科技改變生活 · 科技引領未來
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今天打滴滴出行，剛好打到了一輛很新的車1.2T的中高配，落地燈13萬大幾。司機師傅說是市面上能買到的最高配。因為最近家中老人準備添置一輛車，卡羅拉在我備選車型之中，于是在旅途中我與司機師傅聊了聊使用感受，通過司機的交談還有我自己的實際感受有
今天打滴滴出行，剛好打到了一輛很新的車1.2T的中高配，落地燈13萬大幾。司機師傅說是市面上能買到的最高配。因為最近家中老人準備添置一輛車，卡羅拉在我備選車型之中，于是在旅途中我與司機師傅聊了聊使用感受，通過司機的交談還有我自己的實際感受有幾點確實是和網上說的不一樣。
內飾做工用料不好
其實中控臺，門板，手扣上方全是軟的，并且門板下方與胳膊接觸的地方是皮的，座椅也是皮的，可能是因為“高配”的原因，可是十三萬多的朗逸這些地方都是硬塑料。朗逸多高的配置中控都是硬塑料~~~
油耗高，百公里8L多。
司機師傅是跑滴滴的，他不開空調時6L多，開空調7L多。
CVT變速箱低速頓挫。
師傅說他沒有感受到過，問我乘坐過程中有沒有拖拽感，我全程刻意地去試了試也沒感覺出來。
隔音不好
可能是因為我們最快也就是不到80km/h,感覺整體噪音控制還可以，60km/h以下還是個挺安靜的車子，超過60km/h各種噪音就進來了。
底盤高級感和舒適性被驚到了
過減速帶的時候，我當時都懷疑自己是坐在一輛卡羅拉里嗎？底盤高級感不錯，速騰的高級感是又硬又韌，卡羅拉是又軟又韌。
十幾萬車型的主動剎車基本上就是配的，沒什么用。
車主反應已經幫他避免了好幾次磕碰了，有時候看不見地上的小的障礙物，車子幫助他剎車了。
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金龍東