【卡車之家原創(chuàng)】各大城市不單單只有智能渣土車之類的重型車輛,還有大量的藍(lán)牌自卸活躍在城市當(dāng)中,它們擁有更為靈活的車身以及可以下地庫的優(yōu)勢,是不少小型工程的得力助手。凱馬汽車在深圳銷售的這款藍(lán)牌自卸車型受到不少用戶的青睞,一方面是做藍(lán)牌自卸車
【卡車之家 原創(chuàng)】各大城市不單單只有智能渣土車之類的重型車輛,還有大量的藍(lán)牌自卸活躍在城市當(dāng)中,它們擁有更為靈活的車身以及可以下地庫的優(yōu)勢,是不少小型工程的得力助手。

凱馬汽車在深圳銷售的這款藍(lán)牌自卸車型受到不少用戶的青睞,一方面是做藍(lán)牌自卸車是凱馬的強(qiáng)項,另一方面是因為深圳實行的加裝DPF的政策,目前已經(jīng)配備DPF裝置的藍(lán)牌自卸在深圳市場并不多,凱馬藍(lán)牌自卸就是其中的一款,該車目前在經(jīng)銷商的報價為9.9萬元。
外觀造型經(jīng)典 前臉設(shè)計簡潔
配置方面,這款凱馬藍(lán)牌自卸車型奉行實用主義,高科技的配置在車上并沒有配備,但平時常用的收音機(jī)、空調(diào)等一般配置在車上都能找到,可以滿足司機(jī)最基本的需要。
錫柴493發(fā)動機(jī) EGR+DPF后處理達(dá)到國五排放
該車搭載錫柴493發(fā)動機(jī),后處理方式則采用目前較為主流的EGR+DPF的技術(shù)路線,用戶可以每年省下一筆可觀的尿素費(fèi)用,但DPF在實際使用中還是要注意再生以及DPF后處理模塊的清理。
底盤承載力強(qiáng) 貨箱可降高度進(jìn)地下室
這類小型自卸車型由于用于靈活的車身,因此被不少城中村或者城市里的地下室的用戶使用,而這款凱馬藍(lán)牌自卸車型由于采用的是EGR+DPF的后處理技術(shù),因此也符合深圳當(dāng)?shù)貙Υ祟愜囆偷囊?guī)定,同時由于該類車型的生產(chǎn)廠家并不算多,而符合深圳當(dāng)?shù)卣叩能囆蛣t更少。(文/圖 陳鋒傳)