馬牌輪胎多少錢（加碼黃金賽道）

面對新能源汽車銷售的持續火爆，德國馬牌加碼新能源汽車賽道。據相關知情人士透露，德國馬牌將于7月份推出針對新能源汽車開發的輪胎新品——德國馬牌eContact輪胎，簡稱：EV系列輪胎。據了解，德國馬牌eContact輪胎將針對新能源汽車打造多

面對新能源汽車銷售的持續火爆，德國馬牌加碼新能源汽車賽道。據相關知情人士透露，德國馬牌將于7月份推出針對新能源汽車開發的輪胎新品——德國馬牌eContact輪胎，簡稱：EV系列輪胎。

據了解，德國馬牌eContact輪胎將針對新能源汽車打造多重性能，產品尺寸覆蓋使用17寸-20寸輪胎的中高端新能源汽車。從本土調研、前期研發到生產的全鏈路均由德國馬牌在本土完成，全面切合中國市場洞察，滿足國內廣大新能源汽車車主的大量需求。

新能源汽車銷售火爆

專用輪胎的前景廣闊

隨著越來越多品牌加入新能源汽車產品的賽道上，新能源汽車市場也在國內迅速升溫。根據數據統計，截至2021年，中國新能源汽車產銷量已經連續七年位居全球第一，成為世界新能源汽車第一大國。

而即使在汽車制造業受到疫情影響的今年，在供應鏈緊張等諸多因素的影響下，新能源汽車表現仍十分強勁。特別是5月，據乘聯會的數據顯示，在國內乘用車市場零售銷量同比下降16.9%之時，新能源汽車共售出36萬輛，同比增長91.2%，市場滲透率超過26.6%。

中國新能源汽車市場從2017年開始就有大幅增長的趨勢涌現，年銷量突破50萬輛。而汽車輪胎壽命一般為3至5年，這批車主時至今日正處在亟需換胎的時刻，也為新能源汽車的替換胎市場打開了巨大的缺口。

并且根據當前政策目標以及汽車消費市場空間推算，中國新能源汽車市場滲透率正步入高增長的快車道，新能源汽車市場“黃金十五年”正在到來。預計到2035年，中國新能源汽車銷量有6至8倍的成長空間，這也意味著新能源汽車替換胎市場在未來將有巨大潛力。

由此可見，新能源汽車“老車主”們的急切換胎需求，與新能源汽車銷量持續增長所帶來的大批“新車主”，帶動了新能源汽車專用輪胎在替換胎市場的廣闊前景。但與傳統燃油汽車不同，新能源汽車對輪胎的安全性和靜音性有著更高的要求，這為輪胎企業的發展提供了機遇和挑戰。

全新產品線蓄勢待發

德國馬牌eContact諜報一窺

面對新能源汽車的浪潮，德國馬牌輪胎蓄力已久。基于深耕輪胎行業150多年的研發經驗積累，融合品牌最新前沿科技與近幾年對新能源市場的洞察思考，全新德國馬牌eContact輪胎的面世令人期待，也勢必將為高端新能源配套產品樹立超前標桿。

全系配備ContiSeal自修補技術，新能源輪胎中的安全王者

據透露，此次德國馬牌的eContact輪胎與其他新能源汽車專用輪胎相比，最大的亮點就是全系搭載了德國馬牌獨家ContiSeal自修補技術，該技術可幫助車主從容應對日常駕駛中92%的胎面穿刺狀況，讓輪胎在兼具高性能的同時，解決無備胎的煩惱，降低因扎釘導致的爆胎等安全問題，讓出行的步伐不再因扎釘而停止。

濕地安心制動，三大胎面設計讓操控更平穩

在核心的干濕地路面制動性能和操控性方面，eContact引入了三大胎面設計，確保在新能源汽車車重相對較大、慣性更大的運行環境下，輪胎操控性能不打折扣：刀刃式導流槽，讓輪胎排水更通暢，輕松拿捏濕滑路面，再搭配高性能胎面配方，讓雨天的濕地制動將不再是新能源車主的困擾；非對稱肋條搭配斜面倒角設計，則讓轉向更穩定，并有效縮短制動距離。

紋路之中盡顯靜音魅力

對于新能源汽車來說，輪胎的靜音性是核心考量的性能之一。電動車運行低噪音的特性讓低胎噪輪胎更受新能源車主的青睞。

為此，德國馬牌eContact在輪胎花紋設計上也將運用諸多核心技術，如隔斷式主動降噪系統與細針花紋設計，以確保其降噪特性。部分規格的eContact輪胎還將同時搭載德國馬牌的ContiSilent靜音技術。在ContiSeal自修補技術與多重靜音科技的加持下，將由內到外帶給用戶一條既安全又安靜的輪胎，尊享安適旅程。

讓車主走的更遠，跑的更省

新能源汽車電池技術尚在發展階段。因此，更低的輪胎滾阻，更高的輪胎結構強度，讓愛車跑起來更節能，也是德國馬牌對新能源汽車輪胎的思考所在。

德國馬牌全新針對此次eContact輪胎設計了全新低滾阻胎體結構，節能環保，減少能耗更有高分子含硅成分胎面配方，升級輪胎強度。

搭配空氣動力學胎側設計，利用高爾夫球形的胎側結構，降低輪胎運行中的空氣擾動，有效利用空氣動力，提升滾阻性能。

新能源汽車輪胎迎來需求窗口期德國馬牌積極布局新能源賽道

從目前的諜報來看，與過往產量低，區隔力小的新能源汽車配套產品相比，德國馬牌在新能源汽車專用eContact輪胎的設計與研發上做了更多的思考。最早一批嗅到新能源蓬勃大勢、嘗鮮入手愛車的消費者們，也到了換胎的時刻。德國馬牌eContact輪胎的加入，勢將為新能源汽車替換胎市場添一把火。

而在新能源汽車市場崛起之際的窗口期，德國馬牌其實早已開始積極布局配套技術與設施，擁抱時代浪潮。作為一家高端輪胎制造商，德國馬牌的多款輪胎符合汽車廠家對于輪胎的高要求。在歐洲，更有超過40%的電動汽車和輕客車型選擇德國馬牌作為原配輪胎。此次德國馬牌eContact輪胎的上市，更是德國馬牌在新能源汽車輪胎品類的一次重大擴展。

面對新能源汽車對汽車服務特殊的要求，部分德國馬牌輪胎百世德門店還特設了專為電動車主設立的EV Bay電動車工位，提供更專業的電動車維保服務。相信未來德國馬牌也將不斷提升產品與品質，為新能源汽車車主帶來更貼心的服務。

寫在最后

伴隨著汽車電動化時代的到來，德國馬牌輪胎已做好前瞻性布局與準備。秉承著品牌“零事故”愿景，新一代eContact新能源汽車專用輪胎的推出將為當代新能源車主的安全駕乘體驗帶來全新尊享選擇。

據悉，eContact即將于7月面向中國市場首發，未來或將逐步推廣到全球其他市場。這也印證了德國馬牌對中國新能源市場消費者需求的深刻洞察，以及服務本土市場的決心。期待德國馬牌輪胎能持續其創新傳統，為市場帶來更多前沿科技，引領全球出行方式的變革。