作為90后的大叔，今年步入了而立之年，肩膀上擔著上有老下有小的責任，著實不易。為了犒勞自己這么多年的辛苦，省吃儉用積攢下來一些錢，買輛車日常家用和代步。落地20萬，只在君越，亞洲龍，雅閣，邁騰之間考慮。本田雅閣-2018款260豪華版終端優

作為90后的大叔，今年步入了而立之年，肩膀上擔著上有老下有小的責任，著實不易。為了犒勞自己這么多年的辛苦，省吃儉用積攢下來一些錢，買輛車日常家用和代步。落地20萬，只在君越，亞洲龍，雅閣，邁騰之間考慮。

本田雅閣-2018款260豪華版

終端優惠2萬左右（區域不同優惠不一樣，只做參考）

作為日系三杰中的一哥，雅閣名聲大噪可謂家喻戶曉，從以往的沉穩大氣到現在的時尚動感，讓多年的油膩大叔變得如此年輕，頗受年輕消費者青睞。參照嚴哥當地4S店終端優惠，現款260豪華版落地已控制在20左右，相比精英版在配置方面則略顯“豪華”一點點，著實經濟緊張精英版也是一個不錯的選擇。

大眾邁騰-2020款330DSG領先版

終端優惠4萬左右

繼帕薩特中保研事件后，邁騰的銷量可謂一波高于一波，相對良心的邁騰在安全方面沒有過多的縮水，黃金動力組合經歷了N個歲月考驗，現在還算成熟穩定，德系味道的駕駛質感，相比日系的確從容不迫。186馬力作為家用搓搓有余，偶爾激情一把能給你帶來腎上腺的刺激。

別克君越-2020款652T豪華版

終端優惠5-6萬

別克品牌給多數人的印象，不打骨折別克不能買，以至于造成常年骨折銷售來維持銷量，君越綜合素養而言，它還算是一款不錯的產品，尤其整體隔音同級不說最優秀，但數一數二。動力系統除掉變速箱調教有些拖沓，幾乎完爆同級吧？美中不足的則是，君越這么大的車身實際空間表現一般般。除此之外作為家用車，可以選擇，偶爾接個客戶不失面子。

總體而言，這三款車各有千秋，配置都武裝到牙齒，品牌力和口碑都不錯，看自己著重哪一方面，帶著家人親自到4S店試乘試駕多找找感覺，車只是代步工具，每個人駕駛風格，感官是不同的，只能做參考，不能當作首選。