40公里耗油多少錢(qián)（數(shù)據(jù)）

硬派越野車(chē)，是從小男孩到老男人的成長(zhǎng)過(guò)程中，誰(shuí)也繞不開(kāi)的一個(gè)結(jié)！今天我們從「油耗」的角度來(lái)看看這些夢(mèng)想之車(chē)！就從今年特別火的坦克300開(kāi)始吧~WEY坦克300長(zhǎng)城WEY坦克300，2021年1~7月，累積銷(xiāo)量38543輛。真·國(guó)貨之光！從積

硬派越野車(chē)，是從小男孩到老男人的成長(zhǎng)過(guò)程中，誰(shuí)也繞不開(kāi)的一個(gè)結(jié)！今天我們從「油耗」的角度來(lái)看看這些夢(mèng)想之車(chē)！

就從今年特別火的坦克300開(kāi)始吧~

WEY 坦克300

長(zhǎng)城WEY坦克300，2021年1~7月，累積銷(xiāo)量38543輛。真·國(guó)貨之光！從積壓訂單這事來(lái)看，坦克300是產(chǎn)量決定了銷(xiāo)量。

坦克300的熱度一直很高，我的小伙伴馬來(lái)熊（CX-5車(chē)主）很喜歡它，有意待它技術(shù)沉淀幾年后買(mǎi)一輛。我弟也去試駕過(guò)，糾結(jié)一番之后買(mǎi)了JEEP大指揮官。

2.0T（227馬力），8擋手自一體。

眾測(cè)里程：468萬(wàn)公里

眾測(cè)油耗范圍：11.07 ~ 14.33

眾測(cè)平均油耗：12.70 升/百公里

在2.0T的所有車(chē)型中，這個(gè)油耗蠻高的，但是在越野車(chē)中，這個(gè)油耗很正常，不信往下看...

北京 BJ80

因其外形硬朗，線條有奔馳大G的風(fēng)范，曾有人對(duì)它動(dòng)起了歪心思。它的指導(dǎo)價(jià)是29.8~39.8萬(wàn)元，其實(shí)這個(gè)價(jià)格買(mǎi)一輛入門(mén)級(jí)的BBA也能泡到妹子的，何必改裝它動(dòng)歪心思呢？

2.3T（250馬力），6擋手自一體。

眾測(cè)里程：94萬(wàn)公里

眾測(cè)油耗范圍：12.47 ~ 16.68

眾測(cè)平均油耗：14.57 升/百公里

這個(gè)油耗怎樣？85升的油箱，滿(mǎn)油續(xù)航580公里，說(shuō)實(shí)話，如果放在普通車(chē)型里，這讓納智捷都自愧不如，但放眼越野車(chē)界，油耗也不算高。

JEEP 牧馬人

越野界的常青樹(shù)，詮釋“JEEP”的科普車(chē)型！站在它面前，很難不動(dòng)心吧？

牧馬人的動(dòng)力配置較豐富，先看一下2.0T2.0T（266馬力），8擋手自一體

眾測(cè)里程：135萬(wàn)公里

眾測(cè)油耗范圍：10.66 ~ 13.66

眾測(cè)平均油耗：12.16 升/百公里

3.0L（234馬力 V6），5擋手自一體

眾測(cè)里程：115萬(wàn)公里

眾測(cè)油耗范圍：12.51 ~ 16.04

眾測(cè)平均油耗：14.27 升/百公里

3.6L （284馬力 V6），5擋手自一體

眾測(cè)里程：303萬(wàn)公里

眾測(cè)油耗范圍：12.80 ~ 17.12

眾測(cè)平均油耗：14.96 升/百公里

柴油版 2.8T （200馬力），5擋手自一體

眾測(cè)里程：111萬(wàn)公里

眾測(cè)油耗范圍：8.85 ~ 11.71

眾測(cè)平均油耗：10.28 升/百公里

還有個(gè)古老的3.8L、4AT版本，眾測(cè)里程54萬(wàn)公里，眾測(cè)平均油耗：15.75 升/百公里。

北汽制造 BJ212

有人說(shuō)它是工業(yè)垃圾，有人說(shuō)它是情懷無(wú)價(jià)。對(duì)70、80后而言，比起牧馬人，二蛋其實(shí)更符合“科普教材”的定位吧，你小時(shí)候是怎樣認(rèn)識(shí)吉普車(chē)的？村里的馬路上有沒(méi)有駛過(guò)一輛帶動(dòng)滾滾塵土的BJ212呢？

2.0L（102馬力），5擋手動(dòng)。

眾測(cè)里程：103萬(wàn)公里

眾測(cè)油耗范圍：9.85 ~ 13.37

眾測(cè)平均油耗：11.61 升/百公里

豐田 蘭德酷路澤

陸地巡洋艦

群里的小姐姐說(shuō)，心中的越野只有陸巡！進(jìn)藏幾次，LC翻山越嶺超越一輛輛死在路上的所謂越野車(chē)。

4.0L（275馬力 V6），5擋手自一體

眾測(cè)里程：412萬(wàn)公里

眾測(cè)油耗范圍：12.98 ~ 17.07

眾測(cè)平均油耗：15.03 升/百公里

4.6L（310馬力 V8），6擋手自一體

眾測(cè)里程：117萬(wàn)公里

眾測(cè)油耗范圍：12.35 ~ 17.66

眾測(cè)平均油耗：15.01 升/百公里

陸巡V8與V6油耗的相差無(wú)幾，可見(jiàn)，6AT就是比5AT省油，這個(gè)結(jié)論放在越野車(chē)上也適用。

豐田 普拉多

霸道 PRADO

自從馬來(lái)熊玩了一趟冰島租車(chē)自駕，回來(lái)后就對(duì)普拉多贊不絕口！盡管買(mǎi)不起，還是租得起的。

他租的是2.8T柴油普拉多，據(jù)說(shuō)公里數(shù)也就幾千，他直接跟朋友干了個(gè)環(huán)島將近3000公里，當(dāng)時(shí)正值冬季，屬于冰島天氣比較惡劣的時(shí)期，但普拉多在冰天雪地里表現(xiàn)嗷嗷穩(wěn)，開(kāi)起倍兒爽。

2.7L（163馬力），4擋自動(dòng)

眾測(cè)里程：1452萬(wàn)公里

眾測(cè)油耗范圍：11.71 ~ 15.40

眾測(cè)平均油耗：13.56 升/百公里

2.7L（163馬力），6擋手自一體

眾測(cè)里程：1113萬(wàn)公里

眾測(cè)油耗范圍：10.63 ~ 13.96

眾測(cè)平均油耗：12.29 升/百公里

3.5L（280馬力 V6），6擋手自一體

眾測(cè)里程：1497萬(wàn)公里

眾測(cè)油耗范圍：10.82 ~ 13.98

眾測(cè)平均油耗：12.40 升/百公里

4.0L（275馬力 V6），6擋手自一體

眾測(cè)里程：1153萬(wàn)公里

眾測(cè)油耗范圍：11.56 ~ 15.53

眾測(cè)平均油耗：13.55 升/百公里

國(guó)內(nèi)對(duì)柴油車(chē)型不友好，其實(shí)這些大家伙要是能上柴油版，油耗應(yīng)該會(huì)低不少，可惜馬來(lái)熊當(dāng)時(shí)只顧著玩了，沒(méi)記油耗，不然倒是可以比較比較。

日產(chǎn) 途樂(lè)

5.6L的排量在這一眾大兄弟當(dāng)中也是獨(dú)一檔的存在，現(xiàn)在的排放政策下真的是且開(kāi)且珍惜。不過(guò)擁有這種幸福的人也是少數(shù)，多數(shù)途樂(lè)還是4.0L的，從眾測(cè)里程也能看得出其中大概的比例。

4.0L（279馬力 V6），7擋手自一體

眾測(cè)里程：4079萬(wàn)公里

眾測(cè)油耗范圍：13.71 ~ 18.05

眾測(cè)平均油耗：15.88 升/百公里

5.6L（398馬力 V8），7擋手自一體

眾測(cè)里程：362萬(wàn)公里

眾測(cè)油耗范圍：14.43 ~ 18.92

眾測(cè)平均油耗：16.67 升/百公里

三菱 帕杰羅

山貓 Pajero

山貓之名，如雷貫耳，雖然車(chē)身結(jié)構(gòu)和其它那些硬橋硬馬的兄弟們有些差異，但超選四驅(qū)確實(shí)也是有實(shí)力的。

其實(shí)馬來(lái)熊去冰島本來(lái)想租帕杰羅的，可惜這車(chē)在冰島也不算多，訂單下的帕杰羅，結(jié)果給輛普拉多。

3.0L（174馬力 V6），5擋手自一體

眾測(cè)里程：841萬(wàn)公里

眾測(cè)油耗范圍：11.83 ~ 15.27

眾測(cè)平均油耗：13.55 升/百公里

3.8L（243馬力 V6），5擋手自一體

眾測(cè)里程：788萬(wàn)公里

眾測(cè)油耗范圍：13.02 ~ 16.43

眾測(cè)平均油耗：14.73 升/百公里

鈴木 吉姆尼

別看它個(gè)頭小、排量小，吉姆尼的非承載式車(chē)身極具可玩性，有句話這么說(shuō)：別的車(chē)能去的地方，吉姆尼都能去；吉姆尼能去的地方，別的車(chē)不一定能去。人送外號(hào)“越野界的攪屎棍”，顧名思義，在座的各位都是*。

1.3L（85馬力），5擋手動(dòng)

眾測(cè)里程：452萬(wàn)公里

眾測(cè)油耗范圍：6.99 ~ 9.62

眾測(cè)平均油耗：8.30 升/百公里

1.3L（85馬力），4擋自動(dòng)

眾測(cè)里程：1276萬(wàn)公里

眾測(cè)油耗范圍：8.37 ~ 11.03

眾測(cè)平均油耗：9.70 升/百公里

這個(gè)1.3排量的油耗，嚇壞了一幫人！油耗堪比3.0啊！盡管它是硬派越野車(chē)?yán)镒钍∮偷?..

2018年吉姆尼換代了，復(fù)古的造型，全新的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)說(shuō)油耗低了不少。遺憾的是隨著鈴木退出中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，鈴木中國(guó)不再引進(jìn)新的四輪車(chē)型（只有摩托車(chē)、船外機(jī)還在繼續(xù)進(jìn)口）。

要感謝平行進(jìn)口車(chē)商把新款帶進(jìn)了國(guó)內(nèi)，盡管價(jià)格對(duì)普通人而言是那么的遙不可及。

奔馳大G，

樣本不足，數(shù)據(jù)不夠，在此不提。

國(guó)內(nèi)的硬派越野基本就上述這些吧，海外有一款呼聲很高的車(chē)型，福特烈馬BRONCO！2021年1~7月，北美累積銷(xiāo)量62820輛。不知福特有沒(méi)有考慮將它引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)呢？

△ 烈馬起售價(jià)28500美元，折合人民幣約為18.42萬(wàn)元。

看今朝，40萬(wàn)的平行進(jìn)口吉姆尼都有人買(mǎi)，如果福特官方進(jìn)口烈馬，40萬(wàn)內(nèi)肯定也會(huì)有人買(mǎi)吧！