科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來
科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來
駿之達(dá)系列重型清障車主要技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品型號(hào)GSB5180TQZHYT6底盤型號(hào)上汽紅巖CQ5207TXFHL1二類空載（kg）整備質(zhì)量16100前軸/后橋6500/9700滿載(kg)最大總質(zhì)量(含2人)18000前軸/后橋6500/1150
駿之達(dá)系列重型清障車主要技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào) | GSB5180TQZHYT6 | |
底盤型號(hào) | 上汽紅巖CQ5207TXFHL1二類 | |
空 載（kg） | 整備質(zhì)量 | 16100 |
前軸/后橋 | 6500/9700 | |
滿 載 (kg) | 最大總質(zhì)量(含2人) | 18000 |
前軸/后橋 | 6500/11500 | |
外 廓 尺 寸(mm) | 長(zhǎng) | 9170 |
寬 | 2550 | |
高 | 3130 | |
軸距（mm） | 6000 | |
輪距(前/后)(mm) | 2020/1858 | |
前懸/后懸(mm) | 1435/1735 | |
驅(qū)動(dòng)形式 | 4×2 | |
輪胎規(guī)格 | 12.00R20 18PR | |
最高車速（km/h） | 90 | |
爬坡能力（%） | - | |
最小轉(zhuǎn)彎直徑（m） | 21.1 | |
發(fā) 動(dòng) 機(jī) | 型號(hào) | SC10E330Q6（國(guó)Ⅵ） |
功率（kW/r/min） | 243/1900 | |
公告額定托舉質(zhì)量（kg） | 1770 | |
托吊機(jī)構(gòu)型號(hào)：GY-TD12 | ||
車輛托臂全伸出時(shí)托舉質(zhì)量（kg） | 5000 | |
托臂全伸出最大長(zhǎng)度(距車尾部)（mm） | 3300 | |
托臂伸縮行程（mm） | 1250 | |
無工作負(fù)荷折疊角度（0） | -5～85 | |
帶載折疊角度（0） | -10～2 | |
最大起吊質(zhì)量（kg） | 16000 | |
最遠(yuǎn)起吊質(zhì)量（kg） | 7000 | |
油缸伸縮行程（mm） | 3300 | |
最大起吊高度（mm） | 5210 | |
舉升角（0） | 3.5～26 | |
支腿型號(hào)：GY-TD12ZT | ||
數(shù)量(個(gè)) | 2 | |
撐地力(kN) | 80×2 | |
絞盤編號(hào)：GY-JP801 | ||
數(shù)量（只） | 2 | |
每只額定牽引力（kN） | 80 | |
整車外觀：
生產(chǎn)工藝介紹：
一、金屬結(jié)構(gòu)件：
1、所有板材均采用數(shù)控激光切割機(jī)、數(shù)控等離子切割機(jī)、剪切機(jī)下料，故制作精度高。
2、我公司擁有 1000、500、100 等系列噸位的油壓機(jī)，能滿足所有臂體板料折彎成形，并且全部采用二氧化碳保護(hù)焊，長(zhǎng)度大于 500mm 的焊縫全部采用自動(dòng)焊接， 這不僅焊縫小，外觀美觀，而且應(yīng)力小，強(qiáng)度高。
3、所有構(gòu)件在焊接時(shí)均使用工裝、夾具來保證制作精度。
二、液壓系統(tǒng)：
1、液壓系統(tǒng)的可靠性主要依靠液壓元件本身的性能，主要液壓控制部件，包括多路
閥、平衡閥、液壓鎖均采用意大利產(chǎn)品。液壓油管裝配前還需經(jīng)過內(nèi)表面清洗——吹干——過油防銹等工序，保證了整個(gè)液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
2、所有液壓元件在采購(gòu)入倉(cāng)之前均進(jìn)行液壓臺(tái)架檢驗(yàn)，充分保證液壓元件達(dá)到標(biāo)定的性能要求。
三、涂漆：
1、本公司配備陰極電泳加工工藝，所有金屬結(jié)構(gòu)件在裝配前均進(jìn)行脫脂、清洗、防銹、清洗、表調(diào)、磷化、電泳處理，耐鹽霧性達(dá) 800 小時(shí)以上，防銹能力極強(qiáng)。
2、我公司擁有大型烤漆房，車身在電泳底漆后，表面噴涂汽車專用油漆，再經(jīng)烤漆房進(jìn)行烘烤，外觀美觀、強(qiáng)度高、防銹能力極強(qiáng)；且車身顏色可根據(jù)客戶要求進(jìn)行噴涂，外觀更具個(gè)性化。
四、整車：
1、整車出品經(jīng)過下料、折彎、成型、焊接、部裝、總裝、調(diào)試、總檢等各個(gè)工序均按標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格檢驗(yàn)，保證質(zhì)量要求，令客戶可放心使用。
2、按《清障車標(biāo)準(zhǔn)》中的要求，新產(chǎn)品在定型試驗(yàn)時(shí)可靠性試驗(yàn)的次數(shù)定為 500 次，而以我公司的標(biāo)準(zhǔn)，試驗(yàn)次數(shù)要求為 1000 次，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于《清障車標(biāo)準(zhǔn)》要求，從而更加保證整車的性能要求。
全部金屬部件采用陰極電泳處理
沖壓版面上的防滑釘及噴涂的防滑砂大大提高所載車輛與平板之間的摩擦力，有效提高作業(yè)及運(yùn)輸過程的安全性，板面沖壓孔和兩側(cè)的D型拉環(huán)為固定被拖車輛提供了眾多有效而簡(jiǎn)單的固定方式；車輪擋塊配合沖壓孔使用可以隨意調(diào)整位置以適應(yīng)不同軸距和輪距的車輛。
美觀大方的護(hù)欄全部由優(yōu)質(zhì)加厚金屬型材焊接而成，不單外觀漂亮，而且牢固使用，防護(hù)能力一流。
何楠