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LTC203P壓路機(jī)是路通自主研制的一款輪胎組合式全液壓振動(dòng)壓路機(jī),該產(chǎn)品在繼承了路通以往良好性能的同時(shí),又從外觀造型、駕駛舒適和經(jīng)濟(jì)性能等方面進(jìn)行了革新。本款壓路機(jī)采用了叉腳式車(chē)架形式,壓邊性良好,是市政道路及公路維護(hù),溝槽基礎(chǔ),建筑施工
LTC203P壓路機(jī)是路通自主研制的一款輪胎組合式全液壓振動(dòng)壓路機(jī),該產(chǎn)品在繼承了路通以往良好性能的同時(shí),又從外觀造型、駕駛舒適和經(jīng)濟(jì)性能等方面進(jìn)行了革新。本款壓路機(jī)采用了叉腳式車(chē)架形式,壓邊性良好,是市政道路及公路維護(hù),溝槽基礎(chǔ),建筑施工,管道回填和體育場(chǎng)地等狹窄路面壓實(shí)作業(yè)的合適之選。
兄弟機(jī)型,選擇多多
路通LTC203P輪胎組合式全液壓振動(dòng)壓路機(jī),其工作質(zhì)量為3噸,外形長(zhǎng)度約為2.8米,寬1.4米,高2.6米。與本款3噸壓路機(jī)外形相近的兄弟款路通LTC204P輪胎組合式全液壓振動(dòng)壓路機(jī)工作質(zhì)量為4噸。
別致的輪胎設(shè)計(jì)
本款路通LTC203P系列全液壓振動(dòng)壓路機(jī)的后輪采用4個(gè)光面輪胎組合,恰當(dāng)?shù)厝诤狭饲颁撦唹郝窓C(jī)和輪胎壓路機(jī)的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì),將壓實(shí)性能再次激發(fā)出來(lái),呈現(xiàn)出較好壓實(shí)質(zhì)量,并將爬坡能力升至32%,爬坡能力較好。
多選擇的發(fā)動(dòng)機(jī)
本款3噸壓路機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)采用ZN390B國(guó)三柴油機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)功率可達(dá)26.5KW,各位機(jī)友們也可選裝帕金斯403D-15發(fā)動(dòng)機(jī),其擁有發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定和維修方便的特點(diǎn),相對(duì)而言,擁有良好的經(jīng)濟(jì)性能。
液壓行走,靈活多變
本款3噸壓路機(jī)通過(guò)液壓前后輪驅(qū)動(dòng)行走,液壓前輪振動(dòng),振動(dòng)輪直徑為700mm,激振力可達(dá)30KN,振動(dòng)頻率可達(dá)50Hz。本款振動(dòng)壓路機(jī)通過(guò)液壓鉸接轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向角度為±26°,轉(zhuǎn)向靈活多變,行走平穩(wěn),減震效果亦是良好。
更人性化的設(shè)計(jì)
本款3噸壓路機(jī)的上方配置了頂棚,頂棚美觀大方,堅(jiān)固耐用,滿(mǎn)足了各位機(jī)友們?cè)谑┕r(shí)想遮陽(yáng)的需求。而頂棚下方的駕駛座椅則采用了航空座椅,它改善了操作人員的舒適程度,緩解某種程度上的駕駛疲憊感,讓機(jī)友們?cè)诜敝氐墓ぷ髦行断缕v。
多年來(lái),憑借良好的產(chǎn)品與口碑,路通得到了國(guó)內(nèi)廣大機(jī)械用戶(hù)的高度贊揚(yáng)。未來(lái),路通將為大家奉上更多更好的機(jī)械產(chǎn)品。
張俊林
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