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車(chē)子保養(yǎng)的時(shí)候,有幾筆錢(qián)看上去很值得花,但其實(shí)做了并不一定有用,反而是白白了浪費(fèi)了大幾百塊錢(qián)。不要覺(jué)得幾百塊錢(qián)無(wú)所謂,一箱油錢(qián)。就有點(diǎn)像:網(wǎng)上宣傳的一些保健品賣(mài)得貴不說(shuō),吃了好處也感受不出來(lái),有一部分是存在智商稅的嫌疑的。輪胎養(yǎng)護(hù)第1個(gè),輪
車(chē)子保養(yǎng)的時(shí)候,有幾筆錢(qián)看上去很值得花,但其實(shí)做了并不一定有用,反而是白白了浪費(fèi)了大幾百塊錢(qián)。不要覺(jué)得幾百塊錢(qián)無(wú)所謂,一箱油錢(qián)。
就有點(diǎn)像:網(wǎng)上宣傳的一些保健品賣(mài)得貴不說(shuō),吃了好處也感受不出來(lái),有一部分是存在智商稅的嫌疑的。
輪胎養(yǎng)護(hù)
第1個(gè),輪胎養(yǎng)護(hù),這個(gè)錢(qián)不是很推薦花。
車(chē)子上面的輪胎可是唯一和地面接觸的4個(gè)玩意兒,的確是需要日常檢查和維護(hù)的。
我國(guó)的推薦性國(guó)標(biāo)GB/T 9768-2017《輪胎使用與保養(yǎng)規(guī)程》,里面講到過(guò)。
輪胎的保養(yǎng)分為一級(jí)保養(yǎng)和二級(jí)保養(yǎng),主要內(nèi)容是什么?
檢查輪胎有沒(méi)有裝配不當(dāng)、和鋼板彈簧、車(chē)廂、擋泥板之間有沒(méi)有摩擦;輪胎胎壓、外表有無(wú)刺傷、磨損,還有清理輪胎花紋溝子里面的石子和異物這些。
但是店里面推銷(xiāo)的輪胎保養(yǎng)其實(shí)不是剛才說(shuō)的那些東西,主要是把輪胎給你洗干凈、污漬弄掉,然后給輪胎打一個(gè)輪胎蠟,讓輪胎看起來(lái)更加漂亮。
就好像:你給自己的腳底板涂精華液,讓腳底板看起來(lái)更好看。除非是特別講究的朋友,一般的話,我覺(jué)得意義不是特別明顯。
渦輪養(yǎng)護(hù)
除了輪胎養(yǎng)護(hù),還有個(gè)叫做“渦輪養(yǎng)護(hù)”的,這錢(qián)也不是特別推薦花。
簡(jiǎn)單講:渦輪養(yǎng)護(hù)其實(shí)就是清洗渦輪增壓器,說(shuō)是能清理掉葉片上面的臟東西,但這種清洗有那么一點(diǎn)點(diǎn)多余的意思。
店里面給我們做的渦輪養(yǎng)護(hù),一般針對(duì)的是進(jìn)氣端的葉輪。
林智峰、高亞星等人的發(fā)明專(zhuān)利《一種汽車(chē)渦輪增壓系統(tǒng)的清洗方法》,上面介紹的。
是這樣的,將至少一種清洗劑或者是沖洗劑注入渦輪的進(jìn)氣端,讓渦輪的進(jìn)氣端和發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣端斷開(kāi),通過(guò)浸泡或沖洗的方式清洗渦輪的進(jìn)氣端內(nèi)壁。
看上去確實(shí)有用,但實(shí)際上,渦輪進(jìn)氣端進(jìn)入的空氣怎么進(jìn)來(lái)的?直接吹進(jìn)來(lái)的?
它是要經(jīng)過(guò)空氣濾芯過(guò)濾之后,然后再進(jìn)來(lái)的,沒(méi)有我們想象中那么臟的,沒(méi)有經(jīng)常清洗的必要的。
就好像:買(mǎi)的桶裝水其實(shí)買(mǎi)來(lái)直接能喝了,你買(mǎi)過(guò)來(lái)非要再過(guò)濾一次,還要再把它燒開(kāi)了,等涼了再喝,能不能喝呢?也是能喝,差不多就這個(gè)味道。
清洗節(jié)氣門(mén)
第3個(gè)是清洗節(jié)氣門(mén),大多數(shù)時(shí)候,這筆錢(qián)不叫“沒(méi)必要花”,而是有可能“花過(guò)頭了”。
因?yàn)橐话阏J褂?,?jié)氣門(mén)一般是不用洗的,真的要洗的時(shí)候,是車(chē)子故障燈跳出來(lái)來(lái)提醒我們的。
跳出來(lái)了再去做的時(shí)候,遇到得多不多?一般都是維修售后的顧問(wèn)直接說(shuō):“你差不多該做了!”對(duì)吧?做得太多。
馬明芳發(fā)表在期刊《汽車(chē)運(yùn)用》上面的論文,《電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)與工作原理及控制功能》,上面就講到。
如果電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)出故障,儀表盤(pán)上的EPC故障燈點(diǎn)亮了,節(jié)氣門(mén)臟污是引起節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)故障最常見(jiàn)的原因之一。
換句話說(shuō),EPC「嘣」故障燈亮起來(lái)了,這個(gè)時(shí)候,檢查一下節(jié)氣門(mén)是不是真的需要去洗,要洗的話操作掉,合理有效。
但如果說(shuō)沒(méi)跳這個(gè)燈,或者不是特別臟,清洗一下,也不會(huì)有什么太明顯的感覺(jué)。
而且一般是連著一套,給你加在一起的?!赴ァ褂闷饋?lái),油路也清洗了,節(jié)氣門(mén)也清洗了,機(jī)油也換了,反正全部做好了。
「啊呀」渾身都很舒服,舒服的部分和節(jié)氣門(mén)不一定有關(guān)系,人家就是這么來(lái)賺錢(qián)。
某京報(bào)在2020年10月份做過(guò)了一個(gè)報(bào)道。
一家4S店給客戶做節(jié)氣門(mén)清洗,一瓶清洗劑99塊錢(qián),工時(shí)費(fèi)180塊錢(qián),結(jié)果就壓根沒(méi)洗,清洗劑倒倒掉,車(chē)主也沒(méi)察覺(jué)出來(lái),什么都沒(méi)做,近300塊錢(qián)4S店賺進(jìn)了。
車(chē)主還覺(jué)得:「嗯」我這個(gè)車(chē)子應(yīng)該比原來(lái)狀態(tài)更好了,這是新聞報(bào)道。
清理積碳
除了清洗節(jié)氣門(mén),還有個(gè)是叫做“清積碳”。
4S店常用的清積碳方式大多是叫做“藥液清洗”。
效果先不說(shuō),它具有一定的副作用,比如說(shuō):三元催化有可能會(huì)堵起來(lái)。
王彬彬發(fā)表在期刊《內(nèi)燃機(jī)與配件》上面的論文,《淺談積炭對(duì)車(chē)輛的影響及預(yù)防與清除》,上面說(shuō)。
藥液清洗作業(yè)存在一定的問(wèn)題,經(jīng)常清洗的話,容易堵三元催化轉(zhuǎn)換裝置,會(huì)造成三元催化中毒的現(xiàn)象。
就好像:市面上面有一些排毒的藥,說(shuō)是可以讓你的容貌煥發(fā)青春什么的,效果不一定,但是吃了有可能存在拉肚子的風(fēng)險(xiǎn),就不一定是最合適的。
真的想要容顏永駐,有可能更開(kāi)心、睡眠更好,反而是更好的選擇。
推薦的各種添加劑
最后,再來(lái)講一個(gè)比較坑的項(xiàng)目吧。
聽(tīng)起來(lái)名字都是很厲害了,一聽(tīng)你都覺(jué)得不買(mǎi),簡(jiǎn)直就對(duì)不起自己很貴的、很好的車(chē)子。
保養(yǎng)店里賣(mài)什么各種各樣的添加劑,聽(tīng)聽(tīng)名字看,你覺(jué)得厲不厲害?
發(fā)動(dòng)機(jī)抗磨劑,機(jī)油添加劑,機(jī)油補(bǔ)強(qiáng)、潤(rùn)滑劑,聽(tīng)起來(lái)是不是都很厲害的?
機(jī)油添加劑舉個(gè)例子,給我們推薦的時(shí)候說(shuō):抗磨損、額外的清潔、具備防腐蝕的功能。
但實(shí)際上,機(jī)油廠家在生產(chǎn)機(jī)油的時(shí)候就考慮到這些問(wèn)題,機(jī)油里面已經(jīng)加過(guò)了。
原本一桶機(jī)油99,有可能是90%的機(jī)油的底子,再給你放了10%的添加劑,這么拼拼起來(lái)的。
這10%單獨(dú)拿出來(lái)賣(mài),又變成99了,讓你重新再加一遍,加了多車(chē)子會(huì)壞嗎?不會(huì)壞的。
但其實(shí)原本機(jī)油里是有的,還不如把錢(qián)省下來(lái),買(mǎi)更好的機(jī)油了。
潘津煉、陳炳耀等人發(fā)表在期刊《科技傳播》上面的論文,分享給你,《全合成汽油機(jī)油的組成與應(yīng)用探討》,上面說(shuō)。
機(jī)油主要是由基礎(chǔ)油和添加劑組成的,添加劑所占比例比較小,一般是不超過(guò)20%的。
而且這些添加劑所起到的作用就是清凈分散、極壓抗磨、防腐防銹、摩擦改進(jìn)、抗氧抗泡、改善流動(dòng)性,聽(tīng)起來(lái),功能基本上都不會(huì)落下的。
這個(gè)時(shí)候再額外地去加一瓶,就是剛才說(shuō)的那個(gè)事情了,加了也沒(méi)壞處的,就是錢(qián)包有點(diǎn)疼。
車(chē)子保養(yǎng)時(shí),按保養(yǎng)手冊(cè)來(lái)
所以總得來(lái)講,車(chē)子保養(yǎng)的時(shí)候,按照保養(yǎng)手冊(cè)上面來(lái)就可以了。
保養(yǎng)手冊(cè)上沒(méi)寫(xiě)的,店里面一直給我們推薦的項(xiàng)目,擦亮眼睛,好好看看。
渦輪養(yǎng)護(hù)、清洗節(jié)氣門(mén)、輪胎養(yǎng)護(hù)……真的要看清楚,是必須要做,還是推薦要做。
4S店建議縮短保養(yǎng)周期,要聽(tīng)嗎
除了在保養(yǎng)項(xiàng)目上面挖個(gè)坑,去保養(yǎng)還會(huì)遇到哪些套路?
4S店說(shuō)我們的行駛環(huán)境太差了,保養(yǎng)周期得縮了短一點(diǎn),車(chē)子和別人一樣,但是路況和別人不同,要不要聽(tīng)?
換機(jī)油的時(shí)候,有可能會(huì)存在缺斤短兩的情況,明明是給我加4L,我也買(mǎi)是買(mǎi)了4L,怎么就后面好像倒進(jìn)了3.5L?
到底是怎么個(gè)情況?他換機(jī)油的時(shí)候,我要不要站在邊上?我要不要拿手機(jī)把它拍下來(lái),拍下來(lái)有用、沒(méi)有用,讓誰(shuí)幫我看?
關(guān)注「?jìng)涮フf(shuō)車(chē)」,回復(fù)關(guān)鍵詞「保養(yǎng)」,8篇實(shí)戰(zhàn)、檢測(cè)、論文都在了。
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參考文獻(xiàn)
[1] GB/T 9768-2017.輪胎使用與保養(yǎng)規(guī)程[S].
[2] 林智峰,高亞星,孫遠(yuǎn),陳純杰.一種汽車(chē)渦輪增壓系統(tǒng)的清洗方法[P].廣東:CN108869032A,2018.
[3] 馬明芳.電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)與工作原理及控制功能[J].汽車(chē)運(yùn)用,2008.
[4] 記者臥底4S店:砸壞好零件“創(chuàng)收”,倒掉車(chē)主清洗劑“做保養(yǎng)”.新京報(bào)官微
[5] 王彬彬.淺談積炭對(duì)車(chē)輛的影響及預(yù)防與清除[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2017.
[6] 潘津煉,陳炳耀,楊善杰,廖輝云.全合成汽油機(jī)油的組成與應(yīng)用探討[J].科技傳播,2016.
丁龍
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