?shù)厝A僑的贊助，經(jīng)過四次改進，1909年9月，即世界第一架飛機問世不到6年，馮如完成了中國人自己設計，自己制造的第一架飛機，并把這家飛機稱為“馮如一號”。9月21日晚中國最早的飛機設計師海瑞飛行員馮如，駕駛自己設計制造的飛機，在美國奧克蘭市附近飛派得蒙特山丘試飛，首次飛行成功。他的飛機飛行高度210米，速度每小時105千米，沿海灣飛行距離曾達到32千米。這是中國人首次駕駛自制飛機飛上藍天。

1911年3月，馮如歷盡千萬苦，把自己制造的飛機帶回廣州?；貒螅蝗蚊鼮閺V東革命政府飛機長，并立即在廣州燕塘建立飛機飛行器公司，這是中國第一個飛機制造廠，經(jīng)過三個多月努力，于1912年3月成功制造出一架飛機，這也是中國內(nèi)制成的第一家飛機，解開了中國航空工業(yè)的第一頁，因此馮如也是我國近代航空事業(yè)創(chuàng)始人和開拓者。

第二種看法認為，馮如是在國外制造我國第一架飛機，不是在國內(nèi)

而在我國本土制造出第一架飛機的是楊仙逸。楊仙逸是廣東香山縣人。1910年，楊仙逸追隨孫中山，加入同盟會。辛亥革命后廣東革命政府為加強空軍建設，特別設立航空局，孫中山以大元帥名義任命楊仙逸為航空局局長。楊仙逸遵照孫中山發(fā)展航空必須首先發(fā)展飛機制造業(yè)的主張，任職后立即在廣州大沙頭創(chuàng)辦了廣東飛機制造廠。楊仙逸首先認真挑選20余名機械員，然后從美國購買部分零件，基本解決了技術問題和設備問題。經(jīng)過半年的努力，終于自行設計生產(chǎn)出第一架雙層螺旋槳敞蓋飛機。1923年7月30日中國自行設計制造的第一架飛機研制成功。飛機試飛那天，孫中山以宋慶齡求學時的學名命之為“樂土文一號”。

第三種看法認為，第一架飛機是由福建永安市的李寶焌，劉佐成功制造。

李，劉二人一起被清廷選，到日本留學，精心鉆研飛行技術，1910年李，劉二人合作在日本研究飛機制造。因飛行場地使用不便，無法實驗。被清廷召。回到北京后清廷撥款，并安排他們建廠，制造飛機。1911年6月，李，劉合作試制飛機成功，但因發(fā)動機故障試飛失敗。1912年1月李寶焌被國民臨時政府應召到南京，與劉再次合作，研制飛機終于試飛成功。但有人說，李只是試飛成功，他的飛機制造計劃最終因為無人支持而宣告失敗，他也在不不久后病逝。所以他不應是第一個在中國本土上制造出飛機的人。

以上三種看法那種更合理呢？我認為是馮如，因為雖然他設計并制造飛機不在國內(nèi)，但也是為國人制造飛機。馮如在彌留之際，勉勵助手：“勿因吾斃而阻其進去之心，須知此為必有之階級”?？梢婑T如為開拓和發(fā)展我國航空事業(yè)，奮斗一生，至死不渝，猶囑后人，繼續(xù)進取，實可敬佩。