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外賣的存在,給了我們的生活無盡的便利性,如今,人在家中躺,飯也能準(zhǔn)點來,雖然有人對外賣電動車的存在,給道路交通秩序帶來了一定的安全隱患,但外賣配送的存在,還是“利大于弊”,它方便了普通人的生活,也為千萬人提供了就業(yè)崗位。根據(jù)2020年的數(shù)據(jù)
外賣的存在,給了我們的生活無盡的便利性,如今,人在家中躺,飯也能準(zhǔn)點來,雖然有人對外賣電動車的存在,給道路交通秩序帶來了一定的安全隱患,但外賣配送的存在,還是“利大于弊”,它方便了普通人的生活,也為千萬人提供了就業(yè)崗位。
根據(jù)2020年的數(shù)據(jù)顯示,美團(tuán)擁有外賣騎手950萬人,餓了么擁有的騎手超過300萬人,一千多萬人以配送外賣謀生,而提供他們謀生的交通工具,正是電動車,因為電動車靈活性好,價格便宜,用車也十分劃算,按照72v20ah的電動車來計算,充電的電量在1.66度電左右,那么,按照市價0.5元一度電,每次充電也僅需1塊錢不到的成本。
因為電動車是外賣騎手的主要送餐工具,但對于騎手來說,電動車的續(xù)航非常重要,因此,一直以來,就有專門的外賣電動車一說,這些車輛基本上都是改裝車型,用更大的非原裝電池,換取更大的容量,但這樣的電動車,都屬于“超標(biāo)車”,不符合《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》,也就是我們所說的新國標(biāo)。
隨著電動車的新國標(biāo)實施超過2年,但道路上依然存在不少“非標(biāo)車”,尤其是外賣、快遞配送領(lǐng)域,而為了改變這樣的現(xiàn)狀,已經(jīng)有地方著手治理,其中,上海近期就有“大動作”,要求在2022年1月下旬之前,快遞外賣電動自行車需要更換專用號牌,而電動車必須要符合新國標(biāo),逾期未換牌,將會面臨50-200元處罰。
這樣的變化,讓很多外賣騎手很擔(dān)憂,覺得電動車不讓改裝,又不讓使用超標(biāo)車,這下會影響配送外賣,雖然新國標(biāo)電動車安全性更高,但畢竟新國標(biāo)電動車?yán)m(xù)航普遍不高,無法滿足送外賣的需求。
確實,新國標(biāo)受限于電壓不能超過48V的影響,整車重量不超過55公斤,因此,一般不會搭載大容量電池的,導(dǎo)致續(xù)航不夠好,但這并不意味,所有的新國標(biāo)電動車都跑不遠(yuǎn),小行家今天就介紹3款新國標(biāo)電動車,最低價不到4000,最遠(yuǎn)跑480公里,很適合跑外賣、長途代步的新國標(biāo)車,看看有沒有適合您的。
第一款車型:競騰009長跑王
優(yōu)勢:價格低,跑得遠(yuǎn)
這是一款符合新國標(biāo),擁有3C認(rèn)證,可以辦理上牌的電動自行車,它也是小行家看到的電動自行車中,為數(shù)不多續(xù)航能夠突破400公里的電動車,當(dāng)然,它的品牌度一般,如果只看續(xù)航,不看品牌,這款車是值得作為長續(xù)航電動自行車的選項之一。
車輛在續(xù)航方面,有多個版本可以選擇,其中適合跑外賣的,150公里以上的有50AH、60AH、80AH、100AH、120AH、160AH不同的容量,續(xù)航是150—480公里不等,而價格在店鋪活動之下,是3798元—8298元,不到4000元可以選擇一輛續(xù)航150公里的新國標(biāo)電動自行車,價格還是比較經(jīng)濟(jì)實惠。在動力方面。車輛搭載的為高倍率無刷電機(jī),車輛可載重200公斤,爬坡角度在40°,動力足夠使用。
配置方面,雖然價格屬于平價,但由于不存在品牌溢價的因素,配置在電動車中還算不錯,車輛搭載了:一鍵鎖車、一鍵解鎖、一鍵尋車、一鍵啟動等實用配置,并且有GPS定位防盜系統(tǒng),車輛位置、軌跡能夠隨時查看。
細(xì)節(jié)方面,車輛由于是外賣專用車,還重點打造減震設(shè)計,四重減震讓車輛在行駛的時候,平穩(wěn)性會更好,避免餐食因為顛簸而撒漏;車輛標(biāo)配高碳鋼材質(zhì)的外賣架,大承重可以兼顧更多訂單,并且適應(yīng)各種規(guī)格的外賣箱;其他的包括燈光、手機(jī)充電、支架、大屏顯示器也是應(yīng)有盡有。
小行家點評:作為一款新國標(biāo)的電動車,它的續(xù)航確實很出眾,如果只是考慮電動車用個2年、3年,可以考慮,尤其是追求高續(xù)航,它還是很合適,但這樣的配置、續(xù)航匹配這樣的低價位,而且沒有大品牌的加持,對于它的車輛質(zhì)量的品質(zhì),是需要存疑的,如果想買輛車要長期使用,就不太推薦。
第二款車型:寶路士TDT007Z
優(yōu)勢:續(xù)航高,符合新國標(biāo)
這一款同樣是定制版的外賣電動車,它的電機(jī)功率400W,整車重量小于55公斤,電壓48V,標(biāo)準(zhǔn)的新國標(biāo)電動自行車,而且,它和上一款有著“異曲同工之處”,基本上也屬于,價格低,續(xù)航高的車型。
它也是有多個版本可以選擇,其中以150公里起的版本來看,分別是50AH、60AH、70AH、100AH、130AH版本,續(xù)航是150公里—350公里,價格為3899元—6666元,其中,在70AH以上的版本,都是采用雙電池,可拆卸自由更換組合,十分的方便。
在配置方面,車輛搭載的為18650汽車級鋰電池,它的耐用性會更好,而電機(jī)為400W高效能電機(jī),搭載ECO能耗模式,可以讓電動車在行駛的時候更省電;而車輛還貼心地設(shè)計了3個檔位:爬坡檔、經(jīng)濟(jì)檔、超車檔,不同檔位有著不同的動力供應(yīng),其中,爬坡檔的最大坡度可以達(dá)到50°。
其他方面,車輛配置了耐磨防爆胎輪胎,避免高強(qiáng)度用車,引起車胎爆胎的煩惱;搭載了50W的LED前燈+尾燈,夜晚送餐也會很安全;車輛鞍座采用的是人體工程學(xué)設(shè)計,減少久坐的不適;另外,車輛的顯示大屏、USB手機(jī)充電、外賣后座也是應(yīng)有盡有。
小行家點評:這款車在配置上相比上一款有了減配,而價格也略貴一些,但總體相差不大,選擇哪一個可以根據(jù)對于車輛尺寸和外觀的喜好進(jìn)行選擇,不過,還是要提醒,對于非大品牌的電動車,即便是符合新國標(biāo),2年、3年的短期使用可以考慮,長期使用就需要考慮售后服務(wù)的問題了。
第三款車型:雅迪騎仕
優(yōu)勢:大品牌,電池可選配
雅迪在電動車領(lǐng)域,無論是知名度、市占率都是數(shù)一數(shù)二,而對于有著千萬市場的外賣電動車,它也沒有放過機(jī)會,這是它推出的一款外賣版車型,因為有著大品牌,售后好的加持,不少外賣騎手很青睞這款電動車。
這款車標(biāo)配價格為3688元,標(biāo)配48V24AH鋰電池,續(xù)航可以實現(xiàn)150公里,不到4000元的價格,在雅迪車型中,已經(jīng)屬于相當(dāng)實惠,而且,如果覺得這個續(xù)航并不滿足,雅迪這款車設(shè)計的是大容量電池倉,可以自己進(jìn)行選配電池規(guī)格,實現(xiàn)自己想要的續(xù)航。
配置方面,車輛搭載的電機(jī)為雅迪自主研發(fā)的GTR電機(jī),具備節(jié)能高效,適合各種復(fù)雜路況的優(yōu)點;由于是外賣專用車,它在減震方面也是十分注重,車輛搭載的高性能前后液壓減震,有效過濾顛簸,讓騎手保護(hù)好美食周全;其他還有LED高亮大燈、超大外賣箱貨架、前置儲物兜兜等實用配置。
小行家點評:作為這3款車的唯一大品牌,它在品質(zhì)、售后服務(wù)方面更具有優(yōu)勢,但由于它把主要的成本放在了電池上,這款車其他配置表現(xiàn)一般,而且,如果想要更換更大的電池,從官方加裝,并不便宜。
結(jié)語:外賣騎手現(xiàn)在選擇電動車,除了要考慮到價格、續(xù)航、動力等方面,符不符合新國標(biāo)也相當(dāng)重要,而對于超標(biāo)電動車,目前已經(jīng)不允許生產(chǎn)和銷售,自己改裝電動車,將會面臨一定的處罰,而對于選擇電動摩托車,要考慮到自己是否有駕照,所在的地方有沒有“限禁摩”管理,綜合來看,其實,高續(xù)航的新國標(biāo)電動車,對于外賣騎手來說,還是很不錯的選擇。
那么,這3款外賣電動車,您看好哪一款?或者您有什么比較適合跑外賣的車型推薦嗎?都可以在評論區(qū)留言,大家一起交流,關(guān)注電動車小行家,每天分享電動車相關(guān)資訊和觀點。
張原一
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