【卡車之家原創(chuàng)】飛碟汽車旗下有奧馳和締途兩大商用車品牌，其中奧馳有經(jīng)濟型物流車（A、D、V系列）；工程車（X、T系列）五大系列20余款車型，分別不同細分市場，產(chǎn)品線相當豐富。經(jīng)濟型物流車——A、D、V系列奧馳物流車完全針對中短途配送開發(fā)，結(jié)

【卡車之家 原創(chuàng)】飛碟汽車旗下有奧馳和締途兩大商用車品牌，其中奧馳有經(jīng)濟型物流車（A、D、V系列）；工程車（X、T系列）五大系列20余款車型，分別不同細分市場，產(chǎn)品線相當豐富。

經(jīng)濟型物流車——A、D、V系列

奧馳物流車完全針對中短途配送開發(fā)，結(jié)合城市、城鄉(xiāng)用車特點和收支水平深度定制，產(chǎn)品實用性高、價格親民是該系列車型的最大優(yōu)勢，多年來在廣闊的短途配送市場獲譽無數(shù)。

中短途運輸涉及范圍廣泛，城市和城鄉(xiāng)又有極大差異，因此奧馳物流車打造了A、D、V系多款產(chǎn)品以滿足市場需求。其中A系車型以藍牌輕卡為主，廂長通常不超過4米2；D和V系有廂長3米6至6米8多種尺寸，有4x2和6x2兩種驅(qū)動形式，能夠匹配大多數(shù)中短途物流配送需求。

在動力部分，奧馳系列有小排量云內(nèi)D20、濰柴WP2.3、云內(nèi)YN27、云內(nèi)YND25、玉柴YC4FA；大排量的康明斯3.8、玉柴3.8、WP4.1、云內(nèi)YNF40、玉柴YC4EG等發(fā)動機可選，分別對應(yīng)不同的車型尺寸以及載重能力。

長期獲得市場認可還離不開奧馳緊跟市場區(qū)趨勢，及時對車型更新升級的經(jīng)營理念。以今年521事件為例，奧馳積極推出輕量化車廂、合理降重底盤以及小排量發(fā)動機的藍牌無憂（平板車自重低至2.56噸），與合規(guī)大黃牌配置，解決了當時用戶無車可買、無車可用的尷尬局面。

除此之外，奧馳物流車還有相當完善的車型公告和功能配置，我們可以根據(jù)實際工況和自身用車習(xí)慣進行深度定制，讓車貨匹配更加合理，運營利潤最大化。

新一代寬體車——X6、V6

新一代寬體車結(jié)合當前物流市場用車特點和年輕消費者的用車習(xí)慣全新開發(fā)，分X6和V6兩款車型，廂長覆蓋3米85至6米8，擁有總質(zhì)量11.2噸和“四大七寬”產(chǎn)品特點，是目前市面上極具競爭力的合規(guī)大黃牌產(chǎn)品。

“四大七寬”是奧馳依照當前蔬果、百貨、海鮮和建材運輸追求時效和載重能力打造的最終結(jié)果。“四大”體現(xiàn)在大排量的發(fā)動機（包括濰柴WP3.7、4.1，云內(nèi)YNF40，玉柴YC4E發(fā)動機）、大噸位車橋、大輪胎、大油箱；“七寬”體現(xiàn)在寬體車身、寬后視鏡、寬車架、寬板簧、寬輪距、寬制動蹄片。

作為奧馳新一代寬體車，X6和V6不僅具備黃牌合規(guī)特征，豐富了家族產(chǎn)品線，讓人耳目一新的設(shè)計和配置，也使奧馳品牌向上的道路更加開闊。

工程車——X、T系列

奧馳工程車可以分為X和T兩個系列，以皮實耐用、承載能力強、靈活性佳而聞名。其中X系列箱長覆蓋3米2至5米26，無環(huán)保蓋，滿足適應(yīng)城市、城鄉(xiāng)運輸需求；T箱長覆蓋2米8至5米2，可裝環(huán)保蓋，以城鄉(xiāng)運輸為主。

在動力部分，奧馳工程車選用博士電控高壓共軌技術(shù)的大扭矩發(fā)動機，加上寬范圍速比變速箱和大主減速比后橋，使車輛動力性能得到充分保證，進而從容應(yīng)對坡道和軟基路面等極端工況。(奧馳X系列搭載濰柴WP2.3、WP3.7，云內(nèi)YN27、YN33、YN38、YNF40發(fā)動機；奧馳T系列搭載解放CA4DW93，濰柴WP2.3，云內(nèi)YN27、YN33、WP4.6N發(fā)動機。)

為了保持產(chǎn)品優(yōu)勢，奧馳工程車還積極推出全新的輕量化系列產(chǎn)品，以T1和X2配置產(chǎn)品為例，整車通過高強度的材料、小排量發(fā)動機（錫柴4DB1長換油，不燒尿素）、以及結(jié)構(gòu)性的加強優(yōu)化等一系列方案，真正做到了減重不減載。另外，這兩款車型的車高均不超過2米2，能夠輕松地下車庫之類的狹窄場地。

從2009年第一臺車下線至今，奧馳品牌已經(jīng)伴隨我國運輸業(yè)走過了十年時光，成為了經(jīng)濟型車領(lǐng)域的不可或缺的一員。伴隨著521時間的爆發(fā)，奧馳也及時跟進市場需求，進行改革創(chuàng)新，打造了一系列的“藍牌無憂”和”黃牌合規(guī)“產(chǎn)品，未來可期。（文/李海賢）

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