電動車作為以“電”為動力的交通工具，它的行駛主要依賴于它的三大件：電池、電機、輪胎，這些零部件的質量好壞，直接影響了電動車的壽命，那么，現在市場上的質量參差不齊，車主該如何辨別質量好壞，作為電動車的從業者的小行家，下面一次說清楚，讓您明明白

電動車作為以“電”為動力的交通工具，它的行駛主要依賴于它的三大件：電池、電機、輪胎，這些零部件的質量好壞，直接影響了電動車的壽命，那么，現在市場上的質量參差不齊，車主該如何辨別質量好壞，作為電動車的從業者的小行家，下面一次說清楚，讓您明明白白不會被商家“坑”。

電動車電池的質量如何區分

電池作為儲存電量的零部件，對于以“電”為驅動力的電動車來說是至關重要，但電動車普遍搭載的鉛酸電池壽命并不長，因此選擇一組優質的電池，相對來說可以用的更久，也可以避免續航下滑太快。

在挑選電池，全新的電池主要是選擇一些品牌電池，盡量不選擇一些無資質的雜牌電池，這并沒有太難的問題，而品牌全新電池因為有質保期，在質量上都是有保障，這并沒有過多的技巧，而車主應該學會的是，針對于全新電池和翻新電池的辨別能力，識別翻新電池有2個方法；

第1是針對于品牌電池翻新電池，千萬不要品牌電池沒有翻新電池，它們存在的翻新電池也被稱為售后電池、周轉電池，但相對來說，品牌電池的翻新電池比較好識別，我們可以從外包裝、電池外殼、電池封蓋上看到售后、周轉字樣，這類電池就是翻新電池，壽命只有全新電池的7成左右，質量不及全新電池，盡量不要選。

第2個針對于經過處理的翻新電池，相比品牌電池的“坦蕩蕩”，由于辨識度過高，很多商家為了翻新電池更好的牟利，會對電池進行處理，其中典型的處理方式就是“打磨”，把電池上不該出現的字樣全部去除，這個時候辨別就需要依靠更細心的一個觀察，全新電池的外觀會十分細膩，摸起來很光滑，而經過噴涂、打磨的處理的電池，會比較粗糙，并且電池殼會變的比較薄，上手一摸就能感受到區別所在。

電動車電機的質量如何區分

除了電池，電機對電動車也非常重要，它是把電池的“電能”轉化為“動能”，驅動車輪行駛的裝置，電機的好壞，影響了電動車的動力，而且，更換電機的成本也不低，因此，在更換電機的時候，盡量選擇質量過關的電機。

電機的工作原理就是以轉動來帶動車輪，因此，質量好的電機，它的轉動能力一定要好，我們可以對電機進行轉動，如果轉動的時候比較沉，而且每轉一次電機跑不到1圈就會停止，那么，這樣的電機質量一般不會太好，相反，如果電機轉起來感覺特別輕松，一轉就能跑一兩圈，往往這樣的電機品質不會太差。

除了品質直接，影響電機的性能的還有它的類別，目前電動車搭載的主要是滿盤電機和半盤電機兩種，滿盤電機具有功率大、跑得快的優點，但它的成本比較高，損壞的修理費也比較高，而半盤電機，價格比較便宜，但它的動力比不上滿盤電機，但兩者沒有好壞之分，根據需求選擇適合自己的即可。

電動車輪胎的質量如何區分

輪胎雖然不像電池、電機一樣是驅動電動車行駛的零部件，但輪胎是唯一和地面進行接觸的零部件，也是電動車產品在宣傳中主要會重點突出的零部件，可見它的重要性，那么，電動車的輪胎的質量該怎么區分呢？

第1種是按照厚度區分，輪胎作為和地方接觸、摩擦的零部件，它的厚度就非常重要，越厚的輪胎理論上爆胎的可能性就會越低，耐用性也會越高，目前的電動車輪胎主要有3種型號，分別為4PR、6PR、8PR，數值越大代表它厚度越厚，耐磨性和防穿刺力都更好，就意味著質量越好。

第2種是按照用料工藝區分，為什么輪胎會有“三六九等”的品牌之分，有米其林、倍耐力這些大牌品牌，本質上輪胎并不屬于高技術含量的零部件，而質量好壞主要取決于用料工藝的不同，那么，怎么來辨別輪胎的用料如何，小行家分享一個經驗方法，那就是通過“胎毛”來辨別。

所謂輪胎“胎毛”，它是指輪胎在制造的過程中，會存在排氣孔，而“胎毛”就是打開制造磨具的塑件，排氣孔的殘留橡膠留在了輪胎上，因此，“胎毛”的用料其實也是輪胎的用料，我們只需要對“胎毛”進行拔力測試，如果一拔就斷，那么它的用料就屬于低質料，而很難拔斷，說明在用料上是過關的，這樣的輪胎也會更耐用。

結語：以上就是小行家根據從事多年行業經驗，關于電池、電機、輪胎的一些質量好壞的辨別，當然，辨別質量好壞的方式多種多樣，而以上是我認為比較好掌握，而且比較實用的方式，大家在更換電池、電機、輪胎的時候，如果按照上面的方法進行區分質量，就能選到一個質量更好的電動車零部件，省去了頻繁維修、更換的麻煩事。

希望以上可以幫助到您，關注電動車小行家，每天分享電動車相關資訊和觀點。