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寶馬i3是在2021年12月正式上市的。2022款寶馬i3是基于改款寶馬3系Li長軸距打造的。外觀設(shè)計(jì)方面,除了藍(lán)色全封閉式格柵外,全新BMW i3與寶馬3系Li普通版采用了相同的新前大燈;運(yùn)動(dòng)保險(xiǎn)杠面板上還有一個(gè)相當(dāng)大的進(jìn)氣口;空氣動(dòng)力學(xué)輪圈配合改進(jìn)的前翼子板最終與更明顯的側(cè)裙板相融合;尾部則有一個(gè)獨(dú)特的后保險(xiǎn)杠和后唇,同時(shí)后備箱蓋上還印有i3和eDrive 35L的標(biāo)識(shí)
寶馬i3售價(jià)40萬元。以購買寶馬i3 35l為例,這款車型的裸車價(jià)格為34.99萬元,500元的牌照費(fèi),950元的交強(qiáng)險(xiǎn),商業(yè)險(xiǎn),一共花了10260元。最后寶馬i3純電動(dòng)車落地價(jià)36.16萬元。
modely更值得買。modely:優(yōu)點(diǎn)外觀圓潤漂亮,內(nèi)部空間巨大2、提速快。百公里加速5.6S不是吹得,路上隨便踩隨便超,花小錢換回大快樂3、不限號(hào)不限號(hào)不限號(hào)、停車半價(jià)、充電便宜。這三點(diǎn)才是換車的真實(shí)原因,前兩項(xiàng)只是騙你掏錢而已。
有補(bǔ)貼i3官方報(bào)價(jià)為41.68-51.68萬,免購置稅加北京市補(bǔ)貼,最終價(jià)格只有30幾萬,跟特斯拉Model S最低配置相比,便宜了差不多一半的價(jià)錢。是否選擇i3,價(jià)格是心理天平傾斜的重要砝碼之一。
空間和售價(jià)問題,30萬的車價(jià),換了個(gè)A0級(jí)車身,哪怕他是用上了碳纖維的車身,但是對(duì)于普通的消費(fèi)者來說完全沒有這個(gè)必要
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