電動車大概多少錢一輛（48伏）

要說什么交通工具覆蓋人群廣，使用場景多，那最先想到的一定是電動車，但隨著它越來越“大眾化”，不光是品牌，電池、電壓、輪胎都有了越來越多的選擇。今天就來聊聊48伏、60伏、72伏的電動車有啥區(qū)別，有不同出行要求的車主該如何選車。很多車主其實對

要說什么交通工具覆蓋人群廣，使用場景多，那最先想到的一定是電動車，但隨著它越來越“大眾化”，不光是品牌，電池、電壓、輪胎都有了越來越多的選擇。今天就來聊聊48伏、60伏、72伏的電動車有啥區(qū)別，有不同出行要求的車主該如何選車。

很多車主其實對于電動車都不是特別了解，而當進店買車時面對店員的各種講解十分迷糊，48伏、60伏、72伏三種不同電壓的電動車到底怎么選？如何選擇才能效果最好、成本最低？

下面會從 電動車的區(qū)別、劃算程度和適用人群 三個方面來說。

48伏、60伏、72伏電動車有什么區(qū)別？

想知道哪種電動車劃算，就要先知道他們之間有什么區(qū)別，其實總結(jié)下來，小編覺得最主要的區(qū)別就在于兩個方面。

1.動力續(xù)航。48伏的電動車屬于電動自行車，主要有48V12Ah、48V20Ah、48V23Ah這幾種，大部分配備的都是350W或400W電機，因為必須得符合國標要求，所以動力不大，續(xù)航一般在40km左右，只能滿足短途出行代步。

60伏的電動車多用的是60V20Ah，一般就是電輕摩，配備的電機一般是500W到800W，續(xù)航60—80km，72伏的電動車就都屬于電摩類了，由于對車重和電機沒有限制，所以電機小一些的有800W的，大一些能裝到1500W，動力更強，續(xù)航一般百公里以上。

2.管理方式。48伏的電動自行車屬于非機動車，不用考駕照，需要安裝腳踏，管理相對寬松，上牌、戴頭盔就能上路；60伏、72伏的電摩類被劃分為了機動車，需要考取相應駕照，管理相對嚴格，而且在禁摩城市60伏、72伏電動車是無法上路的。

不同規(guī)格電池的電動車哪個更劃算？

從購車、充電成本上看：

充電成本：按照每度電0.5元計算，48伏的電動車以48V12Ah為例，可以算出充一次電需要0.6元；60伏的電動車以60V20Ah為例，可得充滿一次電大概需0.75元；72伏的電動車以72V23Ah為例，充滿需0.9元。

但是現(xiàn)在除了農(nóng)村，城市當中都是用充電樁充電，大部分是4小時一元，如果這樣算，不同規(guī)格的電動車充電成本基本沒差。

購車成本：普通48伏電動車一般價格在1200—1800之間，60伏電動車價格在2500—3000，72伏電動車一般在3000元以上。

從出行里程上看：

依然來舉例說明：

48V20Ah、電機400W，滿電可以行駛2.74小時，續(xù)航里程60公里；

60V20Ah、電機800W，滿電可以行駛1.5小時，續(xù)航里程60公里；

72V32Ah、電機1000W，滿電可以行駛2.3小時，續(xù)航里程103.5公里

當然這只是理論，實際續(xù)航會受到多種因素的影響，包括電機功率、輪胎寬窄、控制器情況等。

要說48伏、60伏、72伏哪個劃算，從成本來說肯定是48伏的略勝一籌，但如果從續(xù)航里程來說，那72伏的顯然更劃算。

48伏、60伏、72伏，怎么選對適合自己的電動車？

通過上面的鋪墊，其實已經(jīng)能夠比較清楚地了解48伏、60伏、72伏電動車的區(qū)別，那怎么選到適合自己的電動車呢？用下面這3招。

第一招：明確規(guī)定

先要看所在地是否有禁摩要求，如果在西安、常州，那選60伏、72伏都沒問題，但如果在北京、深圳，那就應該在48伏里根據(jù)需要選擇了。

第二招：清楚需求

如果車主買車只是為了通勤代步，每天里程不長，來回5公里左右，那就可以選擇48伏的電動自行車，輕巧實用還便宜；如果通勤里程較長，但沒有載人要求，那建議選擇60伏的電動車；如果本身從事的是外賣、快送等工作，就建議選擇72伏的電動摩托車，車型大，速度快，跑得也更遠。

第三招：因地制宜

根據(jù)所在地的地形選擇，西南地區(qū)山地多，相應的對車的動力要求就高，車主選大電機的60伏、72伏電動車更合適，如果所在的是平原地區(qū)，那就直接結(jié)合前兩點去選就可以了。

你用的電動車是48伏、60伏還是72伏的？當初選擇的原因是什么？還有什么想說的，歡迎評論留言。