濱江搬家公司價(jià)格（城市之光即將搖號(hào)）

2015年，嘉凱城城市之光首次開盤，均價(jià)不到2萬(wàn)，最便宜的一套總價(jià)才153萬(wàn)；16年，沒賣多少套的城市之光和嘉凱城一起被恒大收了，但因股權(quán)問題再未開盤；18年底，城市之光又被想要回籠資金的恒大賣給了萬(wàn)科；再往后，就是熟悉的捂盤環(huán)節(jié)，直到前兩

2015年，嘉凱城城市之光首次開盤，均價(jià)不到2萬(wàn)，最便宜的一套總價(jià)才153萬(wàn)；16年，沒賣多少套的城市之光和嘉凱城一起被恒大收了，但因股權(quán)問題再未開盤；18年底，城市之光又被想要回籠資金的恒大賣給了萬(wàn)科；再往后，就是熟悉的捂盤環(huán)節(jié)，直到前兩天領(lǐng)證：高層均價(jià)2.95萬(wàn)元/㎡、小高層均價(jià)3.1萬(wàn)元/㎡；雖然批出來的價(jià)格讓不少幻想夢(mèng)回2015的投資客失望，但城市之光依舊是目前濱江在售新房里最便宜的。

開盤信息

城市之光位于濱文路與百仁路交叉口西南側(cè)，由4幢高層（其中一幢為公租房）和6幢小高層組成。

△城市之光位置示意圖

除了預(yù)售證上的4、5、9、10號(hào)樓，還有1、2、3、6、8號(hào)樓之前的限制房源現(xiàn)在到期了來正常銷售。

△城市之光樓棟布局圖

城市之光的主力戶型為89方三房?jī)尚l(wèi)戶型和116、117方的四室兩衛(wèi)戶型。戶型設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩，但是因?yàn)檎Q生在偷面積的年代所以城市之光的得房率還不錯(cuò)，可以對(duì)飚現(xiàn)在主流的95方三房和125方四房戶型。

需要注意

城市之光的銷售中心并不在樓盤附近，而是放在了濱康路的萬(wàn)福中心c座一樓，要去了解信息的話注意不要跑錯(cuò)。

村級(jí)城市界面，嚴(yán)重影響居住體驗(yàn)

城市之光最大的問題是城市界面差，在周邊走一圈連村味都沒，很難把它和大廈林立的國(guó)際濱聯(lián)系起來。可事實(shí)上，在時(shí)代大道以西、彩虹快速路以南的濱江腹地，就是這樣大塊待開發(fā)的模樣。雖然現(xiàn)在是一塌糊涂，但換個(gè)角度想，周邊是大片拆遷了的地塊，發(fā)展也是早晚的事。

△城市之光周邊航拍

△城市之光南側(cè)實(shí)拍，還有大量裸露電線

東面

東面是界面最好的一個(gè)方向，緊鄰著長(zhǎng)河高級(jí)中學(xué)，雖然有時(shí)會(huì)吵但好歹有些人氣。

南面

南面是長(zhǎng)一社區(qū)拆遷后留下的大片土地，需要注意的是南面直線兩公里外，濱江和蕭山交界的紫紅嶺處，有一個(gè)垃圾焚燒廠—杭州綠能環(huán)保發(fā)電有限公司。

西面

正西是兩家釘子戶留下的房子，西南是杭州濱虹學(xué)校，一個(gè)外來務(wù)工人員子弟學(xué)校。

北面

緊鄰彩虹快速路，過了高架還是待開發(fā)土地。

另外，城市之光北面緊鄰的就是彩虹快速路，對(duì)于沿著高架的5、6號(hào)樓來說受到噪音和空氣污染是肯定的，我們也去了城市之光西面200米外，離高架距離差不多的長(zhǎng)虹苑實(shí)測(cè)了下噪音，白天平峰時(shí)段就有80分貝的樣子。

△城市之光離高架最近處不到65米

△彩虹快速路噪音實(shí)測(cè)

教育配套一般，生活配套需要時(shí)間

首先可以放心的是，邊上的濱虹小學(xué)是外來務(wù)工人員子弟學(xué)校，所以和業(yè)主沒關(guān)系。城市之光現(xiàn)在看學(xué)區(qū)應(yīng)該是長(zhǎng)一幼兒園、長(zhǎng)河小學(xué)、長(zhǎng)河中學(xué)，和北面四萬(wàn)多的傲旋城、中海云宸基本一樣。

因?yàn)橹苓叴蠖际且巡疬w或正在拆遷的地塊，所以城市之光的生活配套就不用多想了，目前除了東北角的幾個(gè)小飯店、修車鋪和西面的菜場(chǎng)就沒啥了。此外，雖然城市之光有底商規(guī)劃，但是僅靠小區(qū)本身的體量，我們對(duì)招商并不樂觀；有購(gòu)物需要還是老老實(shí)實(shí)出門吧，寶龍城、天街都在15分鐘車程內(nèi)。

△圖里的菜場(chǎng)就是城市之光的主要生活配套

高低配小區(qū)，盡量選高樓層

城市之光也是高低配小區(qū)，航拍里樓間距比較直觀，3.4.8幢還是盡量避開低樓層好。

△3、4、8幢的低層采光比較容易受到前排遮擋

之前城市之光曾經(jīng)因?yàn)榻桓锻砗吐┧痪S權(quán)，畢竟嘉凱城留下的爛攤子，怪不了萬(wàn)科。光看外立面，城市之光很容易給人以安置房小區(qū)的感覺，但實(shí)際從航拍上看，城市之光內(nèi)部綠化做的還可以，做到了人車分離，小區(qū)里有水景、有塑膠跑道，甚至還有籃球場(chǎng)，比回遷房還是強(qiáng)多了的。

△地下車庫(kù)出入口在小區(qū)門口，小區(qū)內(nèi)部人車分流

△兩個(gè)半場(chǎng)籃球場(chǎng)，一條塑膠跑道

此外，城市之光雖然是錯(cuò)層陽(yáng)臺(tái)的設(shè)計(jì)，但因?yàn)橥饬⒚媪黧w設(shè)計(jì)，留有澆筑空間。從已經(jīng)交付部分的業(yè)主裝修情況看，自行澆筑雙陽(yáng)臺(tái)的有不少。

△城市之光雖然是錯(cuò)層陽(yáng)臺(tái)，但是留下了澆筑空間

△已經(jīng)交付的1幢，不少業(yè)主自行澆筑了陽(yáng)臺(tái)

雖然沒有地鐵，但交通并沒那么差

城市之光被詬病的比較嚴(yán)重的是沒地鐵，公共交通薄弱。不過回頭想想，濱文路東頭悅虹灣，因?yàn)橛械罔F，蕭山區(qū)都賣到3萬(wàn)多，那濱江區(qū)有地鐵只會(huì)更貴。

對(duì)城市之光而言，開車出行最大的影響是地處杭甬鐵路南側(cè)，很多往北的道路被鐵路中途截?cái)唷２贿^，城市之光邊上火炬大道和時(shí)代大道都有下穿隧道，除了早高峰基本不堵車。

而且因?yàn)闉I江區(qū)本來就很小，城市之光又算的上處在濱江區(qū)中軸的南端，所以去濱江區(qū)的幾大產(chǎn)業(yè)園都不遠(yuǎn)，選擇非機(jī)動(dòng)車通勤也還算方便。

△城市之光離濱江核心區(qū)并不遠(yuǎn)

雖然捂盤漲價(jià)，但還是濱江最低

雖然城市之光捂盤成功，漲了一萬(wàn)，可放眼整個(gè)濱江區(qū)，城市之光還是最便宜的新盤，直線距離500米外的傲旋城和中海云宸都已經(jīng)是4萬(wàn)多，城市之光還只是3萬(wàn)出頭的房?jī)r(jià)，又是現(xiàn)房銷售，對(duì)自住而言，無疑是誘惑十足。

即便以城市之光單價(jià)較高的小高層為例，一套89方三室兩廳兩衛(wèi)的戶型總價(jià)在270萬(wàn)上下，也不算貴。換個(gè)思路，看看拿著270萬(wàn)在濱江能買到啥?想要地段好點(diǎn)有地鐵，要么回遷房要么超小戶型；想要同面積段的商品房，就只剩下位置更差，還有中介費(fèi)和稅費(fèi)的中南白馬湖壹號(hào)了。

△部分濱江區(qū)270萬(wàn)元左右二手房房源（數(shù)據(jù)來源：貝殼）

城市之光是個(gè)缺陷很明顯的盤，可價(jià)格的優(yōu)勢(shì)足夠掩蓋它的眾多不足。事實(shí)上，只要你的出行對(duì)地鐵沒有太大的依賴，那它就值得你認(rèn)真考慮。畢竟如果沒有更好的選擇，那它就是最好的選擇。

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杭州跑盤老司機(jī)