因?yàn)檫@樣那樣的聲音，加裝電梯工作一直是老舊小區(qū)改造中一塊難啃的“硬骨頭”。雖然各級(jí)政府于2017年左右便進(jìn)行了諸多努力，包括科學(xué)制定《加裝電梯實(shí)施辦法》，完善加裝電梯的政務(wù)流程，開通“一網(wǎng)通辦”窗口，設(shè)立相關(guān)的財(cái)政支持手段，但其實(shí)都沒(méi)涉及到

因?yàn)檫@樣那樣的聲音，加裝電梯工作一直是老舊小區(qū)改造中一塊難啃的“硬骨頭”。

雖然各級(jí)政府于2017年左右便進(jìn)行了諸多努力，包括科學(xué)制定《加裝電梯實(shí)施辦法》，完善加裝電梯的政務(wù)流程，開通“一網(wǎng)通辦”窗口，設(shè)立相關(guān)的財(cái)政支持手段，但其實(shí)都沒(méi)涉及到“牛鼻子”，解決問(wèn)題要解決矛盾的主要方面。

舊改中的加裝電梯的困難源頭

1.低層住戶對(duì)于加裝電梯的態(tài)度。低層住戶包括1樓、2樓，這兩層樓的住戶能否同意決定了本棟樓電梯能否加裝成功。加裝電梯對(duì)于1樓和2樓確實(shí)“百害而無(wú)一利”，不僅會(huì)造成施工噪音、隱私空間泄露風(fēng)險(xiǎn)、影響采光，所以政府和市場(chǎng)等精英們都在考慮有沒(méi)有一種加裝方式能夠解決加裝難題呢。

2.資金籌集和分?jǐn)傠y題。1樓不出錢或許還能達(dá)到廣泛一致，但6樓出多少錢？5樓住戶應(yīng)該出多少錢？人口多的住戶，人口少的住戶等如何出資，各家困難涌現(xiàn)出來(lái)，達(dá)到統(tǒng)一的籌資方案并不容易。

“電梯公交”成功案例

其實(shí)電梯公交并不鮮見(jiàn)，2021年2月，杭州市臨安區(qū)碧桂苑小區(qū)成功完成了“電梯公交式”新模式，已投入運(yùn)行。2021年10月，石家莊市新華區(qū)新華路街道將華泰家園小區(qū)9號(hào)樓作為試點(diǎn)，推出了全省首家“公交電梯”。2018年北京黃村西里56號(hào)樓3單元、5單元的大興區(qū)首個(gè)公交老樓加裝電梯工程完成施工并投入使用等等。

電梯公交如何收費(fèi)？

總結(jié)了諸多當(dāng)下運(yùn)行成功的加裝電梯模式，共同點(diǎn)大致以下幾條，希望能夠帶給大家啟發(fā)：

1.“公交電梯”從建設(shè)到正式使用期間不會(huì)向居民們收費(fèi)，這也就巧妙地避開了前文所述資金籌集和分?jǐn)偟碾y題，那么，電梯如何收費(fèi)呢？根據(jù)個(gè)人實(shí)際需求，刷卡或者刷臉使用，單人單次0.2元上樓或下樓，當(dāng)然不同小區(qū)也有付費(fèi)0.5元或者1元的，要看具體情況。

2.大部分小區(qū)為購(gòu)卡模式。卡內(nèi)面值300元，刷卡按次計(jì)費(fèi)。經(jīng)過(guò)調(diào)研，大部分社區(qū)加裝電梯經(jīng)過(guò)3-5年內(nèi)回本， 至于后續(xù)運(yùn)維費(fèi)用，大家也不用擔(dān)心?，F(xiàn)在大部分公交電梯會(huì)推出“提供10年至20年的免費(fèi)運(yùn)維服務(wù)”，幫助大家打消使用顧慮。

目前“電梯公交”也不是想要加裝就能加裝的，也是要看具體樓房和房屋業(yè)主情況不等，但我們要從根源看待問(wèn)題，市場(chǎng)力量的介入，政府作為“看不見(jiàn)的手”扶持，或許不久的將來(lái)，“電梯公交”模式僅是眾多加裝電梯方案的其中一種。

希望加裝電梯未來(lái)之路越走越寬，越照顧到民意吧。