科技改變生活 · 科技引領未來
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文丨青天御史編輯丨青天御史都說四輪承載生命，兩輪承載靈魂。摩托車帶給人更多的感覺是自由，是揮灑自己青春熱血的方式。而摩托車發燒友往往都是隱藏的土豪大佬，今天我們來盤點世界上十大“貴到你懷疑人生”的摩托車。他們不僅造價高昂，動力也不是一般摩托
文丨青天御史
編輯丨青天御史
都說四輪承載生命，兩輪承載靈魂。摩托車帶給人更多的感覺是自由，是揮灑自己青春熱血的方式。
而摩托車發燒友往往都是隱藏的土豪大佬，今天我們來盤點世界上十大 “貴到你懷疑人生”的摩托車。
他們不僅造價高昂，動力也不是一般摩托車能比的。堅持看到最后，你會發現那些幾十年前的摩托車如今也能價值數億元。
請您穿好皮褲戴好頭盔，跟我一起出發。
第十輛、光循環摩托車（TRON Light Cycle）
如果你看過《創·戰紀》，那么你一定對那輛拉風的光輪摩托車有深刻的印象，它一出場就吸引了眾多摩友的目光。
其實他不但是個道具，它是一輛可上路行駛的電動摩托車。
帕克兄弟將這部好萊塢科幻大片中的概念將虛擬變成了現實，更酷的是駕駛者幾乎是將身體和車融合在一起，看上去真像是人車合一。
也正是因為這部電影它有了很多稱號“創戰紀摩托車”也叫“特隆摩托車”。
控制這臺摩托的是它的一副超級引擎、液壓制動器和一個車載計算機，并且摩托車內部置有iPad，在連接無線網之后可以在駕駛狀態中下載音樂到車載計算機上。
理論上最高速度能達到192公里每小時，但目前測試過程中尚未有具體速度。
這臺獨特的摩托車被一位未透露姓名的富豪以7.7萬美元的價格拍下，雖然以這樣的價格拍下一輛摩托車略顯奢侈，但是土豪們燒的這筆錢買的這臺車現如今已經達到了250萬元的價格。
小編只想說：胖的人趴不下去怎么辦？這么炫酷的車也僅僅是墊底的。
第九輛、B120幽靈（Confederate B120 Wraith）
在二輪世界里B120并不是代表著“鐵包皮”，而是實實在在有血有肉的鐵騎摩托車。
它充滿攻擊性的外形相當強悍，融合了未來的設計感和復古美，銀灰色帥氣的外表也令摩托發燒友十分著迷。
整車采用了航空級別的鋁制材料和碳纖維組合，并且搭配了125馬力的雙排星型發動機跑起來很帶勁。
所以價格也非常感人，如今售價360萬元，可以買3臺奔馳S級的車了。如今這臺車全球限量，有錢也買不到。
如果是你有著360萬你會怎么選擇？
第八輛、Vyrus 987 C3 4V
這款出自一家意大利摩托制造商的一款設計產品，是一輛讓明星都癡狂的摩托車。它顛覆了傳統的車身設計，前后配有高級減震的單搖臂，并擁有獨特的前輪輪轂轉向系統。
只需看一眼不管它的外觀還是內在，都能讓你感覺到他的生猛霸氣。
功率蓋過鈴木隼和川崎超級忍者，此車使用的是杜卡迪四氣門1198cc的水冷發動機，馬力深不可測能提供達到211馬力。
不需要任何改裝極速行駛就可達到310千米每小時，其重量卻只有區區152千克。
現如今價格已高達420萬元。
第七輛、奧古斯塔F4CC
奧古斯塔被贊譽為“二輪法拉利”，其發動機氣門是與法拉利公司合作設計的。這個型號更是全球限量之作，更是首席執行官的個人設計項目。
整體采用的最新航空科技及鈦合金、鎂合金，重量更是輕到了175kg，全身元件超過90%都是純手工量身定制，所以制造一輛車需要耗費大量的時間。
搭載著200匹的馬力，所以跑起來最高能達到時速315千米。
如今價格直接漲到了500萬左右，這款“全球限量”摩托車對普通人來說甚至窮極一生都沒法看到實車。
第六輛、（NCR Mike Hailwood TT）
如果你熱愛摩托車比賽，那么你就不可能不知道邁克.海爾伍德。
他在38歲的“高齡”時獲得了曼島tt賽冠軍，當時駕駛的就是兩輪法拉利杜卡迪賽車。為了讓騎手們重溫這個傳奇故事并向車神致敬，Ncr推出了此款經典前衛仿古機車。
斯巴達式的剛硬質樸的造型，半裸式的減震器，導流罩和尾部兩側的12有雙重含義。
一是紀念海爾伍德當年奪冠的12號戰馬賽車，二是限量生產12輛，絕對是鳳毛麟角，價格更是達到了550萬元一輛。
要知道摩托車最重要的不是它的制造，而是他的珍藏程度。它有著130匹的馬力，相比較前述的車比較不具爆發力，但是他的車身重量僅有136公斤。
第五輛、ICON Sheene
ICON Sheene被稱為世界上首輛終極摩托車，是為了紀念英國著名摩托賽車手Barry Sheene制造的。
雖然他已經于2003年逝世，但是人們并未遺忘他，并以此款摩托車將他的傳奇性的名字延續下去。
其1400cc鈴木發動機經過Garrett渦輪增壓器的動力加持，更夠爆發出250馬力，堪稱世界上最強大的摩托車。
這款二輪超跑是純人工打造的定制車款，需要車主訂購之后才會生產。
由于這位賽車手于52歲去世，全球也只生產52臺，它的價格取決于他的粉絲狂熱程度。如今在他的粉絲之間倒手，價格高達650萬元。
第四輛、道奇戰斧
“道奇戰斧”這個名字如雷貫耳，與著名的戰斧式巡航飛彈同名。它那特殊的四輪懸掛系統使它在高速拐彎的時候，也能像汽車一樣四輪著地，在靜止狀態下不需要支架就可以停穩。
最巧妙的地方在于它安裝了飛機的引擎和跑車的四個輪子。能在2.5秒內時速從0飆到100公里，有足夠的空間最高時速能到676公里，和高鐵、飛機賽跑也是可以的，是世界上公認的最快的摩托車。
它強大的輪胎構造，幾乎可以克服一切的阻礙，這款車還有著金屬包裹的人性化設計，讓機車騎士大可放開飆車。
但道奇戰斧并不會有你期望的極速表現。由于這款摩托車上有一種無鉛汽油燃料，它能保證你的這輛摩托車不能合法上路，也正因為速度之快它被很多國家禁止出現在公共道路上。
最后這輛680千克重的“滾動的藝術品”以1900萬元高居榜首，這讓多少愛車族望而卻步啊。
第三輛、希爾德布蘭德&沃爾夫穆勒（Hildebrand & Wolfmuller）
事先聲明，真沒有放錯圖，看到這款摩托車本人也是先看了看自己的電動車。
這款怎么看也不像重機型號，簡直就是“混進肌肉男隊伍里的老頭”，但它是世界上最早的雙輪摩托車，產于1894 年。
整輛車的設計簡潔大方、車速也不快，時速只達到45公里，似乎不比騎馬狂奔快多少。
不過勝在年代久遠，當時那個年代就價值1.2億了，十分幸運的是時隔百年保存至今都完整如新，并且現在它的稀有度是很高的。
古董有價無市，這輛車至今還在博物館等有錢人，不不有緣人來買它。1億2千萬元起步，不是一般人能負擔得起的。
不過超級土豪的世界我們不能懂，要是給你的話，你會騎著上路還是收藏呢？
第二輛、蘇格蘭ES1精神（Ecosse ES1 Spirit）
所謂概念車就是要打破人們常規的思維和想象，如果一級方程式賽車和重型機車相遇的話，會擦出什么樣的火花呢？
這款摩托車就是通過三位美國與英國工程師采用的 F1 賽車設計理念、技術和材料打造的。工程師將空氣動力效能提高，并大幅度地削減了車體重量。搭配強大的發動機，整體的阻力系數僅為0.4，最高時速可達380公里。
雖然比不上跑車，但要比傳統的摩托車要優秀40%。Ecosse ES1 Spirit使用的是碳釬維覆蓋的無框架底盤和豪華的真皮座椅，駕駛員的坐姿可以讓膝蓋緊貼身體，達到更高的人體工程學和控制能力。
雖然這是一款真正的摩托車中的F1賽車整體看起來輕巧簡潔，不過它并不像普通摩托車一般容易駕馭，需要難度系數很高的駕駛姿勢。
如果想開著它上路的話，還得經過生產商兩個星期的專業培訓才可以。
它的價格也是一如既往的感人-1.2億，蘭博基尼見到它也會躲得遠遠的。
讓小編一輩子不吃不喝也不知道能買得起。
第一輛、尼曼馬庫斯限量版戰斗機
尼曼馬庫斯限量版戰斗機價值更是達到了3.5億元，“地獄貓”這是它的其中一個名字，并且全球限量45輛，有錢也是一車難求啊。
生產它的是一家叫尼曼的百貨公司，同時這家公司也生產過許多限量級的摩托車，并且每輛車都價值不菲。
就像這輛重機摩托車，當時開賣價其實只有13萬美元，在一次競標會上竟然有人比開價高30倍的恐怖價格買走了，號稱史上最貴摩托車。
整車充滿了賽博朋克風帥到沒朋友，這一輛摩托車的價格就能買83輛勞斯萊斯了。之所以價格這么高，除了自身優良的性能和品質外，它還因獨特的重量和振奮人心的行銷稱號“機械的演化“可以合法上路。
雖然不知道上路車牌裝在哪里，但是足夠讓摩友們垂涎欲滴了。
不得不說有錢讓人感到快樂，我只能感慨連汽車都玩不起，摩托車更是玩不起了。
如果在大街上遇到類似的摩托車，那就得躲遠一點了，他碰到你是小事，你碰到他可就不是小事咯。
小伙伴可以在評論區說說您最喜歡的車，以上就是“看完買不起系列“的全部內容了。
丁楠明