說(shuō)起日產(chǎn)GT-R，對(duì)汽車有了解的人應(yīng)該都認(rèn)識(shí)它，也有不少朋友把它當(dāng)作“夢(mèng)中情車”。這兩天，新款日產(chǎn)GT-R正式發(fā)布，它新推出兩種“T-spec”特別版車型，采用限量100臺(tái)形式發(fā)售。這款車在日本起售價(jià)是1082萬(wàn)日元，換算成人民幣約63.4

說(shuō)起日產(chǎn)GT-R，對(duì)汽車有了解的人應(yīng)該都認(rèn)識(shí)它，也有不少朋友把它當(dāng)作“夢(mèng)中情車”。這兩天，新款日產(chǎn)GT-R正式發(fā)布，它新推出兩種“T-spec”特別版車型，采用限量100臺(tái)形式發(fā)售。這款車在日本起售價(jià)是1082萬(wàn)日元，換算成人民幣約63.4萬(wàn)元。那么，它都升級(jí)了啥呢，相比老款“新”在哪兒？接下來(lái)我們簡(jiǎn)單聊聊。

外觀設(shè)計(jì)更激進(jìn)，新增兩款特殊車漆。前臉使用尺寸寬大的格柵，下面配備夸張的通風(fēng)口。古銅色輪圈、碳陶瓷剎車組合、流暢的車頂線條、雙邊共四出式排氣，讓它的運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。除此之外，它新增午夜紫和千年玉兩款特殊車漆。還有很多專屬裝備，能讓跑車重量減輕不少，性能和駕駛感受方面更好，比如碳纖維后備箱蓋/車頂/后擾流板、專屬顏色發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、專屬車頂裝飾/遮陽(yáng)板。

內(nèi)飾還是采用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，戰(zhàn)斗性比較強(qiáng)。像帶GT-R徽標(biāo)的方向盤、儀表盤、中控屏、一體式運(yùn)動(dòng)座椅這些都沒(méi)缺席，車上的按鍵設(shè)計(jì)比較多，更方便操作。常用到的倒車影像、可加熱的皮質(zhì)包裹座椅、側(cè)安全氣囊這些配置會(huì)根據(jù)不同車型來(lái)配備。

車身尺寸比保時(shí)捷911大，只能坐兩個(gè)人。目前關(guān)于新款日產(chǎn)GT-R尺寸還沒(méi)消息，但它之前也被引入中國(guó)市場(chǎng)，參考2017款長(zhǎng)寬高分別是4715/1895/1371mm，軸距2780mm。比我們熟悉的保時(shí)捷911（車身長(zhǎng)度4519mm/軸距2450mm）要大些。

動(dòng)力數(shù)據(jù)做的不錯(cuò)，但相比保時(shí)捷911還是弱些。新款日產(chǎn)GT-R將使用3.8T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，NISMO版使用賽用渦輪，最大功率可能達(dá)到600馬力。相比國(guó)內(nèi)在售的2017款日產(chǎn)GT-R的555馬力提升不少。國(guó)內(nèi)使用3.8T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的還有保時(shí)捷911等車型，最大功率有650馬力。

寫在最后：

日產(chǎn)GT-R也曾被引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，但是它目前是停售的狀態(tài)，2017款車型在中國(guó)售價(jià)162.8-172.8萬(wàn)元。目前，新款日產(chǎn)GT-R公布在日本的售價(jià)，起步價(jià)換算成人民幣63萬(wàn)左右，如果引入中國(guó)的話，大概率也會(huì)賣100多萬(wàn)。相比老款它的升級(jí)點(diǎn)有不少，比如更夸張的外觀、更輕的車身、更強(qiáng)的動(dòng)力等。（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）