近年來，日本不少龍頭企業接二連三被曝出造假丑聞。

從日本高田氣囊，到日產、斯巴魯質檢造假，以及日本有色金屬巨頭三菱材料被曝數據造假，就連老牌制藥公司小林化工也被查出藥物造假，造假行為長達40年。

而前不久，又一日本汽車零部件巨頭陷入造假旋渦，自曝造假長達20年，超11萬剎車及機器零部件造假！

造假長達20年 涉及11萬項質檢數據

據媒體報道，曙光制動器工業株式會社（以下簡稱曙光）近日發布文件稱，該公司4家日本本土工廠生產的192213件剎車及其零部件產品中，存在篡改數據、虛構數據、樣本不足等不當行為的共有114271件，造假占比近60%。

曙光還公布，造假行為至少可以追溯到2001年，時間跨度長達20年。本次造假事件波及到包括豐田、日產在內的多家日系車企。

據了解，曙光在日本本土共有6家工廠，其中存在不當行為的是位于山形縣、福島縣、琦玉市、岡山縣的4家工廠，涉及產品包括盤式剎車、剎車片、鼓式剎車、剎車襯片等。

更令人震驚的是，盡管承認了造假事實，但曙光方面以及相關車企并未有召回的計劃，而是聲稱在重新檢查后認為產品性能沒有問題，目前曙光制動器及相關車企均無召回計劃，暫時無法確認涉事零部件組裝成車后是否出口到海外市場。

哪些汽車品牌可能裝了曙光剎車片？

公開資料顯示，曙光成立于1929年，是一個頗為知名的制動器生產廠商，主要開發、生產汽車制動器總成及相關零部件，不僅在日本，還在歐美、中國、東南亞等地區設有生產基地。

該公司的阿基波羅(akebono)剎車片可謂是大名鼎鼎，售價不菲，玩改裝的朋友一定耳熟能詳了。

據了解，曙光在日本國內擁有第一的市場占有率，本次造假事件波及到包括豐田、本田、日產在內的10家日系車企。雖然曙光制動不愿公開企業名稱，但業內猜測基本上涵蓋豐田、本田、日產、斯巴魯、馬自達、三菱等多家企業。

此外，曙光在美國也有非常高的市場占有率，產品配套通用、福特、戴姆勒克萊斯勒等國際知名汽車制造企業，在歐洲也擁有一定的市場份額，客戶包括大眾等汽車廠商。

在中國設有工廠 影響“暫時無法確認”

針對是否涉及中國市場的問題，曙光方面表示，暫時無法確認。

但根據關貿數據來看，美國和中國都是日本汽車零部件的主要國家，HS編碼規則中汽車零部件被歸類為8708項。2020年日本出口HS編碼為8708項的汽車零部件金額達到270.8億美元，其中美國占比為23.97%、中國占比為22.34%、泰國占比為7.36%。

此外，據華夏時報報道，國內也有不少車用的剎車片是曙光制動出品的，均是在其國內工廠廣州和蘇州生產的剎車片。從一些汽車論壇帖子也能找到了許多配置曙光剎車片的車輛，其中包括一汽奧迪、一汽大眾、一汽馬自達、一汽豐田、東風日產、英菲尼迪、二汽東風自有部分車型、廣汽豐田、廣汽本田、廣汽三菱、長安馬自達等國內合資和自主品牌以及改裝市場里基本上都有曙光剎車片的影子。

不過慶幸的是，目前還沒有信息表明中國國內生產的剎車片涉嫌造假。

總的來說，買了日系進口車的朋友有可能意外躺槍，不放心的車主可以前往專業4S店對自己的剎車系統進行排查和檢測。