寶馬摩托車官網(wǎng)報價表（寶馬C400遠房表親無極350T）

寶馬C400遠房表親無極350T，最終會賣多少錢呢？隨著本田NSS350的爆紅，XMAX300的強勢來襲！300級別的踏板車已經(jīng)成為了車友們茶余飯后，非常熱議的一類車型。但是這兩款車再好，也是一車難求，需要排隊等候，這就使得很多小伙伴將目光

寶馬C400遠房表親無極350T，最終會賣多少錢呢？

隨著本田NSS350的爆紅，XMAX300的強勢來襲！300級別的踏板車已經(jīng)成為了車友們茶余飯后，非常熱議的一類車型。

但是這兩款車再好，也是一車難求，需要排隊等候，這就使得很多小伙伴將目光轉(zhuǎn)向了國產(chǎn)的一些車型，比如光陽S350，三陽九妹，大陽ADV350，升仕310M等。

也正因為如此無極瞄準了這個市場上升期，順勢推出了一款LX350T—5。并且隨著重慶摩博會的火熱進行，關(guān)于這款車的一些細節(jié)，也展現(xiàn)在了大家的面前，那么這款有可能成為爆款的國產(chǎn)350踏板車，具體的表現(xiàn)到底如何？它最終會賣多少錢？本期就聊一聊個人的看法。

我們暫且將這款車稱之為無極350T，它外觀的設(shè)定和目前主流的運動巡航踏板車，沒有太大區(qū)別，依然是比較標準的此類風格。

但是它的這個外觀設(shè)定和有一定血緣關(guān)系的寶馬C400系列完全不一樣，甚至于從外觀上你很難想象兩款車會有聯(lián)系，所以這就為這款車，換殼寶馬C400埋下了一個伏筆。

不過無極350T的換殼還是比較成功的，這足以表明隆鑫摩托還是有兩把刷子的，通過這么多年的歷練，在車型的研發(fā)上所積累的經(jīng)驗，還是在特定狀態(tài)下能夠發(fā)揮出它所擁有的優(yōu)勢。

動力方面，無極350T據(jù)說搭載了寶馬C400同平臺發(fā)動機，這就使得這款車有機會成為了寶馬C400的“親兄弟”，當然這里我們必須要打上個引號，或者將它稱之為遠房表親會更正確。而它之所以有這個機會主要在于寶馬C400就是隆鑫代工生產(chǎn)的，所以這種沾親帶故的親戚關(guān)系，就會很容易水到渠成。

根據(jù)無極350T動力數(shù)據(jù)來看，這款發(fā)動機采用單缸水冷四氣門設(shè)計，它實際排量349.8ml，壓縮比11.5:1，最大功率21.25KW，最大扭矩30N.m。這個數(shù)據(jù)要比寶馬的C400遜色一些，不管是最大功率還是最大扭矩都小了很多，而這里的原因據(jù)說是ECU的調(diào)校不一樣。

但即便如此無極350T的這個動力數(shù)據(jù)并不丟人，不比友商同排量的車型差多少？這里既包括本田NSS350，也包括大陽ADV350。

再結(jié)合它較為成熟的技術(shù)表現(xiàn)，這款車后期的實際動力表現(xiàn)，應(yīng)該還是會比較理想的，當然這也要看它和電噴系統(tǒng)的匹配程度，因為很多好機型最終都是廢在了匹配度上。

配置方面，無極350T也是比較豐富，科技感十足，例如無鑰匙啟動，TFT全彩儀表，LED燈源，西互卡鉗，KYB減震器，雙通道ABS，TCS車身穩(wěn)定系統(tǒng)等同級主流配置據(jù)說都有裝備。

車身方面，無極350T軸距1565mm，整備質(zhì)量207KG，油箱容積12.8L，座椅高度761mm，最小離地間隙167mm，采用前15后14寸寬幅輪胎。這些數(shù)據(jù)相比同級車型并不差，唯一的不足可能就是油箱容積還是有點太小。

通過以上的介紹可以看到隆鑫為我們所打造的這款無極350T各方面表現(xiàn)還是比較理想的，起點也是比較高的，那么這款車最終會賣多少錢呢？

寶馬C400在日系車型的圍毆下，目前的售價還是保持在了68900起，無極350T作為隆鑫的第一款敲門磚大踏板，是否會在這個價格上攔腰斬斷呢？

我感覺這種可能性是有的，因為國產(chǎn)的一些同級踏板車，基本上都是這么個價格表現(xiàn)，其中光陽S350高配版售價也不過38800，所以我大膽估測無極350T最終售價會保持在36800左右，那么屏幕前的您認為這款車最終的售價會是多少呢？

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