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您在閱讀前請點(diǎn)擊上面的“關(guān)注”二字,后續(xù)會為您提供更多有價值的相關(guān)內(nèi)容,感謝您的支持。
選擇短途代步工具和選擇長途出行的工具,會有一些不同的針對點(diǎn),比如可以用于長途的汽車,選擇的時候,動力、時速、舒適度都是關(guān)鍵的選擇指標(biāo),但對于短途的代步,這些都是“浮云”,沒有那么關(guān)鍵,尤其是老年人用來短途代步的交通工具。
我們以老年人經(jīng)常用來選擇作為短途代步的微型低速電動車來看,據(jù)我所了解,大部分老年人看重的只是2點(diǎn),那就是價格和續(xù)航,這才是低速電動車企業(yè)應(yīng)該針對目標(biāo)用戶群體的想法,所需要做的改善。
現(xiàn)在太多老年代步車,動輒兩三萬的價格,其實(shí)都忽視了老年消費(fèi)群體的本質(zhì)需求,小行家之前看過一輛老年代步車的出廠價格的數(shù)據(jù),一輛配置簡單的代步車,基本上成本在5000元左右,那么,廠家完全是可以把老年代步車的價格控制在萬元以內(nèi),但現(xiàn)在主流的低速電動車品牌,沒有這樣做。
當(dāng)然,也并不是所有的品牌都完全不注重老年人需求的低價和續(xù)航,只不過,需要好好地“淘一淘”,只注重便宜和續(xù)航的車型儼然已經(jīng)是小眾車型,小行家精心搜集找到這樣2款,價格是1萬不到,最大續(xù)航210公里,上班、接娃都很實(shí)用的微型四輪車,不過,這些車型只適合農(nóng)村地區(qū)和一些沒有出臺禁止老年代步車上路的地方使用。
第1款車型:鳳凰M4
優(yōu)勢:大品牌,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,1萬不到的四輪電動車
在我國的交通工具發(fā)展史中,鳳凰牌應(yīng)該是有資格留名的品牌,對于很多老年人來說,對它也都是“聞名遐邇”,雖然現(xiàn)在的鳳凰有了些落魄,但“瘦死的駱駝比馬大”,相比小品牌、雜牌產(chǎn)品,它的品牌影響力還是存在。
這是一款經(jīng)典造型的老年代步車,整車尺寸也比較小巧,長寬高為2300×1200×1650MM,外觀是電泳烤漆,配上“中國紅”的色調(diào),看得出鳳凰突出的經(jīng)典傳承的寓意,而在內(nèi)部空間,車輛是可以載4人的設(shè)計,足夠滿足代步、接娃的用車需求。
在動力方面,車輛搭載的是1000W功率電機(jī),這個動力表現(xiàn)平平,但放在它是簡單代步車的檔次上,也能夠理解,而且,這個動力可以30公里/小時的時速,對于短途代步,還是夠用的。
而在續(xù)航方面,車輛簡配的9890元的價格,配置的是48V32AH超威鉛酸電池,續(xù)航為60公里,對于買菜、接娃這樣的出行,是基本夠用,另外,它還有高配版本,搭載的電池為60V35AH超威黑金電池,官方給到的參考續(xù)航為120公里,而價格也只是1萬1左右,還是比較實(shí)惠。
其他配置方面:車輛搭載了數(shù)字顯示屏,可以調(diào)整字體大小,讓老年人對數(shù)據(jù)一目了然;當(dāng)然,這款車沒有“高大上”的影音娛樂系統(tǒng),但支持電臺收聽,也足夠老年人打發(fā)駕車時間的孤單;另外,車輛還支持一鍵冷暖風(fēng)、防溜坡功能、緩速倒車、倒車影像、智能調(diào)節(jié)時速等多個實(shí)用的配置。
小行家點(diǎn)評:如果只考慮一輛簡單的代步工具,這款車還是一個不錯的選擇,它是有品牌、又實(shí)惠的車型,而在配置上,也基本滿足用車需求,但唯獨(dú)一點(diǎn),它為了車輛的安全性,設(shè)置的時速為公認(rèn)最為安全的30公里/小時時速,雖然更安全了,但也是它的一個軟肋之處。
第2款車型:炫豪 新H2
優(yōu)勢:續(xù)航高,最高續(xù)航210公里
從外觀來看,這款車是十分“呆萌”可愛的車型,很適合用來接娃,或女性用來上下班的代步,車輛的前臉是5個豎版的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵,搭載2個超呆萌的“大眼睛”前大燈,讓車輛充滿了可愛氣質(zhì)。
在尺寸方面,車輛也是屬于十分的小巧車型,而長寬高為2400×1300×1600MM,而在空間方面,車輛是2門4座的設(shè)計,保障四輪電動車的實(shí)用性不受影響,載人、接娃都可以實(shí)現(xiàn)。
在動力方面,車輛搭載的是1500W功率的正玄波靜音電機(jī),具備動力強(qiáng)勁無噪音的優(yōu)點(diǎn),而車輛可以實(shí)現(xiàn)爬坡25°,最高時速為40公里/小時。
在續(xù)航方面,車輛標(biāo)配的是60V52AH鉛酸電池,價格為9280元,不到1萬的價格,可以續(xù)航80公里左右,按照老年人出行每天8公里計算,基本一次充電可以用一周,而且,這款車還有高續(xù)航版本車型,搭載的是60V120AH鋰電池,可以實(shí)現(xiàn)一次充電,續(xù)航210公里的高續(xù)航,而價格在1.4萬左右。
其他配置方面:在制動方面,車輛是四輪碟剎,液壓制動,具備制動更及時,安全性提升的優(yōu)勢;車輛搭載了多功能液晶顯示屏,它具備的功能更齊全,支持MP5,音樂視頻播放,倒車影像的使用,電臺的收聽等功能。
小行家點(diǎn)評:這款車從價格、配置的來看,其實(shí)是比鳳凰的車輛更具有優(yōu)勢,而且,這款車的顏值也更高一些,在時速上也提高到了40公里/小時,實(shí)用性也更高一些,代步基本沒有問題,但這款車缺點(diǎn)是沒有品牌力做支持,但1萬元不到,也很難買到一個高品質(zhì)的車輛,相信很多人也明白,因此,這款車的銷量還是不錯。
總結(jié):微型四輪車雖然目前還只是小眾車型,但它在老年人群中,早已經(jīng)是選擇的主流代步工具之一,而這樣的車型,小行家其實(shí)不建議選擇太貴的,尤其是現(xiàn)在還處于老年代步車身份不明的情況下,這種車型能夠允許開幾年目前都是未知數(shù),一旦選擇價格過高的代步車,以后面臨淘汰,將會造成更大的經(jīng)濟(jì)損失,這樣就得不償失了,最后還是提醒,這些車輛并不是所有地方都可以用,選擇之前要核實(shí)好所在地方是否允許上路,避免造成買了不能用的情況出現(xiàn)。
那么,以上2款老年代步車您覺得怎么樣?您覺得這種車型什么價位最合適?歡迎大家評論交流。
劉龍林
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