直落電梯的價(jià)格（不用再爭(zhēng)了）

隨著“棚改”漸漸退場(chǎng)，取而代之的則是大規(guī)模的“舊改”。按照規(guī)劃，“舊改”將涉及到我國(guó)城鎮(zhèn)高達(dá)21.9萬的老小區(qū)，這些舊改的小區(qū)大多數(shù)是2000年前修建成的住宅小區(qū)，也就是說大多數(shù)老小區(qū)都是20年前的舊房子了。所謂的“舊改”，是指遵循“政府引

隨著“棚改”漸漸退場(chǎng)，取而代之的則是大規(guī)模的“舊改”。按照規(guī)劃，“舊改”將涉及到我國(guó)城鎮(zhèn)高達(dá)21.9萬的老小區(qū)，這些舊改的小區(qū)大多數(shù)是2000年前修建成的住宅小區(qū)，也就是說大多數(shù)老小區(qū)都是20年前的舊房子了。

所謂的“舊改”，是指遵循“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、公眾參與”的原則，局部或整體地、有步驟地改造和更新老城市的全部物質(zhì)生活環(huán)境，以便根本改善其勞動(dòng)、生活服務(wù)和休息等條件。具體的內(nèi)容就是改善小區(qū)環(huán)境和房屋功能、增設(shè)小區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施和配套設(shè)施等等。另外，除了改造小區(qū)的內(nèi)部以外，還要求給老舊小區(qū)配齊各類商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，以滿足居民生活便利。

這對(duì)老舊小區(qū)的居民來說無疑是一大利好消息。但在舊改過程中，卻因?yàn)榧友b電梯，而經(jīng)常引起居民的爭(zhēng)議，一般都是高層支持而一樓反對(duì)。畢竟一部外掛電梯的價(jià)格一般在40-50萬元，除去財(cái)政補(bǔ)貼的10-20萬元，最終一部電梯還需要20-30萬元的費(fèi)用，假設(shè)一棟樓10戶業(yè)主平攤的話，那每家居民需要負(fù)擔(dān)上萬元，這還不包括后期的電梯維護(hù)、保養(yǎng)等費(fèi)用。

這對(duì)有些積蓄不多的居民來說，一次性拿出上萬元也是不小的壓力，而且低樓層的居民并不會(huì)覺得加裝電梯對(duì)他們能帶來多大的益處，反而覺得還可能影響他們的采光、通風(fēng)以及產(chǎn)生噪音。所以大家意見不統(tǒng)一也是正常的。

不過，在《民法典》實(shí)施以后，老小區(qū)加裝電梯不再需要全體業(yè)主同意，不再實(shí)行一票否決制了。同時(shí)部分地區(qū)還出現(xiàn)了新的加裝電梯的方案，我們一起來看看。

01 調(diào)整加裝電梯投票比例

上海根據(jù)《民法典》第278條的規(guī)定，對(duì)加裝電梯的投票比例進(jìn)行了調(diào)整，其明確經(jīng)過專有部分面積且人數(shù)占比三分之二業(yè)主投票，其中專有部分面積且人數(shù)占比四分之三的業(yè)主同意，就可以申請(qǐng)加裝電梯。

舉個(gè)例子，如果一棟樓有12戶業(yè)主，8戶業(yè)主參與了投票，其中有6戶業(yè)主同意，就可以申請(qǐng)加裝電梯了。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前該項(xiàng)方案已在7個(gè)省市進(jìn)行了推行，而上海則是最早推行“三分之二表決制”，并直接淘汰掉了“一票否決制”的城市。

另外在費(fèi)用收取方面，則采用“逐層分?jǐn)偂?/strong>的方案，也就是除去補(bǔ)貼部分后，剩余的錢由整棟樓的業(yè)主協(xié)商分?jǐn)偂Ｒ话銇碚f，一樓的住戶不用分?jǐn)偅粯且陨系淖舾鶕?jù)樓層高低而不同，例如可能每增加一個(gè)樓層，就多分?jǐn)傄蝗f元。而后期的電費(fèi)和電梯維保等費(fèi)用的分配，也按照這個(gè)原則進(jìn)行分配。比如說，目前上海安裝電梯的費(fèi)用采用的分?jǐn)偡绞绞牵?strong>1樓不出資，2樓出2%，3樓出10%，4樓出20%，5樓出28%，6樓出40%。

02 公交電梯

現(xiàn)在有些地區(qū)還推出了“公交電梯”的方案，也就是由電梯公司或者政府出資幫老舊小區(qū)免費(fèi)加裝電梯，居民不用掏一分錢，但是每次在乘坐電梯的時(shí)候需要繳納相應(yīng)的費(fèi)用，可以按此消費(fèi)，也可以按月消費(fèi)，同時(shí)不同的樓層收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)也是不同的。

這種方案目前在杭州的某些小區(qū)已經(jīng)開始實(shí)踐了。這就有點(diǎn)類似于我們現(xiàn)在的共享單車，多用多繳，少用少繳，這樣就避免了不必要的爭(zhēng)執(zhí)。

目前這種加裝電梯的方案也受到了不少業(yè)主的青睞，到房產(chǎn)相關(guān)網(wǎng)站的問答頻道搜索“加裝電梯”的相關(guān)問題，也能看到用戶對(duì)“共享電梯”很感興趣。畢竟這樣業(yè)主就不用再一次性拿出幾萬塊錢出來，而是把電梯安裝的費(fèi)用分?jǐn)偟搅嗣看蔚氖褂蒙希瑢?duì)于生活困難的業(yè)主來說，經(jīng)濟(jì)壓力也相對(duì)小很多。

03 業(yè)主僅承擔(dān)少部分費(fèi)用

除了上述兩種方案外，現(xiàn)在不少地方又推出了一種新的加裝電梯的方案。也就是電梯公司承包加裝電梯的業(yè)務(wù)，然后當(dāng)?shù)卣畷?huì)給予一定的資金補(bǔ)貼，而業(yè)主也只需要承擔(dān)少部分的補(bǔ)貼，但是之后電梯會(huì)承接廣告，這時(shí)電梯里的廣告收益將全部給予電梯公司，同時(shí)此后的電梯保養(yǎng)和維護(hù)費(fèi)用也都由廣告收益來承擔(dān)。

這樣業(yè)主就不需要花太多的錢就能成功加裝電梯了，這種加裝電梯的方案也能為業(yè)主省下更多的錢。

當(dāng)然，除了上述三種方案外，有的地區(qū)還推出了其他不同的方案，但不管是哪種方案，其目的都是為了減少居民因加裝電梯而帶來的經(jīng)濟(jì)壓力，畢竟舊改老小區(qū)是為了提高大家的生活質(zhì)量，而不是為了讓大家花更多錢。

關(guān)于加裝電梯，你怎么看？你覺得哪種方式最合理？歡迎下方留言。