蔚來汽車報價（導購）

文：懂車帝原創曹浩[懂車帝原創產品]蔚來在今年NIODay上正式發布了旗下第五款車型——蔚來ET5，其32.8萬元的起售價也讓坊間無數人認為這款車將可以成為媲美甚至超越特斯拉Model3或是寶馬3系的存在，從而攪亂當前的轎車市場。相信對于這

文：懂車帝原創 曹浩

[懂車帝原創 產品] 蔚來在今年NIO Day上正式發布了旗下第五款車型——蔚來ET5，其32.8萬元的起售價也讓坊間無數人認為這款車將可以成為媲美甚至超越特斯拉Model 3或是寶馬3系的存在，從而攪亂當前的轎車市場。

相信對于這款車的外觀內飾設計，甚至是動力參數，很多人都已經有所了解，所以這篇文章我們將重點放在有關車輛的選配方面，看看這款車究竟有多少的選裝空間，是不是也如很多人所說，蔚來從來不坑窮人。

蔚來ET5依舊延續了該品牌一貫的基礎配置方案+選裝的選購思路，基礎版本ET5的售價為32.8萬元，配19英寸輪輞，75千瓦時電池組，CLTC續航為550公里。這個版本就是ET5的基本起售價，當然，如果要是選用BaaS方案，起售價甚至可以下探至25.8萬元。

這兩種價格是什么概念？如果以Model 3作為對比，基礎售價的ET5等同于Model 3高性能版，如果是使用BaaS方案，也就意味著你可以用后驅版Model 3的錢來購買高性能版Model 3。當然，這只是理論層面，畢竟選擇BaaS方案的話，還需要每月支付電池租賃費用，75千瓦時電池是980元/月，這一部分雖然沒有計算到購車成本當中，但也需要計入到用車成本里。

如果以基礎價格來看，蔚來ET5的售價確實和Model 3相當，但實際上ET5可以選裝的配置要比Model 3還要多很多，從外觀內飾顏色，到輪輞，再到內飾材質，甚至是一些配置功能等等。所以作為消費者而言，要完全選配到自己心儀的配置，所需要花費的價格遠遠不止32.8萬元。那么具體這款車究竟有哪些配置可以選裝，選裝價格又是多少呢？

為150公里多花5.8萬元值不值？

首先來說，ET5同樣提供了75千瓦時電池和100千瓦時電池可選，75千瓦時電池是標配，100千瓦時電池的選裝價格為5.8萬元，如果用戶只選擇更高容量電池，則車輛的基礎售價就會上漲到38.6萬元，這個其實在新車價格發布時官方已經做過說明，相信很多用戶也有所了解。

不過用戶可能會忽略掉的一點就是，雖然更大的電池組會帶來更長的續航里程，但實際上兩種規格電池包之間的續航差異并不是特別明顯，尤其是還有不同輪輞規格會對續航里程產生影響的情況。根據官方提供的數據，75千瓦時電池包選擇19英寸輪輞的CLTC續航里程為550公里，20英寸輪輞CLTC續航里程為500公里；100千瓦時電池包選擇19英寸輪輞的CLTC續航里程為700公里，20英寸輪輞CLTC續航里程為640公里。

由此可以看到兩種規格電池包同規格輪輞之間的續航里程差異為140-150公里，但卻需要用戶多支付5.8萬元。而實際上如果平時用車環境絕大多數是城市工況的話，其實根本沒必要多花5.8萬元選裝更大容量的電池組，如果用車線路當中有換電站，則更是如此。

外觀內飾可選空間最大，全選需要近7萬元

接下來我們再來看看外觀內飾部分的選裝，對于蔚來ET5來說，基本上我們眼睛所見的地方都可以進行選裝，這樣雖然可以讓這款車成為完全個人定制化，但所要花費的成本確實也不是個小數，大概需要接近7萬元。如果要是之前蔚來推出的幾款車，售價在40萬以上的情況下，再多幾萬塊選裝對用戶來說似乎不是什么大問題。

但問題就在于ET5的價格已經到了30萬元區間，以至于ET5所面對的用戶群體大概率和其他蔚來車型的用戶有本質不同，所以對于ET5的潛在用戶來說，近7萬元的選裝有可能會影響到他們的購車選擇。

具體來看，蔚來ET5共推出了9種車身顏色，其中云初黃、鏡空粉、霞光橙、極光綠、宇航藍需要額外支付1萬元，云白、星灰、深空黑、同溫層藍則可以免費選擇。同時，云初黃和鏡空粉為ET5的專屬車身顏色，宇航藍則為蔚來2022年主打色。

新車標配19英寸輪輞，另外還提供1款19英寸輪輞和2款20英寸輪輞的選裝，其中19英寸多輻銀輝輪輞選裝價格為3500元，20英寸輪輞的選裝價格統一為9500元。

內飾方面，蔚來ET5提供了6種內飾顏色，其中金沙米、科技黑和極速灰為基礎色，苔原綠、琥珀橙和電馭紫為ET5的內飾主打顏色。而這6款內飾都將有黑色頂棚可選，同時科技黑、極速灰、苔原綠這3種顏色還將提供淺色頂棚可選。

而且新車還提供了3種內飾材質，分別為織物頂棚+Haptex合成皮內飾、超纖絨頂棚+Haptex合成皮內飾，以及超纖絨頂棚+Nappa真皮內飾。這三種內飾材質的基礎顏色織物頂棚+Haptex合成皮內飾為免費選裝，而超纖絨頂棚+Haptex合成皮內飾則需要多加6500元，超纖絨頂棚+Nappa真皮內飾需要額外支付2.25萬元。另外，三款專屬色還需要在基礎上多加4800元。

除了這些常規選裝配置之外，蔚來ET5還可以選裝Moon主題外觀套件（4500元）、氣輝橙卡鉗（3500元）、NOMI Mate 2.0（4900元）、適享套裝（9500元）。其中Moon主題外觀套件和氣輝橙卡鉗在預售階段可以免費選裝。

而適享套裝則包含前排座椅坐墊延長、方向盤加熱、第二排座椅加熱、前排座椅通風及按摩功能、智能香氛系統以及負離子凈化功能。

另外，蔚來ET5還與ET7一樣提供了NAD完整功能訂閱服務，該功能不能一次買斷，只能通過按月開通按月付費來使用，費用為每月680元，包括覆蓋部分城區道路、封閉高速道路的NAD自動駕駛；支持領航泊車、智能召喚等功能的NAD低速及泊車自動駕駛；包含NOP領航輔助、ALC轉向燈控制變道、轉向輔助等功能的NAD輔助駕駛。

多種選配方案，幫你選更劃算的ET5

聊完了配置部分，我們不妨來推薦幾種選配方案，以幫助更多有選擇困難癥的潛在用戶可以選到他們比較滿意的車型。當然，選配方案具有較強主觀性，如果可以幫到各位必然是極好的，但如果沒有幫到各位，也請不要在意。

預算30萬以內落地方案：75千瓦時電池版本+BaaS方案+部分選裝

這個選裝方案的核心就是性價比較高，選擇BaaS方案后的基礎價格只有25.8萬元，同時這個價格還沒有加上新能源補貼（預計相比2021年補貼退坡30%，大概補貼金額約為1.2萬元左右），對于那些購車預算在30萬元左右的用戶來說，甚至還可以擁有2-3項其他配置的選裝空間。

相對合理的選裝項個人推薦適享套裝為必選項，選裝價格為1.44萬元，另外還可以在外觀顏色、內飾的顏色、材質和NOMI Mate 2.0之間酌情進行選擇，輪輞不太建議選擇，畢竟考慮到大尺寸輪輞對于續航的影響不小，所以出于實用考慮19英寸就可以了。

這樣算下來，再加上一系列保險費用和其他雜費，總費用應該可以控制在30萬元以內，比較適合那些講求購車性價比的用戶。但如果使用這個購車方案的話，用戶還需要每月支付電池租賃費用980元，如果要是沒有選擇服務無憂套餐的話，還需要每月再多支付80元，也就是每月需要固定支付1060元。

不過，使用BaaS方案買車還有一個問題需要面對，就是在后期賣車的時候，二手車商并不太愿意收購租電池的蔚來車型，以至于用戶只能通過官方回購渠道來賣車，這時就需要承擔一部分賣車的風險，尤其是在用車過程中每月的電池租賃費用并不能折算到購車成本當中，可能會導致最終價格與用戶的心理預期差距很大。

進階選配方案：75千瓦時電池版本+部分選裝

這個選裝方案的核心就在于以32.8萬元的整車購買為基礎，同時再加上部分配置的選裝，所以更適合購車預算在35萬元左右的用戶。

選配方案的話，除了上文說過的適享套裝作為必選項之外，這套方案可以擁有更多的個性化選擇空間，比如20英寸的輪輞（需考慮續航會受到影響）、外觀與內飾的專屬配色，以及NOMI Mate 2.0，選擇這幾項的話，選裝價格為3.87萬元，考慮到還有購車補貼，預計裸車價格會在35萬元左右，再加上保險和雜費，購車價格會控制在36萬元左右。

雖然看起來這個選配方案和上一套方案差別不大，但主要考慮到的是這套方案由于是整車購買，所以在后期賣車時可以有更大的選擇余地，甚至可以對二手車商報價和官方回購報價進行比較之后再做決定。

高階選配方案：100千瓦時電池版本+全選裝

通過這套選配方案，你就會得到一輛完全體的蔚來ET5，100千瓦時電池組配20英寸輪輞，續航里程640公里，還有ET5專屬的外觀內飾配色方案，以及超纖絨頂棚+Nappa真皮的內飾材質。同時還有適享套裝、NOMI Mate 2.0、Moon外觀套件和氣輝橙剎車卡鉗。

在不享受任何補貼或者官方活動的前提下，這樣全選裝方案的價格是45.52萬元，再加上現階段Moon外觀套件和氣輝橙剎車卡鉗免費選裝，以及可以享受到的新能源購車補貼，預計裸車價格會在43萬元左右，最終車輛落地價格會在45萬元左右。

說實在話，這樣的選配方案相比其他方案并沒有很明顯的優勢，更多可能就是出于對蔚來這個品牌的喜好，以及滿配選裝之后所帶來的各種體驗。尤其是超纖絨頂棚+Nappa真皮，這個配置的選裝價格普通顏色也要2.25萬元，特殊顏色更是達到2.73萬元，如果不是預算充足的情況下，估計會選這個配置的用戶屈指可數。

寫在最后

當ET5發布之后，很多人都在大呼“真香”，不光是蔚來旗下車型的售價首次下探到30萬元，可以讓更多用戶買到蔚來。同時蔚來ET5的出現，也確實會對30萬左右的轎車市場產生足夠的沖擊，無論是以Model 3為首的電動車，還是“34C”這類燃油車。

而在仔細分析之后，我們不得不承認蔚來ET5確實可以滿足絕大部分用戶的購車需求，比如預算有限的話，可以租電池，可以不選裝，基礎配置已經足夠；而預算充足的話，全選裝之后的蔚來ET5可以提供更帥氣的造型，更舒適的乘坐體驗，以及更長的續航里程。不知道各位都選擇了怎樣的訂車方案？也歡迎各位可以在評論區和我們分享。